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Compactes => Astra J / K => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: romano16000 le 28 septembre 2014 à 18:13:47
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Bonsoir a tous je suis a la recherche d'un kit xenon pour mon opel astra j 2010 en h7 que me conseillez vous comme modele?
Pour ceux qui on deja équipé leur véhicule avez vous un message d'erreur sur l'odb?
Merci
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:coucou
Le hasard fait plutôt bien les choses!
Je viens de passer commande d'un kit xenon pour ma GTC (HIR2 9012) 8000k 35w.
J'ai commandé sur le site France Xenon, j'attends la livraison et je te dis ce que sa donne en termes de qualité et de message odb (soit patient je vis en Martinique :icon_wink).
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Bonsoir a tous je suis a la recherche d'un kit xenon pour mon opel astra j 2010 en h7 que me conseillez vous comme modele?
Pour ceux qui on deja équipé leur véhicule avez vous un message d'erreur sur l'odb?
Merci
Check sur Ebay, y'en a plein, t'en a pour 25€ ballasts et ampoules et si tu cherche bien, t'as les frais de cochon gratuits.
Petit rappel : 6000k t'es sur du blanc, 8000k sur du bleuté :icon_wink
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Ebay doit effectivement avoir du choix.
J'ai privilégié France Xenon pour 3 raisons:
1/ le retour en cas de problèmes
2/ la garantie de bien avoir ce que j'ai commandé
3/ France Xenon propose un système anti-erreur
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Pour Ebay, j'ai déjà commandé deux fois des HID, j'ai jamais eu de soucis.
A noter que ce qui vient de France Xénon, vient de Chine aussi :tooth
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Pour Ebay, j'ai déjà commandé deux fois des HID, j'ai jamais eu de soucis.
A noter que ce qui vient de France Xénon, vient de Chine aussi :tooth
Pourquoi 2 fois?
Pour la provenance je m'en fiche un peu. C'est juste que sur ce site j'ai une garantie alors que sur Ebay.....
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1 pour moi, 1 pour un pote. Pourquoi cette question? :tooth
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1 pour moi, 1 pour un pote. Pourquoi cette question? :tooth
Je trouvais ça bizarre sur le coup, genre, est-ce qu'il y a un kit qui est mort et t'en as racheté un autre? :dents
Au fait avec ton kit xenon, toutes tes fonctions d'éclairage fonctionne correctement? (allumage auto., croisement auto.)
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Ok maddog pas de souci mais 8000k ca doit faire bleu quand mêmej'attends de voir tes photos. Tu as des lave phare sur ta voiture et les correcteurs d'assiettes?
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Ok maddog pas de souci mais 8000k ca doit faire bleu quand mêmej'attends de voir tes photos. Tu as des lave phare sur ta voiture et les correcteurs d'assiettes?
8000k c'est effectivement bleu. Je n'ai ni lave phare ni correcteurs d'assiettes automatique mais mes phares sont toujours bien réglé.
Et en Martinique les autorités sont moins à cheval sur cela.
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Ok pourquoi n'as tu pas pris des 55w?
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Je trouvais ça bizarre sur le coup, genre, est-ce qu'il y a un kit qui est mort et t'en as racheté un autre? :dents
Au fait avec ton kit xenon, toutes tes fonctions d'éclairage fonctionne correctement? (allumage auto., croisement auto.)
J'ai pas de croisement auto. Mais les phares auto vaut mieux les désactiver, car si tu passe dans un tunnel et que le HID s'allume et s'éteint de suite, à la longue ça défonce les ballasts.
Là je viens d'en reprendre un pour la nouvelle; toujours sur Ebay, j'ai fait le fifou c'est du 55w :tooth
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sympa le xenon hid , mais il faut pas oublié les lave phares , sinon c'est possible d'avoir un refus au CT , juste les gicleur suffise ..
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sympa le xenon hid , mais il faut pas oublié les lave phares , sinon c'est possible d'avoir un refus au CT , juste les gicleur suffise ..
Perso je m'arrange avec le contrôleur ;)
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Ok pourquoi n'as tu pas pris des 55w?
Parce que sa éclair vachement fort et même bien réglé il y a un fort risque d'éblouissement.
J'ai pas de croisement auto. Mais les phares auto vaut mieux les désactiver, car si tu passe dans un tunnel et que le HID s'allume et s'éteint de suite, à la longue ça défonce les ballasts.
