Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: jeromemplj le 01 novembre 2013 à 22:14:45
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Bonjour,
3 enfants / budget < à 10 000 €, je viens de mettre une option sur un Zafira diesel 1.9 boite auto. de 2006 avec 76 000 km au compteur. Il est vendu par une concession Opel.
Je navigue sur les forum depuis ce matin et j'en suis rendu à me demander si ce choix est vraiment judicieux : EGR, alternateur, boîte fragile, turbo...
Je n'achète pas une voiture pour laisser ma famille sur le bas côté de l'autoroute ! Certes mon véhicule est garanti 6 mois. Mais ce n'est pas une raison.
Quel est votre avis sur ce véhicule ?
Que dois je demander au garage de faire comme travaux avant d'en prendre possession ? (c'est plus facile de demander avant qu'une fois le chèque remis...)
Dois je demander à ce que EGR, alternateur, vidange de boîte soient fait en minimum requis ?
Je vous remercie pour votre retour.
Jérôme.
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Il n'a pas beaucoup rouler.
Il y a un défaut de boite connu sur ce modèle...
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Il n'a pas beaucoup rouler.
Il y a un défaut de boite connu sur ce modèle...
Quel type de défaut sur cette boîte ?
Merci
Jérôme
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Dans la recherche tu met " zafira boite auto "
Tu as plusieurs sujets.
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:coucou
7 ans, 76000 kms c'est pas beaucoup pour un diesel, cependant avec une conduite adaptée, ca ne veut plus rien dire...
Pour le reste, tout dépend de l'entretien, si il a été respecté et si le conducteur était soigneux.
Demande quel entretien a été réalisé récemment. A 60000, c'est un entretien global avec vidange de boite (BVA).
Pour que l'on puisse t'aiguiller au mieux, quelle est la motorisation et finition de ce Zaf et quel est son prix ?
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:coucou
7 ans, 76000 kms c'est pas beaucoup pour un diesel, cependant avec une conduite adaptée, ca ne veut plus rien dire...
Pour le reste, tout dépend de l'entretien, si il a été respecté et si le conducteur était soigneux.
Demande quel entretien a été réalisé récemment. A 60000, c'est un entretien global avec vidange de boite (BVA).
Pour que l'on puisse t'aiguiller au mieux, quelle est la motorisation et finition de ce Zaf et quel est son prix ?
Opel me la révise avant de me la remettre. Finition Cosmo - 9 000 €.
Je ne connais pas l'historique de l'entretien. Par sécurité, puis je demander le changement de l'eGR ? alternateur ?.... Cela se fait il ?
Merci
Jérôme
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Non, tu n'obtiendras pas un échange préventif de n'importe quelle pièce :nanana
Par contre tu es en droit de demander à voir le carnet d'entretien.
pour info -> http://www.lacentrale.fr/cote-auto-opel-zafira-ii+1.9+cdti+120+fap+cosmo+bva6-2006.html (http://www.lacentrale.fr/cote-auto-opel-zafira-ii+1.9+cdti+120+fap+cosmo+bva6-2006.html)
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Salut,
j'ai la même motorisation que ton presque futur Zaf' mais en Astra H (même année), et j'ai eu droit à EGR à 60 000km, et alternateur à 65 000km.
Côté BVA pas de soucis, même très agréable d'ailleurs ;)
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Bonjour,
Concernant la BVA sur ton Astra.
Il semble important de faire une vidange de boîte à 60 000 km. Qu'en est il pour ton cas ?
Merci
Jérôme
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Bonjour,
Concernant la BVA sur ton Astra.
Il semble important de faire une vidange de boîte à 60 000 km. Qu'en est il pour ton cas ?
Merci
Jérôme
C'est pas important, c'est préconisé par le constructeur :dents donc oui, elle doit être faite. Le plus important c'est le filtre qui est dedans. C'est presque plus important que la vidange moteur :dents