Forum Opel
Généralités => Le monde OPEL => Tutos => Discussion démarrée par: marcus le 13 février 2012 à 22:48:09
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Très belle illustration. :thumbup
Juste un petit commentaire : j'ai également un seul tuyau pour mesurer la pression (en amont du FAP, comme toi), mais j'ai un 1.9 120CV.
Sur une de tes photos on voit bien que ton capteur de pression doit aussi exister en version "2 tuyaux"
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peut être pas souci d'économique, un capteur plusieurs modèles de FAP
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merci du tuto !
heureusement que vous etes la ; ) :thumbup
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Salut , superbe tuto, détail des sondes au cas ou, avec ça aucune difficulté pour changer une sonde fap un jour..
Merci
Avo