Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: driette le 18 janvier 2014 à 12:20:32
-
Bonjour,
Un ami à moi à acheté d'occasion une Opel Astra 1.6l essence de 100 chevaux.
Je vous explique pourquoi je vous demande en aide : en fait à la place de la boite à air d'origine il y avait un vieux cornet d'une marque inconnu, il a donc décider de le remplacer afin de remettre une boite a air d'origine.
Mais depuis qu'il l'a fait, il ressent une rigidité plus importante sur la pédale d'accélérateur par rapport à avant quand il y avait le cornet.
Trouver vous ça normal ? Y a t-il un réglage quelconque pour remédier à ça ? Au niveau de la course de la pédale peut-être ?
Merci d'avance de vos réponses.
-
:coucou
Je pense qu'il n'y a aucun rapport
D'autant plus que changer le système d'admission d'air ne demande pas de réglage particulier sur des véhicules basiques.
-
D'accord et cette rigidité en plus de la pédale d'accélérateur depuis l'installation de la boite a air d'origine, ça vous paraît normal ?
-
non c'est pas normal.
-
Aucun rapport entre les 2.
Il doit changer son câble d'accélérateur qui est grippé.
-
Ah vous pensez ? Mais ça parait quand même louche du à ce changement non ?
-
En bricolant, il a peut être touché au câble d'accélérateur :bah
-
Peut-être je ne sais pas, peut-être a t-il été décaler ou quoi.
Mais c'est quand même étonnant cette rigidité du jour au lendemain, parce que avant la pédale était beaucoup moins rigide.
-
:coucou
Si il a touché au niveau du boitier papillon, le collier de serrage peu gêné le mouvement du cable.
-
D'accord je verrais ça avec lui, merci à tous de vos réponses.