Forum Opel
Compactes => Astra J / K => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: romano16000 le 18 novembre 2014 à 23:05:41
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Salut a tous,aujourd'hui j'ai une petite question concernant le reglage de la hauteur des phares.
J'ai récemment installé un kit hid 35w 4300k sur ma voiture et jzi fait regler mes phares chez un garagiste pour la hauteur cependant je trouve que le faisseau est un peut trop haut. Jai baissé la molette de réglage au niveau 2 mais je prend encore parfois des appels de phare avez vous un conseil pour ne pas trop éblouir les autres automobilistes et mettre la molette sur le reglage 0
Merci d'avance
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:coucou tu ébloui parce que simplement ton type de phare n'est pas prévu pour recevoir un kit HID.
Tu n'est pas le premier et tu ne sera pas le dernier.
La seule solution c'est de les baisser au maximum.
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D'accord merci :icon_wink
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:coucou
Comme dit plus haut, c'est parce que ton phare n'est pas prévu pour. C'est à dire que tu n'as pas de loupe ou de lentille (appel ça comme tu veux) pour pouvoir diriger le faisceau; résultat il part un peu dans tout les sens.
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Sur certain optique, l'effet donne très bien et n’éblouit personne. Cela dépend des effets donnés à la parabole.
Quand tu a des optique avec des lentilles c'est le mieux car le faisceau est vraiment bien concentré.
Dans 90% des cas l'ampoule des kit HID est comme ça :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/56bc29b9c6d56ee661b6173b97761192.jpg)
Quand on veut éviter d'éblouir, avoir un faisceau plus concentré, et surtout que la place le permet, il faut que l'ampoule soit comme ça :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/be7bd84b28cef473fec546b05988db13.jpg)
Cette coupelle qui entoure restreint le rayonnement et sa direction.
Mais, là ça coûte plus cher :bah
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Sur ma Hyundai Accent GT j'avais un HID avec la coupelle en 8000 k est effectivement je n'éblouissais pas (trop) les autres.
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Oui mais jai des h7 et il ny a pas de coupelle pour les hid
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Donc tu aura toujours un faisceau pas très propre malheureusement.
Ce qui pourrait te poser quelques problèmes lors du contrôle technique :bah
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Lors du ct doit je enlever les hid sachant que je n'ai pas le correcteur d'assiette ny les lave phares ou je peut m'y présenter tel quel?
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Dans la théorie :
Tu enlève tout cas ca va être rejeté au CT
Dans la pratique :
Ca peut passer si le contrôleur n'est pas trop regardant. Mais il faut aussi que le contrôle de l'éclairage ne calcule pas le défaut. Si ton faisceau est vraiment dans tous les sens, peu de chance que ça passe.
Il y a déjà du des membres pour qui c'est passé sans problèmes.
Dans le doute, tu enlève, au moins tu est tranquille :bien
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Ça s'arrange en discutant avec le contrôleur en général ;-)
Comme le dit slyg il faut juste que la machine puisse "lire" le faisceau
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Ok merci pour vos réponses mon ct est dans 1 an et demi j'ai le temps de trouver un centre pas trop regardant :icon_wink
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Il me reste une solution . Installer des H7R avec réflecteur par contre elles sont plus courte savez vous si l'efficacité est impactée?
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Pour moi non, aucun impact sur l'efficacité.
C'est juste une histoire de coût de fabrication :bien
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Le faisseau est mieux orienté?
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Oui
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D'accord merci bonne soirée
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Dans la théorie :
Tu enlève tout cas ca va être rejeté au CT
Dans la pratique :
Ca peut passer si le contrôleur n'est pas trop regardant. Mais il faut aussi que le contrôle de l'éclairage ne calcule pas le défaut. Si ton faisceau est vraiment dans tous les sens, peu de chance que ça passe.
Il y a déjà du des membres pour qui c'est passé sans problèmes.
Dans le doute, tu enlève, au moins tu est tranquille :bien
Salut,
Et bien tout à changer , je n'ai pas de date précise mais étant donné que je passe presque tout les jours à l'auto sécurité , je suis au courant des changement relatifs a la modification de véhicule .
Pour les vitre teinter il y a eu du changement mais mon contrôleur habituel n'était pas plus sur que cela .
Par contre pour les xenons , plus besoin de lave glace le correcteur d'assiette n'était déjà pas obligatoire pour l'ancienne réglementation , mais depuis peu les lave phares sont dispensé.
Donc il ma juste préciser qu'il fallait des phares prévu pour les xenons ( homologation)
'Je suppose qu'il s'agit de phares à lentilles .
Floryan