Forum Opel
Monospaces => Meriva B => Autres problèmes => Discussion démarrée par: kdlp127 le 01 septembre 2014 à 18:47:37
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Bonjour,
Voici quelques jours j'ai heurté un trottoirs a faible allure, (pour laisser passer un car qui venait d'en face je me suis décale sur le coté et ai heurté le trottoirs), ceci à causé une légère déchirure sur le flanc de la roue avant droite ainsi qu'une éraflure. Par précaution et par peur j'ai préféré changer mes deux pneus avant (59000 Km malheureusement pour moi encore en bonne état).
Donc je commande mes pneus chez Norauto, Samedi matin il effectue le changement des pneus, ce n'est que plus tard dans la journée que je me suis aperçu de vibrations sur le volant au alentours des 110/120 Km.
Le lundi suivant je me rend chez Norauto et rend compte de mon état, ceux-ci me disse qu'il y a un défaut d'équilibrage et procède à l’équilibrage de nouveau, je récupère mon véhicule et refait un test sur l'autoroute à 120/130/140 km et là toujours les mêmes vibrations (mais elles reste aléatoires), je retourne chez Norauto, il procède a nouveau à un équilibrage et me dit qu'il tourne la roue 1/4 ? Et toujours pareil les mêmes vibrations au volant aléatoirement.
Voila, pouvez-vous m'aider a voir plus clair sur ce souci.
Merci
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Es-tu certain qu'en heurtant la bordure ta jantes ne s'est pas voilée ?
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Cela est-il visible à l'oeil ?
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Peut-être en levant la voiture et en faisant tourner la roue, mais... Idéalement lorsque celle-ci est démontée et sur la machine à équilibrer, c'est plus facile a détecter, surtout si c'est faible.
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Norauto à procéder à 3 équilibrages des pneus avant n'aurait-il pas détecté si la jante était voilée.
Pour Norauto c'est juste un changement de pneus, je n'ai pas précisé que c’était suite à un problème de pneus (coupure et éraflure) causé par un trottoir.
Que dois-je faire retourner chez Norauto ou bien aller chez Opel ?
Dois-je faire une géométrie / parallélisme ?
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Que dois-je faire retourner chez Norauto ou bien aller chez Opel ?
Dois-je faire une géométrie / parallélisme ?
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Je me rappelle d'avoir eu une jante fort voilée, et le premier monteur de pneu n'a pourtant rien vu ... :bah
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Que dois-je faire retourner chez Norauto ou bien aller chez Opel ?
Dois-je faire une géométrie / parallélisme ?
Hello,
Ton MÉRIVA est-il équipé de jantes alu ?
Si c'est le cas la jante est certainement voilée. C'est fragile ces petites bêtes là :bah
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:coucou
Si la jante est voilée que très légèrement, il se peut que le technicien n'est pas vu qu'elle l'était.
Si c'est bien voilé il aurait forcement du le voir.
Même une jante légèrement voilé peut occasionner ton problème.
L'idéal serait de vérifier la jante à nouveau.
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:coucou
Moi je tenterais un équilibrage des roues AR car souvent les vibrations au dessus de 100 Km/h proviennent de l'arrière :bah
Peut-être rien a voir avec ton changement de pneu AV les coïncidences existent souvent en mécanique :bah