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Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: pecoulet03 le 29 septembre 2014 à 14:41:14
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Bjr à tous, j'ai un zafira B 1.9 100cv de 2005.
Depuis peu j'avais des accoups à l'acceleration , suis donc alle chez mon garagiste qui m'a fait une vidange .Il m'a stipule que mon filtre à gazoil etait encrasse! Par la suite le probleme avait disparu ( tranquille pdt au moins 8 mois)
mais voila qu'il reapparait sous forme de perte subite de puissance
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Bonsoir;
Combien de kilomètre a ton zaf ?
Le filtre à gasoil a été changé quand ? Combien de kilomètres avec ?
Perte de puissance a n'importe quel régime ou a un regime toujours identique ?
Ca le fait sur tous les rapports ?
La vanne EGR est elle d'origine ?
A+
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mon zaf a 180000km, ça le fait principalement a bas regime , souvant en seconde , ma vanne egr doit etre sans doute origine , et zucun voyant diagnostic, ni code erreur avec pedaleir , ça le fait par intermittence !filtre gazoil change a 175000.
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Bonsoir,
Peut être que la vanne ne bouge plus autant qu'elle ne devrait => ca commence comme cela ...
Il y a un tuto qui explique comment démonter la vanne. Si tu ne l'as jamais fait, compte 2 Heures grand max. Il faut juste des clefs Allen ( 6 pans ) et une clef de 13.
Une fois démontée, tu sépares la bobine ( boitier plastique noir tenu avec 4 vis ) et tu regardes si l'axe bouge librement ou pas. Tu tires et tu pousses dessus - j'sais plus ) pour voir si la course est de 3-4 mm. S'il coince, t'as peut être trouvé la cause => un coup de soufflette et de pinceau et du dégrippant si besoin.
S'il coulisse librement, regardes si la soupape est coincée ou pas . Un bon coup de nettoyage au decapfour ne devrait pas faire de mal. :bien
Bon courage ...
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Trés sympa tes conseils , v m'y mettre demain sans doute , te tiens au jus .................a+ merci
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:coucou
Cherches dans cette section : [TUTO EGR] Ton moteur ............................. :icon_wink
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Bon courage :jap
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petite question g trouvé un bon tuto "Démontage vanne EGR zaf B1.7 cdti 125 FAP" qui devrait se rapprocher de ma caisse , mais pour le nettoyage , décrassage de la vanne j'utilise quel produit precis??
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Bonjour,
Produit idéal => Decapfour !!!
Info sur position et nettoyage :
- http://www.forum-opel.fr/index.php?action=search2 (http://www.forum-opel.fr/index.php?action=search2)
-http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=18415.msg392396#msg392396
et encore bien d'autres. Tapes Decapfour dan sla zone de recherche et tu trouvera tout un tas de messages qui explique comment faire.
Il me semble que sur le 1.7, la vanne EGR est en bout de moteur coté boite ...?
Sur le 1.9, elle est sur le coté du moteur au niveau du filtre à gasoil.
Le plus simple est d'enlever la baie de pare brise ( pièces plastique qui descent en dessous du pare brise ) => le joint à enlver et 2 vis torx.
Profites en aussi pour nettoyer le capteur de pression ( attention : il y a un filament dedans qui est fragile ! ) et le papillon.
Bon courage
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:coucou j'ai eu le même souci à 91000km, c'est la vanne EGR qui fait ces accouts moteur.