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Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: ticoca le 08 juillet 2014 à 22:04:04
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Bonjour,
J'ai depuis quelques jours un bruit désagreable sous la voiture en jouant avec l'embrayage pour les démarrages, et les reculs en côte :reflexion
Un claquement comme deux pièces métalliques qui se cognent.
C'est lorsque je décolle mon pied de l'embrayage et que j'arrive au point de patinage.
C'est un bruit de quelquechose si tape, qui fait clac clac....
Je pensais que cela venait de la ligne d'echappement...qui pourarit vibrer fortement et taper sur quelquechose...
Nous avons verifié au petit garage du coin. Pas de trous sur la ligne...Pas de fumée non plus... Les fixations sont OK.
Le plus n'est pas reproduit si l'on secoue energiquement la ligne ou le pot à la main. :bah
Nous avons tapé sur les silencieux : pas de bruit de poussière qui pourrait faire penser à des parties rouillées à l'interieur. :bah
Cependant, je remarque des gouttes d'eau qui se forment au niveau du silencieux intermediaire.....(normal : condensation/petits trajets quotidiens)
La ligne est bien fixée. si je la secoue je n'entends pas le bruit ... :reflexion
Le macano assez surpris pense au bloc silent, ou à l'embrayage :reflexion
Pour autant les vitesses passent assez bien. :bah
Avez-vous déjà eu ce cas ?
merci
:coucou
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Hello
Il semblerait que ce briut de casserole, soit fait par le silencieux intermediare..... sans doute une chicane qui se ballade à l'interieur. :reflexion
Avez-vous déjà eu ce type d'usure ? l'exterieur de ce silencieux intermediare est nickel, sans trous.
Va falloir laisser titine chez la concession du coin pour confirmer cela.... :wacko...cela va couter cher je crois...
:bah
@+
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Hello
Bon bin il n'y pas plus de casserole sous la voiture :bien
il s'agissait bien de chicanes.
J'ai fait remplacer les 2 silencieux.
Chez Opel, on m'a est demandé
120 euros de diagnostics (recherche cause du bruit)
500 euros de pièces
90 euros de main d'oeuvre
Pas de place pour rdv avant 7 jours
J'ai tenté avec un centre auto independant du coin.
Diagnostic effectué sur le parking + mise sur pont en 10 minutes c'était identifié.
Je suis ok pour faire réparer le lendemain.
Pièces et acessoires ; Walker
Prix demandé et payé :
270 euros pour les pièces walker 72377 et 71579
60 euros de main d'oeuvre.
J'ai pu récupérer les references des pièces installées. Ce sont bien celles prévues pour mon zaf :icon_wink
Cependant, je n'ai plus l'embout d'echappement chromé :blush qui donnait un p'tit style sport..
Et puis, le son est un moins roque quand j'accèlère et que j'atteinds les 3000 tours......peut-être que les pièces montées ne sont pas rodées....pour retrouver ce son qui fait tant plaisir...
A suivre.
:coucou