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Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: klops73 le 06 mars 2014 à 13:24:39
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bonjours a tous , depuis peu j'ai quelque problèmes avec mon astra g de 2001, c'est une 1.7 dti.
les problèmes que j'ai pu constater sur celle ci sont les suivant :
- ralenti qui monte jusqu’à 2000tr/m , puis redescend vers les 1500tr/m , puis 1200 .. pour finir a +/- 800. pour remonter etc etc .. montagne russe en gros ..
-j'ai aussi ces 2 voyant qui s'allume de temps en temps :(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/fef0d8503f79567ddf11b8337bc158dc.jpg)
- et aussi sur mon tableau de bord ma jauge de température du liquide de refroidissement qui ne monte pas. elle va monter à 75 , puis 80, redescend à 70 , mais jamais elle ne stagne a 90° comme elle devrais ..
- et elle broute de temps en temps quand j’accélère et met des accou quand je reste prêt des 90km/h
caractéristique supplémentaire :
acheter 203.000km 07/13,
vidange + tout filtre fait a 208.000kms
la voiture compte maintenant 216.000kms
code erreurs : p0370 / p0380 / p0115 .
merci a toute les personne qui pourront m'aider, modo, néophyte, expert etc etc :icon_biggrin
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:coucou
Plusieurs choses , sonde température moteur, voir aussi le boîtier dans l'aile avant droite
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Salut ! Le boîtier c'est le calculateur ?
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Oui
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Dak ! Faut que je voye au niveau des soudure c'est ça ? Tu a un petit tuto pour le démontage du calculateur ?
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dans un premier temps contrôle surtout l'état des connectique.
retire le recouvrement du passage de roue, tu devrait le voir
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Je voit rien sous le passage de roue . Obliger de démonter l'aile droite ? Ou c'est la gauche ? ..
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Tu n'as pas ça
http://ecat24.com/catalog/part/1/8/600/2541/26822,26874/ (http://ecat24.com/catalog/part/1/8/600/2541/26822,26874/)
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mdr j'ai démonter la mauvaise aile XD , je regarde demain , mais c'est l'aile ou le parechoc? car moi j'ai regarder ici : en vert l'aile que j'ai démonter :thumbup , et en orange ou j'ai regarder, et resultat j'ai rien vu XD (http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/7affe53e9f37b062ca2ad536e041a525.jpg) et le truck du bat je regarde demain
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Je l'ai ce boîtier la . C'est marquer cj3400 je sais pas ci c'est important . J'essaie de le démonter la
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et bah demain il fera jour , j'ai pu apercevoir 2"pince" orange a tirer je suppose , et donc la sonde de température moteur et soudé la dedans ? tu a pas une liste détailler avec toute les soudure de d'écrite ?
bonne soirée a toi ! :)
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Non la sonde de mémoire est sur le boitier thermostatique
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Salut !! J'ai enlever le petit boîtier sous l'aile . Et toute les soudure et connectique sont bonne . Tu le trouve ou le boîtier thermostatique ?
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une petite aide FAMTOME91 ? :)
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Sui les durites de refroidissement
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http://ecat24.com/catalog/part/1/8/264/4247/26442/ (http://ecat24.com/catalog/part/1/8/264/4247/26442/)
j'ai trouve ceci, mais c'est lequel le boitier thermostatique ?
car ici : http://ecat24.com/catalog/parts/1/8/264/4247/ (http://ecat24.com/catalog/parts/1/8/264/4247/)
ya du 24 au 28 et pal mal qui s’appel boitier thermostat etc etc ..
merci :)
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Et hop ! Problème résolu . Une connectique était mal enclencher . Une pâte était casser . Mais maintenant le moteur broute à froid à chaud . Quand j'accélère . Une idée :) ? ( je met une photo demain pour la connectique )
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Je voulais savoir si tes voyants défaut moteur et refroidissement ont disparus?
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Je voulais savoir si tes voyants défaut moteur et refroidissement ont disparus?
oui il on disparu , tu veut la photo de la connectique ?