Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: RIC le 18 novembre 2005 à 11:38:09
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censuré
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Il faut voir la précision compteur à cette vitesse aussi ...
Vu que la brochure indique 186 en pointe pour le 120CV, devait plus en avoir tellement en dessous du pied, non ?
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moi le sujet de la vitesse ne me gene pas, j'aime la vitesse car je fais pas mal de moto donc les radars etc je les fu..!!
Sinon j'ai pas encore poussé mémère dans les tours mais je suis comptant de sa vivacité à prendre les tours.
J'en dirais plus quand j'aurais essayé 8) 8) :wink: , mais je pense que compteur çà doit tourner vers 200 km pour le 120 cv
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ce sujet me gêne pas des masses non plus. Je fais aussi de la moto ... mais les radars bof ... préfère les éviter question boulot..
Qu'est-ce qui en est du niveau de bruit à cette vitesse et aussi le comportement routier , ca flotte pas des masses ?
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censure
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hello
juste pour signaler que dans ce sujet vous parlez ouvertement de ne pas respecter la loi en vigueur, et que certains propos pourraient être interprétés commde l'incitation à le faire.
étant donné que le responsabl edu site ets pénalement resposanble de ce qui se dit ici je ne suis pas sur que c'est l'endoit pour ce type de propos ne trouvez vous pas?
:?
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tu sais je gère un site de "stunt" moto (acrobaties motos), on en fait partout (route , zi, etc) on en parle librement sur forum avec photos, rendez vous etc et j'ai jamais eu de problèmes. :wink: et pourtant nous sommes de ligne de mire des autorités.
Tant qu'il n'ya pas de propos racistes, pornos, pédophiles, violences çà le fait 8)
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Je pense pas que qqu'un ait incité à rouler à fond de balle sur ce forum ...
Des gens parlent de leur expérience perso. De plus, qui respecte tout le temps les limitations ?
C'est un peu comme les motards de la france du nord qui passent la frontière pour acheter les motos en Belgique car chez nous elles ne sont pas étranglées à la base ... Où est la légalité alors ...
Enfin soit, chacun son avis sur la chose ... :D
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C'est un peu comme les motards de la france du nord qui passent la frontière pour acheter les motos en Belgique car chez nous elles ne sont pas étranglées à la base ... Où est la légalité alors ...
:D
c'est loin ce temps là, sachant que les motos sont limités au boitier éléctronique par un fils ou par des "petits" restricteurs à l'admission :shock: çà devient vraiment facile.... :casque :casque :roll:
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conduite tranquille, vitesse à limitation plus 10% :wink:
Dans ce cas, cette phrase est aussi une incitation :wink:
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Ouais mais c'est le principe que je veux dire :D
Parcequ'il y en a encore bcp qui passent la frontière .
Du moins je parle pour le garage où je vais.
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ok je le savais, flodav tu peux supprimer le post stp?
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Je vois pas vraiment où le problème étant donné que j'avais compris que RIC allait souvent en Allemagne ...
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Je vois pas vraiment où le problème étant donné que j'avais compris que RIC allait souvent en Allemagne ...
Je suis partout Espagne Italie Japon mais jamais en France (qqufois a sangatte!!!! avec les ss papiers :wink: )
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C'est un forum de discussion. Tant qu'il n'ya pas de courses, rodeos, etc je ne vois pas ou est le problème.
Ric voulait nous faire partager son expérience en la matière et c'est cool. Nous sommes des adultes responsables qui connaissons la portée de nos actes et les conséquences. :wink:
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censure
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C'est stricto la même chose chez nous :
+30km/h en agglo : retrait de permis (min 1 mois)
+50km/h sur autoroute : retrait de permis (min 1 mois)
Et c vrai pour les étrangers qui pompesnt à mort et se font à la limite flasher et puis pas de suite du PV
En France, y'a quand même encore les péages où le combi se poste ...
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Je pense perso qu'on peut parler d'autre chose. Merci à RIC d'avoir fait de l'auto-censure.
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A moins que certains ne roulent en Allemagne :wink:
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Ou sur circuit...
Je peux dire, sans risquer les foudres de l'état, que le Zaf OPC monte à 200 Kms/h à fond de 4ème puisque le test a eu lieu sur circuit.
(D'ailleurs dommage que la ligne droite des stands soit trop "courte", je n'avais pas le temps de passer la 5ème. :twisted:
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Ou sur circuit...
Je peux dire, sans risquer les foudres de l'état, que le Zaf OPC monte à 200 Kms/h à fond de 4ème puisque le test a eu lieu sur circuit.