Là je viens d'en reprendre un pour la nouvelle; toujours sur Ebay, j'ai fait le fifou c'est du 55w :tooth
Pressé de voir le résultat quand même.
Perso je m'arrange avec le contrôleur ;)
Pareil. Ou au pire je repasse en phare d'origine.
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bin oui moi aussi je m'arrange avec le gars , mais il ma dit l'autre jour que juste des faux lave phares suffise , apres sa passe juste pour défaut de fonctionnement , mais c'est pas en contre visite ..
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Mon kit est arrivé hier!!!
Monté de suite!
Franchement j'en suis super satisfait.
Je poste les photos aujourd'hui vers midi (heure locale). Là je vais dormir; il est 1h42 chez moi :icon_mrgreen
A tout à l'heure :coucou
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vivement les :photos
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:coucou :coucou
Voici comme promis les photos avec un petit tuto pour ceux qui veulent franchir le pas :icon_mrgreen
Première étape:
Présentation du kit.
Kit Xenon hir2 9012 LUXE CAN BUS fourni par France-Xenon :bien
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_95215520141004154943.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=95215520141004154943.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_81803220141004155018.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=81803220141004155018.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_71450520141004155000.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=71450520141004155000.jpg)
Deuxième étape:
On ouvre le capot et on débranche la batterie pour évité de bousillé quoi que ce soit avec des coup de jus.
Troisième étape:
On dévisse les caches des ampoules et on débranche les ampoules d'origine. Je conseille de démonter la boite à air pour travailler plus facilement du côté passager.
Quatrième étape:
On branche le kit et on vérifie que tout fonctionne (donc on rebranche la batterie pour le test).
Le convertisseur HID (petit boîtier orange et blanc en bas sur la photo (http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_95215520141004154943.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=95215520141004154943.jpg) ) permet un branchement type "plug and play" c'est à dire qu'on a pas besoin de se casser la tête à tiré des câbles jusqu'à la batterie. Donc on branche le convertisseur directement à la prise où l'on branche l'ampoule normalement.
Ensuite on branche les câbles directement à l'ampoule. Ce n'est pas bien compliqué, chaque câbles (le bleu et le noir) est destiné à une entrée bien précise.
Cinquième étape:
Une fois qu'on a vérifié que tout fonctionne on débranche la batterie et on reprend le boulot.
Ici il faut percer le cache en plastique pour laisser passer les fils.
J'avais pas les outils adéquat donc j'y suis allé à la disqueuse (le joint du kit cache bien le travaill :icon_mrgreen).
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_85981720141004155305.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=85981720141004155305.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_77985920141004155410.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=77985920141004155410.jpg)
En regardant bien on constate que les ampoules Xenon n'ont pas les mêmes encoches que celles d'origines (à droite sur la photo).
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_31923020141004154919.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=31923020141004154919.jpg)
Il faut donc les modifier pour les bloqués correctement dans le phare. La disqueuse est repassé par là en ce qui me concerne ainsi qu'une pince coupante.
Sixième étape:
Il suffit de brancher le convertisseur de la ballast directement au câble de l'ampoule d'origine et tout fonctionne.
Septième étape:
Un oeil terminé.
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_83598320141004152350.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=83598320141004152350.jpg)
Huitième étape:
Opération finie
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_40416220141004165012.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=40416220141004165012.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_98005920141004165022.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=98005920141004165022.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_43398320141004190232.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=43398320141004190232.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_27966420141004190240.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=27966420141004190240.jpg)
Avec les anti-brouillard halogènes (pour l'instant :icon_mrgreen :icon_wink)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_21262520141004190141.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=21262520141004190141.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_23296520141004190209.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=23296520141004190209.jpg)
Voili voilou!!
J'ai pris grosso modo 2h30 parce que le côté conducteur est vraiment galère (IL N'Y A PAS DE PLACE POUR PASSER LA MAIN!!!!!!! :nep :nep) et que l'ampoule conducteur ne s'allumait pas. Pour y remédier j'ai tout simplement souffler sur les connectiques.
J'ajouterais d'autres photos pour que vous puissiez apprécier le rendu.
Mais je n'ais aucun regret c'est vraiment top en termes d'éclairage et de qualité. Ah oui!! Pas de code erreur à l'ODB.
2 ampoules LED m'ont été fournies gracieusement par France-Xenon que j'utilise pour ma plaque. J'ai une erreur à l'ODB mais bon c'est pas bien grave.
