Forum Opel
Monospaces => Meriva A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: kekemar le 31 mars 2014 à 10:22:01
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Bonjour,
J'aimerai installer un manomètre afin de connaitre la pression de mon Turbo, mais il semblerai que sur les Turbo à Géométrie Variable la Wastegate fonctionne en dépression. Est-ce exact ?
Dans ce cas qu'elles sont les possibilités, autre que l'admission elle-même, pour avoir cette pression ?
Ensuite mon objectif est d'augmenter cette pression, mais comment puis-je augmenter la pression du turbo ?
Je me suis déjà renseigner sur le sujet mais je ne sais pas trop quoi faire, j'ai lu qu'on pouvais mettre un robinet, une résistance sur le débitmètre, une diode Zener sur le capteur MAP. Quelle est la meilleurs solution ?
Puis-je augmenter de +0.1b sans que la cartographie ne se mette en défaut ?
Je précise que j'ai déjà monté un boitier additionnel, donc il y a déjà une augmentation de l'injection de gazol, je veux juste uniformiser le tout avec un peu plus d'air.
Merci
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:coucou
Pour connaitre la pression, tu peux (à tes risques) installer le capteur de ton mano sur le collecteur (perçage et taraudage)
Pour le reste le Forum ne peu cautionner, ce type de démarche qui tend a modifier les caractéristiques techniques du véhicule et le Forum ne pourra être tenu responsable en cas de casse ou de problèmes "administratif", maintenant pour l'augmentation de puissance ou autres, renseigne toi pour modifier la carto auprès de notre partenaire.
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J'ai bien pris conscience des risques que cela implique : aussi bien pour la mécanique que d'un point de vue juridique.
Je ne cherche pas a mettre le forum dans une mauvaise posture, je veux juste comprendre et après pourquoi pas mettre en application.
Pour le mano il n'y a donc pas d'autre solution que de se brancher sur l'admission après turbo (bien entendu).
Pour l'augmentation de pression, il n'y a pas d'autre solution que la modification de la cartographie ?
Merci
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Le moins risqué sera de faire une programmation