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Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Coddy le 01 février 2015 à 18:55:19
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Bien le bonjour à tous.
Je suis détenteur d'une Opel astra H 1.7 ctdi qui compte 175 000 klm au compteur, et ces 2 derniers mois elle m'en a plutôt fait bavé. ( Changement de turbo,bougies, debimettre, démarreur, boitier papillon, capteur pmh, capteur de pression turbo, batterie.)
Et à ce jour j'ai encore un soucie : pour démarré avec lorsqu'elle est froide je dois insister sur le démarreur au moins 10 secondes, comme si les bougies de préchauffage ne fonctionner pas, pourtant elle fonctionne bien toutes, je les ai tester (et c'est pareil si je me branche avec les pinces, donc c'est pas la batterie). Ma pompe à injection fonctionne aussi. Puis une fois que le moteur à chauffé, elle démarre parfaitement les prochains coup. Quand je roule avec, y'a absolument aucuns soucies, aucuns voyant, pas de perte de puissance, pas d'injecteurs qui claque, rien. J'ai aucuns code d'erreur non plus. Ah oui, fumé blanche au démarrage à froid.
Franchement si vous avez une idées, parce que j'ai beau me creuser le cerveau, chercher sur le net, je trouve pas vraiment. Très étrange...
Cordialement à tous :spoton
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:coucou et :welcome
module de préchauffage :reflexion
as tu des codes erreurs ?
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Le module fonctionne, vu que le préchauffage ce fait, le voyant s'allume bien..
Absolument aucuns codes d'erreur, c'est bien ça le plus louche..
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as tu essayé de faire un double préchauffage ? ( dé que le voyant de préchauffage s'éteint tu coupe le contact et tu préchauffe de nouveau et apret tu démarre ) regarde si elle démarre mieux.
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Ouais, même plus que 2.. ça change pas grand choses..
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Si ça ne change rien en faisant plusieurs préchauffage, ça veut certainement dire que le préchauffage ne se fait pas.
A mon avis, le fait que le voyant s'allume signifie simplement qu'un calculateur demande le préchauffage.
Si tes bougies de préchauffage sont accessibles, tu peux vérifier de 2 façons :
1. Mets un voltmètre entre la masse et une bougie. La tension doit monter pendant le préchauffage
2. Alimente les bougies directement avec un fil électrique pendant une dizaine de seconde chacune et regarde si ça démarre mieux.
Si le voltmètre ne bouge pas ou si ça démarre mieux en préchauffant manuellement, ça veut dire que ton préchauffage ne fonctionne pas.
Est-ce que tu as vérifié le ou les fusibles correspondant(s)?
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Mon préchauffage fonctionne, j'ai démonter chaque bougies et j'ai regarder si elles rougissaient, tout fonctionne..
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Bjr
je pense qu'il faut vérifier l état des poussoirs qui sont responsable de garder la pression du moteur