Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: jean80131 le 10 juin 2014 à 21:24:03
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bonjour a tous, je sollicite votre aide pour m'aider a trouver la panne de mon astra.
Par moments la voiture donnez des a coups donc j'ai effectuez un changements de vanne egr, l'odeur de gaz d'echappement au ralenti disparu puis revenu au bout d'une semaine et les a coups avec.
Donc j'ai pris sur moi et continuez a roulez comme sa, sauf quand prenant la voiture sur autoroute mon voyant service c'est allumé.
Diag du garage electrovanne de suralim.
Electrovanne changer, code erreur effacé je recupere le vehicule mais au bout de 10km la voiture recommence a donnez des a coups.
je retourne au garage et de il m'annonce vu les symptome annonce sa serai la wastegate du turbo qui grippe.
En faisant le tour des forums je me suis apercu que beaucoup de personne a eu des probleme d'a coups et conseillez d'installez la bride d'egr, donc chose faite bride acheté et installez en sortie d'egr.
Disparition du probleme pendant une centaine de km seulement.
Donc le probleme viendrait il vraiment du turbo en sachant que g un peu d'huile coté admission mais pas de jeu axial??
merci d'avance pour votre aide
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Bonjour
y a t'il le voyant panne allumé?? :reflexion
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salut aucun voyant d'allumez
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Bonjour,
Déjà changes de garage :icon_mrgreen
En premier il faut le code défaut
La procédure est la
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=13404.msg313564#msg313564 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=13404.msg313564#msg313564)
Ensuite pour le 1.9 8s la maladie provient généralement de l électrovanne
qui commande le wastegate du turbo
Elle est mal placée et elle prend l eau
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salut, l'electrovanne a etait changer, hier passage chez opel il m annonce vanne egr, pourtant neuve, il me dit que lors du nettoyage ou du changement de vanne il faut faire une reprog.
rendez vous pris pour demain matin on verra bien.
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J'ai jamais lu qui fallait une reprog après le nettoyage d'une vanne EGR :reflexion
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Moi je pense plutot qu'il ne savent pas, quand la voiture est parti au garage mecredi comme par hasard il avait une panne informatique
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salut, l'electrovanne a etait changer, hier passage chez opel il m annonce vanne egr, pourtant neuve, il me dit que lors du nettoyage ou du changement de vanne il faut faire une reprog.
rendez vous pris pour demain matin on verra bien.
Aucune reprog nécessaire après changement ou nettoyage de l'EGR sur le Z19DT.
Ils racontent des conneries, change de garage !
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Changement de garage , on verra bien, par contre dans mes précédant message g oublier de dire quelle senter fort les gaz d'echappement au ralenti. pas de fap sur mon modele.
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bonjour, apres changement de garage essai routier avec le tech brancher aucun defaut apparait meme quand elle se met en deconner.
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regarde volet de turbulence peut être bloque
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regarde volet de turbulence peut être bloque
Pas sur le 8S 120 cv
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Bonsoir Jean,
Désolé pour le déterrage mais j'ai les mêmes symptômes que toi (odeur,perte de puissance, ac-coups), je suis donc intéressé.
Aurais tu vérifié tes codes défauts ?
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=13404.msg313564#msg313564 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=13404.msg313564#msg313564)
Le code ECN 000175 ressort sur la mienne qui correspondrait à une défaillance du capteur pression de la rampe commune.
Bon courage.