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Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: Luraph74 le 24 novembre 2013 à 20:30:49
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Salut, j'ai quelques petits trucs un peu désagréables qui se passent avec le Zafira:
-Il fait un bruit de coccinelle , je pense au joint de collecteur d'échappement.Est ce compliqué à changer?
-Quand on fait un démarrage ( en cote ou à un feu vert par exemple) on accélère et le moteur accélère 2 secondes après et c'est vachement dur de doser le point de patinage sans cramer l'embrayage à chaque fois ( débitmètre ? vanne EGR?)
-Et la conso est presque à 9 litres, normal?
L'entretiens, je le fait moi ( bougies et filtres tous les 30 000, vidange tous les 7500), j'ai aussi changé la sonde lambda 2 et le tube primaire d'échappement.
Merci pour le futur coup de main :icon_biggrin
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As tu des codes défauts ? pour afficher les codes :
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564)
ton boitier papillon est surement encrassé nettoyage ici :
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,16369.msg363969.html#msg363969 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,16369.msg363969.html#msg363969)
régulateur de ralenti :
http://www.opel-vectra.fr/vectra/entretien/mecanique/regul_ralenti.php (http://www.opel-vectra.fr/vectra/entretien/mecanique/regul_ralenti.php)
la vanne EGR si tu en as une, aussi
bobines d'allumage bougies, pour identifier les problèmes en diagnostiquant l'apparence des bougie :
http://paramoteur.fr.free.fr/spip/article.php?id_article=23 (http://paramoteur.fr.free.fr/spip/article.php?id_article=23)
Et enfin débitmètre.
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Ok merci, je vais essayer de relever les codes défaut.
Mon boitier papillon est actionné tout électrique ( moteur Z18XE1) je peux suivre la procédure de nettoyage?
Je n'ai jamais fait ça au garage, on changeait les éléments sous garantie ( bobines, débitmètres etc…).
J'aurais su, j'en aurait gardé un bon tas pour les remettre en état.
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Oui le nettoyage peut faire revivre le boitier
c'est souvent les pistes du capteur de position dans le boitier qui s'encrassent :icon_wink
bien vérifier que le papillon bouge bien.
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Coucou, alors pas de codes défauts. Je me dis que c'est peut être ma fuite au collecteur d'échappement qui peut être la cause de tout ça :
La sonde lambda voit trop d'oxygène et me fait enrichir le calculateur.
Je vais m'en occuper pendant les vacances de Noël.