Forum Opel
Compactes => Astra J / K => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: FRED57 le 27 avril 2014 à 21:32:16
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Bonjours a vous tous
Je suis victime d'une panne inhabituelle sur un moteur de 73700kilométres .
Elle et récente elle et de 12/2010.
Et oui !!!!!
Les segments on rendue l’âme sur se moteur .
entretien suivi par le réseaux opel des bruits anormal jamais résolu!!
et la le moteur me lâché un matin en allant travailler .
verdict du dépanneur agent Opel taux de compression HS .
cela et pas normal sur avec se kilométrages là.
me dit t'il!!!
je vous demande si vous avez déjà eu connaissance de se type de panne et si oui quel est la par pris en charge par Opel .
A tres vite pour les nouvelles possitives
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Je suis victime d'une panne inhabituelle sur un moteur de 73700kilométres .
Elle et récente elle et de 12/2010.
Et oui !!!!!
Les segments on rendue l’âme sur se moteur .
entretien suivi par le réseaux opel des bruits anormal jamais résolu!!
et la le moteur me lâché un matin en allant travailler .
:coucou
:eek a ce kilométrage ! ca fait peur !
C'est pas Normal ! courage a toi pour la suite !
Tiens nous au courant ! :jap
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Non pas connaissance car des segments HS normalement c'est toujours a des km élevées ou sur des préparations moteur un peu optimiste :reflexion Opel doit tous prendre en charge :icon_cry
Bon courage pour la suite ... :icon_confused
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Opel doit tous prendre en charge :icon_cry
J’espère aussi ! en plus tous les entretiens ont été fait dans le réseau ... donc y aura le suivi complet
alors la j'aimerais bien savoir ce qu'ils vont dire :marteau
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oui sur se véhicule depuis que je les recu neuve il on dejas change une fois les syncro dans la boites avec des roulements
et deux semaines apres il on changer la boite entieres .
et la poulie tendeurs des accesoire a casser .
apres les 2ans il on pris 60% c'est tres peut !!!!
etla le moteur
il dise les compression du piston 3 et 4 et de 0
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Bon courage à toi ca
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Bon courage a toi pour avoir un geste d'Opel car moi mon moteur qui a 112046 kms est complement mort et ne veulent rien savoir meme si ma voiture a ete entretenu chez eux
Donc je dis a tous attention a vos moulins car ils ne sont pas si fiables et la DEUTSH QUALITY c'est de la merde !!!!
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oui et bien le bloc moteur son d origine issuzu c est pourquoi qu opel s est remis a refaire des moteur car ils avais tros de problème avec s es bloc moteur d orne coréen et fiat
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oui et bien le bloc moteur son d origine issuzu c est pourquoi qu opel s est remis a refaire des moteur car ils avais tros de problème avec s es bloc moteur d orne coréen et fiat
Le problème n'est pas la, même des moteurs préparés à mort avec des internes d'origines n'ont pas souvent soucis, qu'il soit Izuzu ou Mercedes (il n'y a pas de moteur merco chez opel, je le dit pour la forme), mais Opel doit assumer les moteurs qu'ils ont décidés de mettre sur leurs autos :bah
Bon courage a toi pour avoir un geste d'Opel car moi mon moteur qui a 112046 kms est complement mort et ne veulent rien savoir meme si ma voiture a ete entretenu chez eux
Je comprend, un moteur comme sa est sensé être à peine rodé, tu est surement tombé sur le mauvais moteur car jamais vu sa avant ... :icon_cry
Donc je dis a tous attention a vos moulins car ils ne sont pas si fiables et la DEUTSH QUALITY c'est de la merde !!!!
Mouais, pas plus que les autres ... Renault et leurs turbo ou VAG et leur première DSG... Ma fois tu est tombé sur le mauvais moteur, la mauvaise série, mais aujourd'hui il en faut pas beaucoup pour tomber sur ce type de série ...