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Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Romain69 le 09 mai 2014 à 23:29:34
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Bonsoir a tous, mon soucis est: j'ai remplacé la batterie de mon Astra H GTC de 2006 qui à 162 000km, le soucis est que quand je roule le voyant batterie s'allume puis reviens et il reste allumé, avec le voyant abs qui s'allume et qui s'éteint, suivie du voyant zigzag qui doit être l'anti patinage, se qui crée par la même occasion le blocage de mon volant quand je roule, genre comme si le véhicule était a l’arrêt, et franchement c'est pas drôle a une certaine vitesse. sachant que j'ai fait remplacer la courroie d’accessoire il y'a un mois par un garage opel, donc coïncidence ou pas ?
merci d'avance a ceux qui auront l'amabilité de me répondre :icon_wink
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:coucou
Il y a de fortes chances qu'il y a une problème avec la courroie.
Tu l'a vérifié ?
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Comment la contrôler ?
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Comme il était dit à l'armée "la courroie PET"
- Propreté : dépôts, terre, etc
- État : fissures, déchirures, etc
- Tension : mouvement de 1cm environ sur la partie la large entre des poulies
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Elle es propre, neuve sans fissure, comme dis plus haut elle n'a qu'un mois, par contre elle es très tendu.
merci de vos réponse.
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C'est normal qu'elle soit tendue. Les galets tournent tous bien ? Pas de bruits anormal dans cette zone ? Au pire fou un coup de WD40 sur les galets
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