(D'ailleurs dommage que la ligne droite des stands soit trop "courte", je n'avais pas le temps de passer la 5ème. :twisted:
Oui ... avec le zaf 2 tu risques de te faire le bac a sable !!!! en 6eme :wink:
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conduite tranquille, vitesse à limitation plus 10% :wink:
Dans ce cas, cette phrase est aussi une incitation :wink:
bien sur
mais sachant que nos compteurs surtestiment la vitesse réelle, je sais que à qqs km/h près je reste dans la norme chronométré par les radars avec leur marge d'erreur :wink: :lol:
mais je vous rassure, c'était simplement un avis d'automodératio, étant sur d'autres forums pour d'autre ssujets on est aprfois surpris quand certains se retrouvent avec des plaintes sur le dos malheureusement.
voilà le sens de ma petite phrase moralisatrice 8) :wink:
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conduite tranquille, vitesse à limitation plus 10% :wink:
Dans ce cas, cette phrase est aussi une incitation :wink:
bien sur
mais sachant que nos compteurs surtestiment la vitesse réelle, je sais que à qqs km/h près je reste dans la norme chronométré par les radars avec leur marge d'erreur :wink: :lol:
mais je vous rassure, c'était simplement un avis d'automodératio, étant sur d'autres forums pour d'autre ssujets on est aprfois surpris quand certains se retrouvent avec des plaintes sur le dos malheureusement.
voilà le sens de ma petite phrase moralisatrice 8) :wink:
Là tu risques d'être attaqué en diffamation par OPEL!!!
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conduite tranquille, vitesse à limitation plus 10% :wink:
Dans ce cas, cette phrase est aussi une incitation :wink:
bien sur
mais sachant que nos compteurs surtestiment la vitesse réelle, je sais que à qqs km/h près je reste dans la norme chronométré par les radars avec leur marge d'erreur :wink: :lol:
mais je vous rassure, c'était simplement un avis d'automodératio, étant sur d'autres forums pour d'autre ssujets on est aprfois surpris quand certains se retrouvent avec des plaintes sur le dos malheureusement.
voilà le sens de ma petite phrase moralisatrice 8) :wink:
Là tu risques d'être attaqué en diffamation par OPEL!!!
:8_verts :8_verts :bravo
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non j'ai la preuve de la gendarmerie.... malheureusement
mais c'était avec reunaut
régulateur à 124 sur route plate (et l'aiguille était bien entre 120 et 130), chronométré à 118..... eh oui j'avoue je roulais en infraction :oops: :oops: 8) je me suis repentie et confessé et ai expier ma faute :oops:
:humour
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mais on s'éloigne d u sujet initial....:brique
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Les compteurs Opel sur-estiment de 3 à 4 % la vitesse (Renault environ 10%). Si on rajoute les 5% de marge des radars fixes, théoriquement tu peux rouler avec Opel jusqu'à 120 sur une route à 110... j'ai dit théoriquement :wink:
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j'avais fait par inadvertance l'expérience avec un radar automatique toujours sur renault regulateur oublié à 118 km/h et il ne s'est pas déclenché
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Les compteurs Opel sur-estiment de 3 à 4 % la vitesse (Renault environ 10%). Si on rajoute les 5% de marge des radars fixes, théoriquement tu peux rouler avec Opel jusqu'à 120 sur une route à 110... j'ai dit théoriquement :wink:
si tu rajoutes le fap heu le bip pour bob, ca fait combien :8_verts
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ahhhhhhhhhh!!!!!!!!!!! pas de fap, flip mais du flop..... :lol:
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Les compteurs Opel sur-estiment de 3 à 4 % la vitesse (Renault environ 10%). Si on rajoute les 5% de marge des radars fixes, théoriquement tu peux rouler avec Opel jusqu'à 120 sur une route à 110... j'ai dit théoriquement :wink:
si tu rajoutes le fap heu le bip pour bob, ca fait combien :8_verts
l'avantage est que je risque rien en ce moment !!! hihihihi
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j'avais fait par inadvertance l'expérience avec un radar automatique toujours sur renault regulateur oublié à 118 km/h et il ne s'est pas déclenché
118 avec une sur-estimation de 10% ça fait 106
En Opel à 110 je double pas mal de monde
En Renault à 110 je me fais doubler
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l'avantage est que je risque rien en ce moment !!! hihihihi
à quand les radars pour flasher les piétons qui traversent quand le petit bonhomme est rouge :8_verts
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j'avais fait par inadvertance l'expérience avec un radar automatique toujours sur renault regulateur oublié à 118 km/h et il ne s'est pas déclenché
118 avec une sur-estimation de 10% ça fait 106
En Opel à 110 je double pas mal de monde
En Renault à 110 je me fais doubler
ouias je suis en train de m'en apercevoir car sur départementale je roule vraiment plu svite qu'avec ma renault pour une vitesse au compteur à peu près identique
moi je dit opel c'est top, trop content d'y être revenu.... :D
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l'avantage est que je risque rien en ce moment !!! hihihihi
à quand les radars pour flasher les piétons qui traversent quand le petit bonhomme est rouge :8_verts
Flash A Piéton .... euh t'es vraiment obsédé !!!!
