Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: papy200 le 05 avril 2015 à 14:17:03
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Bonjour,
J'aurais voulu avoir un petit renseignement:
J'ai une opel zafira B de 2007. c'est un 1.9 cdti avec 200.000 km.
On vient de m'enlever (physiquement) le filtre a particule. donc, plus rien dans le pot.
Mais depuis, j'ai un drole de phenomene:
je demarre pas de soucis. une fois que j'ai rouler +/- 5km j'ai une fumee bleu qui sort du pot d'echappement a l'acceleration.
Je coupe le moteur et remet en marche tout de suite, plus de fumee, et ce pendant +/- 5km, puis cela recommence, fumee a la sortie du pot.
et ce a chaque fois que je coupe le moteur puis que je remet en marche, cette fumee disparait directement.
Ce probleme pourait-il venir du fait qu'il essaye de faire une regeneration du FAP sachant que je n'ai rien modifier electroniquement sur la voiture et qu'il n'arrive pas a trouver ou nettoyer le FAP ?
Merci a vous pour tout renseignements...
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Personne n'a une petite idee pour m'aider ?
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La suppression d'un FAP passe par la depose de celui ci et
Aussi par une modification électronique
Si tu ne l'as pas fait tu risques d'avoir pas mal de problèmes :bah
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Quelle est cette modification a faire ??
Peut-on faire cette modification via le tech2 ?
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Aidez moi svp....
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Non il faut aller chez un spécialiste du défap
Il faut reprogrammer le véhicule
Et ça ne le fait pas avec un tech2 :bah
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Merci pour ta reponse...
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j ai le meme soucis que toi papy200 peut tu m aider si tu as resolu ton probleme merci
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Salut alain1503
Alors ce qu'il se passe quand tu enlève ton FAP, c'est que le système essaye de faire une regénération (injecte du mazout dans le pot d’échappement) et c'est cela qui fait que ta voiture fume. tu peux faire le teste, tu démarre, une fois que la voiture commence a fumée (même pas 5 min après) tu coupe le moteur 10 secondes puis tu redémarre. tu va remarquer qu'il n'y a plus de fumée et ce encore pendant 5 min.
Le problème vient des différents capteurs et sondes. Il faut donc obligatoirement reprogrammer le boitier électronique de la voiture pour supprimer les capteurs et sondes qui s'occupe du FAP.
Une fois cela fait, plus de fumée, plus de témoins au tableau de bord qui reste allumé, et une voiture libre et propre.
Voila, j’espère que j'ai pu te renseigner et surtout t'aider pour ton problème.
N’hésite pas a me contacter si tu as besoin d'autres renseignements.
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Salut alain1503
Alors ce qu'il se passe quand tu enlève ton FAP, c'est que le système essaye de faire une regénération (injecte du mazout dans le pot d’échappement) et c'est cela qui fait que ta voiture fume. tu peux faire le teste, tu démarre, une fois que la voiture commence a fumée (même pas 5 min après) tu coupe le moteur 10 secondes puis tu redémarre. tu va remarquer qu'il n'y a plus de fumée et ce encore pendant 5 min.
Le problème vient des différents capteurs et sondes. Il faut donc obligatoirement reprogrammer le boitier électronique de la voiture pour supprimer les capteurs et sondes qui s'occupe du FAP.
Une fois cela fait, plus de fumée, plus de témoins au tableau de bord qui reste allumé, et une voiture libre et propre.
Voila, j’espère que j'ai pu te renseigner et surtout t'aider pour ton problème.
N’hésite pas a me contacter si tu as besoin d'autres renseignements.
Sûrement pas :icon_mrgreen