Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Opel94 le 22 avril 2007 à 16:07:21
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Je n'avais pas eu l'occasion de me servir de la climatisation depuis l'achat en janvier. Mais maintenant qu'il fait chaud j'ai essayé de m'en servir, et là j'ai été déçu ! En appuyant sur le bouton Auto, je n'ai qu'une forte ventilation, pas d'air froid. 800 km en plein après midi avec 3 enfants à bord, je suis un peu furax. Avant d'aller voir un concessionnaire, pourriez-vous me dire si l'un de vous à eu ce type de problème ?
En plus l'allume-cigare avant ne fonctionne pas, sympa pour le GPS portable... :grrrr
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salut .
moi sur la mienne je n est que la clim manuelle est elle fonctionne tres bien,j ai vraiment du froid qui sort du ventilo.
a voir peut etre avec les reglages avec ceux qui ont une clim auto.
:coucou
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aucun probleme moi avec ma clim auto !!!!
tu as peut etre oublié de cocher la case pour mettre la clim en fonction et tu es resté en ECO (verifie sur ton affichache si ECO est marqué ou pas) est donc la clim ne marchera pas :bah
pour mettre la clim en fontion tu appuie sur le gros bonton en bas au milieu et ensuite il faut que la case AC soit coché pour que la clim puisse fonctionner :bien
tiens nous au courant :merci
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la clim auto marche très bien dans mon zaf :bien
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Elle marche très bien.
T'as vérifié qu'elle est bien actiivée t'as clim (la coche AC doit être cochée). Parce que c'est pas le bouton Auto qui l'active. C'est dans les menus de configuration de la clim.
L'appuie sur Auto active simplement la régulation de la ventilation, pas le compresseur. Le compresseur se met en marche ou s'arrête via la case à cocher AC.
Par défaut, lorsque tu reçois la voiture, je crois me rappeler qu'elle est désactivée !
T'as vérifier sinon, que tu n'as pas un fusible de grillé ?
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En parlant de clim, j'ai eut le droit d'y faire sa première recharge (sous garantie) au bout de 4 mois d'utilisation du Zaf. Résultat : 0 g d'hulie et de gaz de récupéré :reflexion A ce demandé si elle avait été faite d'usine :grrrr
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un mecano m'avait dit que la clim il vallait mieux la laisser tout le temps en fonction car si elle ne tourne pas elle risque de ne pas bien marcher!!
avis de mécano, je ne fait que répéter!!! un mécano pour nous confirmer??????????
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:coucou salut je suis frigoriste, une clim ne doit pas fonctionner constament pour bien marcher, il suffit juste de la faire marcher 1 fois par semaine.(15mn)
sachez et la beaucoup de personnes l'ignore, le gaz refrigerant de votre voiture (quelque soit la marque) n'a besoin d'etre remplacé (c'est un circuit fermé),
faire verifié la pression 1 fois tout les 2 ans, en cas de fuite le mecano doit recuperé le gaz, remplacer le deshydrateur, et recharger.
ATTENTION!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
certains vehicules ont comme gaz, le type R12 , ce type de gaz est interdit d'utilisation depuis 2001, avis au concerné
une recharge de ce type de gaz est impossible au garage, ils sont obligé de remplacé l'huile, le deshy, le gaz. et la :dollar :dollar :dollar :dollar :dollar
si tu as fait comme dit chrichri91, et que ca ne marche toujours pas tiens nous au courant,
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Sur la notice du zaf il y est mis qu'une fois par mois suffit. :icon_wink
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opel n'ai pas frigoriste, :bien
n'oubli pas qu ils sont la pour gagné de l'argent avec le SAV
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Sympa tes conseils :bien
Et donc pour moi qui ne l'ai pas fait tourner de tout l'hiver :icon_rolleyes (je savais pas, j'ai pas lu le livre) maintenant elle "claque" quelquefois dans le compartiment moteur (on entend ça au feu rouge, et ça fait plus de bruit que l'année dernière :icon_redface)
Ton pronostic ? :icon_mrgreen (je sens que je vais entendre "change-là une 3ème fois" :marteau)
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:coucou lorsque tu demarres le moteur sans la clim et que tu l'actionnes ensuite
que ce passe t'il?