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Flash A Piéton .... euh t'es vraiment obsédé !!!!
Excellent :bien Même pas fait exprès !
Et ça fait bip quand tu te fais flasher ?
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A moins que certains ne roulent en Allemagne :wink:
Voici la vitesse max avec mon ZAF1 sur les autoroutes Allemandes avec 5 personnes à bord (voir le lien). Et en plus le TMC fonctionnait en Allemagne pour les infos française et Allemande (au moins jusqu'à Franckfort) sur mon NCDR1100. C'est pourquoi j'ai pris un NAVI90, mais avec les pb TMC que l'on connait au jour d'aujourd'hui... NO comment. :!:
http://www.forum-opel.fr/album_pic.php?pic_id=296
J'aurai bientôt l'ocasion de faire la même chose avec mon ZAF Cosmo 150ch après avoir 2000 kms compteur
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Voici mes mesures entre vitesse compteur et vitesse GPS (tomtom one 100% des satellites) :
les vitesses affichées sont presque identiques jusqu' 100 km/h
puis une dérive
Avec un 140km/h le GPS annonce un 131km/h
Avec un 160km/h le GPS annonce un 153km/h
Avec un 185km/h le GPS annonce un 177km/h
(pour être précis avec Pneu neige Blizzak LM25)
ps: test des 2 dernières vitesses en Allemagne section libre
Pour le 185km compteur le premier et seul pied au plancher à 4 personnes/coffre plein pdt 4-5 minutes. Le ZAF 2 c'est pas fait pour ça ... il y a quelques annèes mon ancienne Opel Calibra oh que :oops: OUI
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ZAFCOSMOS tu as roulé à 185 km/h et ton ZAF s'est bien comporté ? :roll:
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ZAFCOSMOS tu as roulé à 185 km/h et ton ZAF s'est bien comporté ? :roll:
Le ZAF m'a bluffé sur ce point, car déja nous avons roulé de longues portions à 150/160km/h sans avoir le sentiment d'être en fin d'accélération. Il passe de 160km/h à 180km/h vite pour un diesel.
Rien à reprocher au niveau sonore, ni tenue de route.
J'ai pas testé le freinage à cette vitesse, heureusement car cela reste pour moi le plus gros danger. 2 cas vécus : un lent à 110/130 qui déboite ou un gros freinage devant quand une Audi S4 ou Porche freine FORT, toi tu allumes tes freins "standard"
UN SIMPLE TEST A FOND CAR AUTORISE (Allemagne) ET CONDITIONS DE CIRCULATION TRES FAVORABLES, JE TIENS A LA VIE et MES POINTS
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Ma société a ouvert une filiale près de Strasbourg.
Je pense que je vais un jour m'arranger pour partir installer quelques serveurs ou autre sur place, histoire de faire un crochet par l'Allemagne moi aussi. :wink:
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UNE :idea: POURQUOI NE PAS IMPORTER UNE PORTION D'AUTOROUTE
ALLEMANDE EN FRANCE :!: :dents :derape
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Ma société a ouvert une filiale près de Strasbourg.
Je pense que je vais un jour m'arranger pour partir installer quelques serveurs ou autre sur place, histoire de faire un crochet par l'Allemagne moi aussi. :wink:
Si tu passe sur Strass prévient moi tu seras le bien venu chez moi!!! :wink: :bien Avec ton OPC bien sûr! :wink: Je connais des portions d'autoroute no limited le rêve quoi!!! :drive
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J'ai actuellement un ZAF120ch avec FAP. Au moins d'octobre j'en avais essayé un sans FAP. Il ne doivent pas avoir la même cartographie car je trouve le Zaf avec FAP plus vigoureux. Je vais voir avec le mieux Lundi si j'ai les mêmes sensations.
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pour ma part j'ai eu un 150ch sans FAP en pret pendant 1 semaine et maintenant le mien avec FAP et je n'ais pas constaté de difference :?
n'etant pas un pros de la mecanique ;je suis surement moins sensible a ces petites difference :oops: