Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: goret le 22 février 2007 à 16:21:16
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salut a tous
j ai un ami qui possede une astra g de 2001 en motorisation 1.7dti je voudrai savoir si il lui est possible de monter un regulateur de vitesse sur son vehicule??
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Logiquement non car le calculateur du 1.7 DTI ne prend pas en charge les fonctions du régulateur
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il suffit de programmer le calculateur par contre il faut qu'il soit equipé d'un capteur de pédale de frein/de pédale d'embrayage et verifier aussi que la prise de la commande de régulateur soit présente sous les coquilles de volant sinon pas de bol!!!
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il suffit de programmer le calculateur par contre il faut qu'il soit equipé d'un capteur de pédale de frein/de pédale d'embrayage et verifier aussi que la prise de la commande de régulateur soit présente sous les coquilles de volant sinon pas de bol!!!
mettre un contacteur a une pédale et passé des fils jusqu'au calculateur ne pose pas de problémes en soi, mais ça te sert a quoi il calculateur n'intégre pas les fonctions du régulateur :huh
La reprogramation ne sert a rien
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le calculateur des 17 dti n'integre pas la fonction de regulateur?alors là tu m'apprends quelque chose :reflexion je vais me renseigner car j'en ai deja monté sur mériva mais jamais sur astra.tu dois surement avoir raison! autant pour moi...
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Le Y17DT et Y17 DTL n'ont pas la fonction du régulateur, pour le mériva en Z17 je n'ai jamais regarder.Je vais jeté un coup d'oeil sur le schéma electrique :icon_wink
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le calculateur des 17 dti n'integre pas la fonction de regulateur?alors là tu m'apprends quelque chose :reflexion je vais me renseigner car j'en ai deja monté sur mériva mais jamais sur astra.tu dois surement avoir raison! autant pour moi...
[Mode Private Joke ON]
On dis au temps pour moi !!!!!
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PS pour comprendre la private joke : http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,648.45.html
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pour les mériva en z17 j'en suis sur mais tiens regarde j'ai trouvé ça:*
une astra g 1.7dti avec régulateur de vitesse :
http://cgi.ebay.fr/OPEL-ASTRA-BREAK-1-7DTI-PACK-CLIM_W0QQitemZ180077741351QQcategoryZ73584QQrdZ1QQcmdZViewItem
je trouvait bizarre aussi de ne pas pouvoir monter un regulateur dessus alors que l'option etait déja disponible sur des véhicules plus ancien
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salut
en parlant de régulateur
j'ai eu une panne fugitive:
cela ne m'est arrivé qu'une fois, mais sur l'autoroute le régulateur n'a jamais voulu se mettre en service
si qqn sait pourquoi... je serais ravi de l'apprendre
car ça se trouve c'est moi qui ai fait une mauvaise manip
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il faut toujours avoir freiné au moins 1 fois por pouvoir mettre le regulateur :jap
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merci pour l'info
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il faut toujours avoir freiné au moins 1 fois por pouvoir mettre le regulateur :jap
j'aimerai bien savoir pourquoi :reflexion Quand je reprends l'autoroute après une pose, généralement pas besoin de freiner, au contraire c'est plutôt kick down ^^. Et donc là une fois lancer ds le trafic, il faut mettre un coup de frein pour pouvoir mettre le regulateur :icon_rolleyes
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fallait prendre une automatique!!! :dents on a pas ce pb nous!!!! :bounce
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fallait prendre une automatique!!! :dents on a pas ce pb nous!!!! :bounce
Pas besoin de freiner parceque c'est une totomatique ??? :huh C'est encore plus stupide alors :lyderic
M'enfin, je vais pas cherché à comprendre :dents
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fallait prendre une automatique!!! :dents on a pas ce pb nous!!!! :bounce
Pas besoin de freiner parceque c'est une totomatique ??? :huh C'est encore plus stupide alors :lyderic
M'enfin, je vais pas cherché à comprendre :dents
lol!!! non c'est pas ca.. mais sur une automatique pour demarrer il faut passer de park a drive et pour pouvoir effectuer cette manoeuvre il faut avoir le pied sur le frein! donc en automatique on a obligatoirement appuyé sur le frein quand on a commencé a rouler..