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Compactes => Astra J / K => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Floryan1992 le 04 août 2014 à 18:27:44
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Bonjour,
Quelqu'un saurait il par ou régler le frein à main ?
Par en dessous sa le paraît compliquer et par au dessus je ne voit rien
Merci d'avance
Floryan
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:coucou
tu as regardé sous le soufflet du levier de frein a main, il y a un écrou de réglage
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Salut,
Oui je l'ai défait je m'attendais aussi a trouver un écrou mais non , enfin je ne le voit pas ,je voit la tige filetée mais l'écrou est invisible cachée par la structure de la console.
Je pensais donc qu'il fallait défaire l'accoudoir ou un truc du genre , car l'écrou est vraiment inaccessible
Mais si tu me dit que c'est par la je vais approfondir demain .
Merci beaucoup :biere
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bonjour , je cherche aussi se réglage , derrière la console le cache s enlève et donne un petit accès
a la connexion des câbles , mais je ne vois pas comment le retendre
:reflexion
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Bonsoir ,
J'ai pu regarder correctement à mon réglage de frein à main .
Donc impossible d'y aller par le soufflet ,pas assez de place et écrou à peine visible .
J'ai l'impression qu'il y a un cache à d'éclipser en effet ,
Mais je ne comprend pas trop comment le retirer sans rien abîmer .
Enfin je chercherai sauf si l'un d'entre vous à la solution du démontage de ce fameux cache .
Merci à vous
Floryan
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bonsoir , l arrière de la console ( cotes arrondis ) se d éclipse , et il y a deux vis , une de chaque cotes de la console (entre le siège et la console)
quant ont démonte cela on sait passer sa main , et atteindre le réglage :huh
mais je ne vois pas comment on le règle , peut être que c est un rattrapage automatic :reflexion
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Salut, non sa je ne croit pas , un trappage automatique ce ferait sur l'etrier même mais pas sur le mécanisme en tout cas j'en doute fort .
Après avoir regarder , je posterai des photos.
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Voilà j'ai trouver comment faire . Je poste des photos .
Bon je n'arrive pas mes photos ne charge pas .
Mais dans l'urgence , voici comment faire .
En premier lieu démonter le couvercle de console centrale a l'arriere
Il y a deux vis de chaque côté des siège . Ensuite il suffit de la d'éclipser elle vient toute seule .
Après vous pourrez voir les câbles et la fameuse tige fileté de réglage .
Dans ce cas ci , ne cherchez pas d'ecrou .
Il suffit simplement d'appuyer sur la petite plaque qui ce trouve sur sur la tige filetée .
Vous appuyez fort vers l'avant et relâchez le réglage ce fait tout seul .
C'est étonnant , mais c'est donc un réglage semi automatique :grin
Dans mon cas , j'ai du forcer sur les deux câble vers l'avant du véhicule pour pouvoir avoir un réglage plus court .
Maintenant c'est parfait
Je réessayerai pour les photos ce soir .
Floryan
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:coucou et :bien
pour les photos c'est ici : http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,7803.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,7803.0.html) :jap
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:up1 merci Floryan1992
je viens de rentrer de vacance , et j ai suivis ton post pour le reglage du frein
merci
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Sur quelle plaque faut-il pousser ?jai essayer de pousser sur la plaque mon levier remonte mais aucun reglage ne se fait
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Sur quelle plaque faut-il pousser ?jai essayer de pousser sur la plaque mon levier remonte mais aucun reglage ne se fait
Oups je vient de voir que j'avait oublier de mettre des photos.
Le truc c'est que le frein à main doit être défait il faut empêcher le levier de remonter l'ideal c'est d'etre deux .
Un qui tient le manche a zero et l'autre qui pousse sur la petite tole de rattrapage avec un gros tournevis plat pour avoir une bonne poigne et pas de souci .
Floryan
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Intéressant car le réglage d'usine est merdique...
Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
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Je redéterre ce sujet plutôt bien fait qui peut encore servir la preuve en est.
Je n'ai pas trop de soucis dans la démarche. Mais suite à mes changements de plaquettes arrière celà s'est bien passé. Mais je doute sur le frein à main.
Le cul levé, les roues tournent librement. 2 ème cran du frein à main plus difficilement et au 3 ème je peux encore les tourner. J'ai testé en côte et il freine juste.
Le câble serait mort?