Forum Opel
Généralités => Le monde OPEL => Tutos => Discussion démarrée par: FANTOME91 le 12 juin 2013 à 07:41:21
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& :coucou
:bien
:content
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:thumbup
Benny tu roules dans la Bauxite ou quoi ?
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:thumbup
Benny tu roules dans la Bauxite ou quoi ?
c est a cause du grès rose des Vosges. Je l emmene tous les jours sur le chantier LGV :grrr
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tu vas promener le chien ? :ange
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tu vas promener le chien ? :ange
:whistling :dents
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:coucou
Je dois changer les plaquettes arrières de mon ZAF 2.2DTI de 2004 (les disques sont bons).
J'ai commandé les plaquettes et compte m'y mettre courant de semaine.
Est-ce que la partie "reculer le piston a l aide d un sert joint et d une pince multiprise ( on sert et on tourne dans le sens des aiguilles d une montre )." est faisable seul sans serre-joint et si oui comment ? J'ai bien lu ici ou là que l'on pouvait pousser le piston avec un tournevis ou autre tout en le tournant avec une pince multiprise mais dans ce cas-là, cela doit être compliqué seul non ?
Mon problème est que je n'ai pas de serre-joint :icon_sad
Vous parlez bien d'un petit serre-joint comme celui-ci ?
(http://s1.lmcdn.fr/multimedia/844228110/produits/lot-de-presses-a-manche-dexter-150-mm.jpg)
Auriez-vous des photos serre-joint en place ?
Merci d'avance
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:coucou
un sert joint ça vaut deux fois rien et c'est ce qu'il y a de mieux si tu est seul :icon_wink
il te faut aussi une douille torx :bah voir le tuto ( lien ) http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=25041.0 (http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=25041.0)
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Merci, j'irai donc en chercher un.
J'avais vu le tuto ainsi que pour la douille Torx. Elle est utile pour déposer l'étrier non ? si on ne change que les plaquettes, la dépose de l'étrier est obligatoire :huh1
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non, pas obligé.
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Et donc, la douille torx est inutile ?
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Salut
bon ben je suis sur mes plaquettes et j'ai un problème : comme les disques ne sont pas à changer, je ne comptais pas déposer l'étrier sauf qu'il semble qu'il faille au moins le faire pivoter pour accéder aux plaquettes... et donc à minima desserrer les 2 vis torx. Ais-je raison ?
Comme je n'avais pas eu de réponse à mon dernier message (si ce n'est que la dépose n'est pas obligatoire pour les disques), je n'ai pas d'embouts torx :(
J'ai essayé avec une clé à pipe 12 pan de 14 (ou 15 ?) mais les vis semblent extrêmement bien serrées et j'ai peur en forçant de bousiller la tête de vis.
Une idée pour m'aider à m'en sortir ?
Merci d'avance.
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OK, c'est bon, j'ai compris mon erreur : cela provenait de l'entretoise que je n'arrivais pas à débloquer
Maintenant, je suis embêter par le câble de frein à main qui m'empêche de complètement faire pivoter l'étrier...
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pour ton câble de frein a main tu peux l'enlever en poussant la tige vers l'avant et en desserrant un peux ton frein a main ( ecrou de 10 son le cache du levier du frein a main )
excuse, j'avais pas vu ce sujet :bah
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Pas de soucis, j'ai fini par y arriver.
Du coup, l'autre côté a été beaucoup plus rapide à faire :D
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:coucou
:bien