Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Nanard74 le 25 février 2015 à 11:27:53
-
Bonjour :coucou
j'ai fais le tour du forum mais n'ai pas trouvé un tuto spécifique à ma voiture concernant le démontage de la vanne EGR ( j'ai un trou à l'accélération en dessous de 3000tr/mn ) : savez-vous si celà existe ?
Savez-vous également s'il est possible de la condamner par une plaque ?
merci par avance :bien
-
Bonjour
Oui la vanne est condamnable mais sur FO on ne cautionne pas trop ce genre
d'intervention :bah
Peut être que quelqu'un passera par là pour te donner des indications
-
merci Smarties , je comprends :clinoeil
Et pour un tuto de démontage ?
cordialement
-
Ton moteur est un Y17DTL ?
Peut être ça
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=29857.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=29857.0)
Et ça
http://www.ebay.co.uk/itm/EGR-VALVE-blanking-plate-VAUXHALL-ISUZU-Y17DTL-Y17DTi-combo-1-7Di-Honda-1-7-cdti-/110806759218?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19cc98f732 (http://www.ebay.co.uk/itm/EGR-VALVE-blanking-plate-VAUXHALL-ISUZU-Y17DTL-Y17DTi-combo-1-7Di-Honda-1-7-cdti-/110806759218?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19cc98f732)
-
c'est bien un Y17DTL , merci :clinoeil
-
Bon je viens de la démonter pour la nettoyer ( quel bazard pour l'atteindre :icon_eek ) : bien encrassée ( 147MKm ) mais toujours fonctionelle ,
finalement ( ça me tentait pas trop de la redémonter tous les 50MKm ) , je l'ai inhibée ( bien que j'aie compris qu'il ne fallait pas le cautionnr sur le site :bah ) : aucun défaut ni voyant allumé, il me semble quelle possède "un peu" plus de couple
juste pour dire que la pipe d'admission était dans un état d'encrassement :icon_eek : le passage était réduis de moitié et j'ai mis 30mn çà le nettoyer au gas-oil + chiffons sur fil de fer : effet également de l'EGR ?
-
Pour nettoyer du decap four très efficace :icon_mrgreen
Ensuite tu asperges au WD40
-
merci de l'info :icon_mrgreen
je l'avais effectivement vu ( y compris sur Youtube ) mais ça me faisait un peu flipper de balancer un tel "décapant" dans l'admission :whistling
:icon_wink
-
Dans l admission mais pas dans le moteur :icon_mrgreen
C'est pour ça qu il faut déposer le collecteur