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Rien de particulier (enfin j'ai pas remarqué, je teste ce soir, je te dis quoi :merci)
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Bein un zoli bruit du compresseur, la conso qui passe de 0.8 A 1.2, ça fait du froid, donc RAS en fait, je me demande si c'est pas le volet du recyclage de l'air automatique que j'ai entendu pour la 1ERE fois :dents :bah on aurait dit le clic d'une citroen cx de l'époque :huh
Ou le glaçon qui tombe dans le verre de Ricard :out1 ou à l'apéro :dents
edit Ric : sinon pour opel94, suis les bons conseils de ChriChri :bien j'ai fait comme toi au début mais pour moi la clim était activée, surement un vendeur qu'avait joué avec, et je savais pas l'arrêter ... les bons cotés du forum :lover
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:bien impec
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Sympa tes conseils :bien
Et donc pour moi qui ne l'ai pas fait tourner de tout l'hiver :icon_rolleyes (je savais pas, j'ai pas lu le livre) maintenant elle "claque" quelquefois dans le compartiment moteur (on entend ça au feu rouge, et ça fait plus de bruit que l'année dernière :icon_redface)
Ton pronostic ? :icon_mrgreen (je sens que je vais entendre "change-là une 3ème fois" :marteau)
Le claquement, il y a des chances que ça soit la commande magnetique qui enclenche la poulie pour mettre en marche le compresseur. C'est tout a fait normal pour une une clim standard.
Mais moi, sur la mienne, je ne l'ai jamais vu le compresseur se debrayer et se réactiver. Même en plein hivers lorsque je demandais du chauffage, le compresseur restait en permanence en marche.
Il s'arrête que dans 2 cas : case AC décochée ou vitesse de ventilation à 0.
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Alors Opel94, elle était allumé ou pas cette clim ? (il ne faut pas qu'il y ait écrit ECO sur l'écran)
Perso la mienne fonctionne très bien et je la fait trourner de temps en temps surtout lorsqu'il pleut pour éviter la buée.
Actuellement, je roule plutôt toutes vitres ouvertes, ça fait du bien un peu de vent.
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Bonjour à tous,
merci :bien, c'est exactement ce que m'a répondu un concessionnaire super sympa à Carcasonne. J'avais pas lu la doc. La clim fonctionne au top.
Encore merci à tous car si j'avais pas vu le concessionnaire, vous aviez la bonne réponse.
A+
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Que tu ne lise pas la doc, tu n'es pas le seul ici :icon_mrgreen
Mais que tu ne lise pas le forum, c'est pô bien :nanana
Pour la peine tu nous posteras plein de photos de ton OPC gris, il n'y en a pas beaucoup
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Et voilà ! :photos
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?action=gallery;cat=5
Je trouvais le bleu Bermudes superbe ainsi que le noir mais j'avais peur des mauvaises intentions. Et bien m'en a pris, durant les dernières vacances une rayure bien droite sur le capot avait été faite. Alors qu'elle stationnait correctement dans une rue, sans gêner.
Heureusement dans ma malchance j'ai eu quand même du pot, car ce devait être un petit bras (au figuré car pour faire ça il faut déjà en être un) mais en plus dans le sens propre car la rayure n'était pas profonde.
Avec un Polish j'ai pu récupérer et ça ne se voit pratiquement plus. Je ne suis pas sûr que le résultat aurait été aussi bien avec une couleur comme le bleu ou le noir. En tout cas chapeau à ceux qui arrivent à garder intacte leur magnifique peinture bleue ou noire...
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Merci pour le photos. :bien
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:coucou peux tu prendre des photos de l'interieur? :bien