Forum Opel
Compactes => Astra J / K => Autres problèmes => Discussion démarrée par: rhcpdu13 le 28 octobre 2013 à 13:20:33
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Bonjour à tous!
Je souhaite vous faire part de ma colère envers OPEL.
J'ai donc une OPEL ASTRA J Cosmo Connect pack, que j'ai acheté neuve et mis en circulation le 24/03/2011.
Depuis plusieurs mois, je me suis aperçu de certains petits soubresauts quand je roulais sur des petits dos d’ânes , ou des petits trous dans la chaussée venant de la roue avant gauche. En regardant de plus prés j'ai constaté que mon amortisseur était vachement gras.
J'ai donc amené mon véhicule à mon garage opel (pour laquelle je bénéficie d'une extension de garantie, et que malheureusement celle ci n'était plus garantie constructeur depuis le 03/2013). Le garage me dit que effectivement mon amortisseur à flashé et qu'il faut le remplacer, et que comme le véhicule est hors garantie, il fallait monter un dossier auprès de l'organisme de l’extension de garantie....sans grande conviction car la charmante personne qui m'a accueilli ma gentiment dit que les amortisseurs sont des pièces d'usures et que en "AUCUN CAS" il serait pris en garantie, ni garantie constructeur, ni avec l'extension de garantie....chose confirmée après réception de la réponse de l'organisme...
Donc coût de l'opération : 293€ pour changer l'amortisseur. Chose que je n'ai pas encore effectué.
Je suis quand même étonné que à 24000km l'amortisseur soit défectueux, que celui ci n'a pas été détecté à la révision que j'ai effectué tout les ans chez le concessionnaire ET que celui ci ne soit ni reconnu comment étant un vis caché ni une usure anormale...
Que puis-je faire étant donné que le garagiste ma fortement déconseillé de rouler? Que celui si reconnait que ce n'est pas normal à 24000km, que la voiture n'as jamais été accidenté, ni abimé etc...Dois je me taire et faire la réparation? :pan
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a mon avis la garantie contractuelle devrais fonctionner car 24000 klm se n ai pas normal .surtout sur les opel .moi je n e jamais remplacer d amortisseur ils m on fait toutes la durer que j ai garder les voiture ..que je garde au moins 13 ans et 180 000 klm ... :lock
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:coucou et désolé pour ta mésaventure :jap
Je pense que tu peux écrire à opel france, (l'adresse est dans le monde opel sur le forum), ce n'est pas normal, un amorto à 24.000 kms.
On peut considérer ça à un vice caché. De même, tu as souscrit un extension de garantie, d'un point de vue SAV et clientèle, opel pourrait faire un effort :jap
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Merci pour vos réponses! :)
Je suis en train de faire un courrier oui.
Par contre je suis un peu perdu pour les réparations.
- Le garagiste d'opel me propose de faire la réparation pour 293€ pour 1 amortisseur.
- Je me suis renseigné auprès d'un ami qui est garagiste chez renault. Lui me propose un peu moins cher, mais m'a mis en garde concernant le remplacement de 1 seul amortisseur (pièce d'origine constructeur), car en effet si celui de gauche et de droite ont un trop gros décalage l'un par rapport a l'autre ce n'est pas bon non plus, et il faudra changer les 2. Il prendrai à sa charge un contrôle technique, pour faire vérifier cela. Il m'a aussi proposé éventuellement des amortisseurs "adaptable" de type monroe par exemple qui me reviendrai certainement moins cher.
Donc que faire... Pour mettre toutes mes chances de mon coté pour que éventuellement opel fasse un geste (mais rien de sur) il serait peu être préférable que je fasse la réparation chez opel. MAIS, les 293€ concerne qu'un seul amortisseur, je voudrai pas me retrouver dans le cas à changer les 2.............. et que opel me dise merci aurevoir :mad3
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Si tu veux mon avis, à 24000 km tes amortos ont pas de décalage d'usure, c'est beaucoup trop tôt. En changer qu'un me semble pas du tout risqué.