Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: cicio le 09 novembre 2013 à 15:25:35
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Bonjour, je suis nouveau sur ce forum, j'explique en quelques mots mon problème : Je roulais et ma direction assister s'est arrêté de fonctionner subitement. J'ai vérifié la batterie, voltage bon, alternateur ok, pression d'huile et niveau ok pour la pompe de direction assister. Je pense qu'il pourrais s'agir d'un problème électrique mais je ne m'y connais pas. Pourriez-vous m'aider ?
ps : c'est une opel zafira B de 2006 1900CDI
Bien à vous, merci de votre aide d'avance
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tu as relevé des codes défauts? fusibles,relais?
tu trouveras dans ce sujet une astuce pour relever tes codes défauts : http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.0.html)
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:coucou
commence par contrôler tous les fusibles, sinon risque de pompe de DA Hs
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Commence par vérifier le niveau du bocal.
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bonjour,niveau ok pour la pompe de direction assistée selon son texte, par contre comment a t il procedé pour controler la pression???????????
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bonjour merci de m avoir répondu.pour la vérification de la pression d huile de la da , elle c'est faite avec un pc.je précise que quand on met le contact la direction fonctionne mais si on accentue le mouvement vert la droite ou gauche la direction devient dure?
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bonjour, quel est la pression que tu as relevé?
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bonjour pour la pression je ne pas vous dire vue quel a été faite quand j été au travail, mais d apprêt la personne elle montait bien .pour se qui et des fusible il sont tous bon par contre j ai remarque que la pompe fait un sifflement avant que la direction ne devienne dure. la pompe da hs?
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le test de pression ne se contrôle pas dans le test effectué par opel ;il est controlé le niveau d huile puis les alimentations ,tensions et valeur de courant reel ,si tout est bon c est que la pompe de direction est hs;une pression se contrôle avec un manometre, c est pour cela que j ai demandé la valeur , l appareil de diagnostic ne releve en aucun cas la pression de la pompe
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bonsoir donc si les valeur sont bonne c est que la pompe et hs mais serait il possible que se sois une autre partie de la direction assister qui sois hs?
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bonsoir ,il existe un tuto pour changer cette pompe? :
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bonjour ai eu les code de défaut . u2105 can pas de communication avec ecm
e100000 code de défaut inconnu
c1523 alimentation electrique du système basse
intermittent
u2103 can pas de communication avec ecm
pour moi c est du chinois. pouvez vous men dire plus merci d avance
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bonjour, pour les code en U ,il faudrait savoir quel module affiche ces codes défauts;si ce n est pas la direction on oublie
c 1523 defaut d alimentation ou ehps (direction electrohydraulique) hors service
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je lit multifonction. Direction assister-direction assister électrohydrauliques :wacko
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ca voudrait dire que c st peut-être pas la pompe da?
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si le module ehps ne communique pas avec l ecm il a de forte chance d etre defaillant
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oui c est a dire en plus simple que je puisse comprendre. merci
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ta pompe doit entrée en communication avec le calculateur moteur ,apparement selon les codes en U se n est pas le cas
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ok merci pour ton aide technicienopel13, demain je part cherche une pompe da d occase. encore merci pour votre aide. :thumbup
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bonjour juste pour vous dire merci et que c est répare .c est bien la pompe da :thumbup encore merci au forum