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Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Astra_ le 30 janvier 2015 à 18:38:52
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Bonjour à tous;
Depuis un moment j'ai constaté sur le turbo de mon astra h 1.7 cdti 100cv une fuite de huile. Bien que la voiture fonctionne normalement aucuns code défaut pas de perte de puissance, je joins des photos que je vienne de prendre, SVP les connaisseurs est ce que cela peut induire des avaries, puis j'aurais aussi voulu savoir à propos de changement de sonorité du moteur lorsque la vitesse atteint 100lm/h. au delà et en deçà de cette vitesse ça devient normale. on dirait le moteur fait des vagues je n'ai pas réussi à capter cette altération de son avec mon smartphone. je vous remercie pour vos lumières
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Re
Personne n'a d'idée ....
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Je pense que ton turbo est en train de mourir :bah
Attention à la casse qui risque de tuer ton moteur avec
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:coucou
Je pense également la même chose. Le fait qu'il pisse de l'huile ainsi ça laisse imaginer son état.
On peut déduire également que l'huile qu'il ne garde pas, il va en manquer et la casse va être rapide et peut être fatale pour ton moteur.
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Merci pour vos conseils les gars,
mais la bizarrerie dans tout ça c'est que je ne trouve pas par terre des traces d'huile et à chaque matin vérification de la jauge le niveau est le même pas de diminution de niveau. mon mécano me dit que je peux rouler comme ça sans soucis mais cela me fout les jetons
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Salut,
Regarde si tu peux pas resserrer la durite que l'on voit sur ta dernière photo, nettoie comme il faut et regarde au bout de combien de temps ça réapparaît :icon_wink
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Merci A.O.D!!,
Je viens de le faire ce matin, nettoyage à fond de toutes les parties touchées par la fuite plus démontage et nettoyage des durites, puis resserrage au max. j'ai fait quelques bornes, puis revérification pour le moment il y a rien. Aucune fuite!!!!!!!!! je patiente comme même quelques jours pour voir si c'était juste un problème d’étanchéité (durites). Ma bécane a 104000 km alors les durites commencent à s'effriter un peu.
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Salut
suite aux postes précédents, j'ai refait le joint du tuyau de l'arrivée de huile vers le turbo, donc maintenant tant que je suis à un régime modéré pas de trace, mais en haut régime (150 km/h et +) et plus, le turbo fuit un peu certes ce n'est pas comme avant!! mais ça existe comme même aussi des traces de l'huile dans les durites d'admission est ce normale ? je crains le pire .... :sad