Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: rodu13 le 16 juillet 2014 à 20:52:56
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bonjour a tous,
voila encore le meme sujet j'en ai vu plein sur le forum et la bim ca m'arrive :ranting
bon meme probleme Entretien Véhicule Nécessaire + perte de puissance :nep et je sors d'une revision intermediaire 72000 kms :mur
mais pas chez Opel mais garantie constructeur conservée bref j'ai tout lu sur le forum a ce sujet et ça fais très peur oula :marteau en passant de l'injecteur ,aux bougies de préchauffage,du turbo au fap mais c'est quoi cette voiture en fait????
UN GAGET AU PANNE :blush
j'appelle opel opel a bouc bel air (13) je leur explique le probleme et la le chef d'atelier me dit pas avant mi aout minimum et moi vous voulez rire je parts en vacance en vélo ou quoi :malades
sur ce je retourne chez celui dont j'ai fait faire l'entretien il me met son petit ordi,detecte interuption de regeneration du fap me nettoie le capteur fap remonte le tout annule l'erreur part l'essayer reviens et me dis voila :spoton
je prends mon insigna nickel vais chercher mon fils redemarre et bim rebelotte ggrrrrr du coup je coupe le contact remets la sauce repart avec le defaut mais regeneration donc 20mn en 3eme a 3000tours je rentre une fois fini j’éteins remet le contact apparemment tout en ordre on verra demain et je touche du bois et opel :lyderic
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Et oui mon ami les joies de l'Insignia. :)
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c'est pas les joies de l'insignia.
c'est les joies de mazout qui ne roulent pas assez / regen pas respecté
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c'est pas les joies de l'insignia.
c'est les joies de mazout qui ne roulent pas assez / regen pas respecté
:up1
Et oui les diesels fapés exigent un kilométrage minimum par trajets, une façon énergique de conduire (après temps de préchauffage bien entendu) et une connaissance/respect des régénérations :bah
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et une connaissance/respect des régénérations :bah
C'est un vrai métier d’être commercial chez opel :dents
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lol les gars
:up1
Et oui les diesels fapés exigent un kilométrage minimum par trajets, une façon énergique de conduire (après temps de préchauffage bien entendu) et une connaissance/respect des régénérations :bah
conduite energique j'ai ,kilometrage bon pas tout les jours mais 12000 en six mois,régénération du FAP faudrait savoir quand parcequ'on me dit le ralenti augmente ok mais quand la clim marche a fond par 38° a l'ombre aussi un bruit bizzare quand tu écoutes la radio :non bon un petit voyant n'aurait pas été de trop surtout pour une caisse qui coute 30000 e non? :lyderic
mais elle est belle :icon_biggrin
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tu peux faire 12.000km en 6 mois .. ok
mais si tu fais 1.200 trajet de 10km .. ba faut pas s'étonner :bah
par contre, si tu fais que 10.000 km par an, mais 10 trajets de 1.000 km , tu auras bien moins de soucis
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tu peux faire 12.000km en 6 mois .. ok
mais si tu fais 1.200 trajet de 10km .. ba faut pas s'étonner :bah
par contre, si tu fais que 10.000 km par an, mais 10 trajets de 1.000 km , tu auras bien moins de soucis
j'ai bien compris c'est justement pour ca,ce ne sont pas des petits trajets justement :non
bref le FAP c'est une grosse :blegle
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bref le FAP c'est une grosse :blegle
Pour une fois c'est pas moi qui le dit :tooth
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Pour une fois c'est pas moi qui le dit :tooth
je crois même que l'on est plusieurs :grin