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Super tuto ca donne encore plus envie de passer le cap. Ou as tu fixé les balastes ?
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Le rendu est super un peut trop bleuté a mon goût j'opterai plus pour du 6000k ou 4300k
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Super tuto ca donne encore plus envie de passer le cap. Ou as tu fixé les balastes ?
Merci :icon_mrgreen :icon_mrgreen
Alors pour l'instant les ballasts ne sont pas fixé parce que les fils sont pas assez long pour les mettre là où je veux. Je les ai donc encastré, l'une entre la boîte à air et la carrosserie et l'autre entre la boîte à fusible et la carrosserie. Je vais voir un pote ce soir pour réfléchir à de meilleures places.
Le rendu est super un peut trop bleuté a mon goût j'opterai plus pour du 6000k ou 4300k
J'ai opté pour du 8000k parce que je préfère le bleu (affaire de goût :icon_wink) et que le 6000k est trop proche de l'origine. J'aime quand on voit que j'ai une modif :dents . En plus je la trouve sexy avec ses yeux bleus :love :love
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D'accord :icon_wink
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:coucou
A la demande certains voici le rendu du kit Xenon de nuit:
en croisement
(http://img15.hostingpics.net/pics/152566201410061935111.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=152566201410061935111.jpg)
en phare
(http://img15.hostingpics.net/pics/326193201410061935151.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=326193201410061935151.jpg)
J'ai pas penser à le faire avec les halogènes, désolé.
Et voici mes ampoules de veilleuse,
(http://img15.hostingpics.net/pics/558183201410241713541.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=558183201410241713541.jpg)
et le rendu
(http://img15.hostingpics.net/pics/181206201410241734251.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=181206201410241734251.jpg)
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Ca donne bien! , jai craque pour un kit hid 35w 4300k de france xenon livraison ultra rapide en 24h en relais colis ,l'éclairage est parfait un peu trop d'ailleurs car j'ai déjà eu quelques appel de phare donc jai baissé au niveau 1 mes phares. Sinon ca donne un effet blanc pure comme les auddi
j'ai commandé aussi des ampoules w21/5w 6000k plasma ca donne comme toi maddog. J'ai installé les led t10 sur mes éclairage de plaque malgres un message d'erreur.
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Ben voilà Romano tu es comme moi en ce qui concerne les LED. Message d'erreur mais tant pis.
Poste tes photos qu'on puisse voir le rendu.
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Dès que j'ai le temps je ferai une seance photo pour montrer le rendu :)
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bonsoir voici les photos de ma voiture ;)
les nouvelles veilleuses
http://img15.hostingpics.net/pics/377866201411052028311.jpg (http://img15.hostingpics.net/pics/377866201411052028311.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/377866201411052028311.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=377866201411052028311.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/745702201411052029271.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=745702201411052029271.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/324584201411052033131.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=324584201411052033131.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/511324201411051915551.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=511324201411051915551.jpg)
les led installées pour l'eclairage de la plaque
(http://img15.hostingpics.net/pics/407868201411051917031.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=407868201411051917031.jpg)
en feux de croisement
(http://img15.hostingpics.net/pics/285571201411051916301.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=285571201411051916301.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/115502201411051326291.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=115502201411051326291.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/925158201411051326151.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=925158201411051326151.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/739331201411051916041.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=739331201411051916041.jpg)
bonne soirée à tous !!
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Jolie!!! :bien :bien
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:bien
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:coucou romano16000
Pour une meilleure lisibilité du forum merci de ne pas modifier le type de police d'écriture.
De plus, il est préférable d'héberger les photos sur le serveur du forum et les redimensionner en 800*600
Je te remercie :bien :bien
Pour poster une photo :
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=7803.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=7803.0)
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D'accord pas de problème pour l'écriture Par contre pour redimensionner les photos depuis un smart phone ce n'est pas très facile ;)
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D'accord pas de problème pour l'écriture Par contre pour redimensionner les photos depuis un smart phone ce n'est pas très facile ;)
Oui je comprends bien le problème avec les smartphone.
Pour le redimensionnement ça passe encore, mais essaye de les heberger sur le serveur du forum, cela permet de disposer pour toujours des photos.
Sur certains serveurs alloués au support photo, il arrive que les photos disparaissent ou même que les serveurs n'existent plus :bah
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Ok je le ferai à l'avenir si je dois poster des photos
bon week end :icon_wink
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Je te remercie :bien :bien