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Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: anges03410 le 09 août 2013 à 01:27:53
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bonjour .
j'ai une erreur su mon zafira .
j'ai changer les bougie , rampe d'allumage et la voiture tourne tjr sur 3 cylindre .
de temps en temps le cylindre 4 s'active .
se week j'ai tester de maitre du sp 98 exelium fait quelque borne et tous les defaut sont parti comme par magie .
le jours suivant les défaut sont revenu .
je voudrait savoir comment vidanger mon réservoir a essence , pour le remplir a nouveau de sp 98
avant je m’étais que du sp 95 ou e10-95 depuis mon retour d’Espagne la voiture va mal je pense que cela viens de l'essence .
merci de votre aide si il y a 1 bouchon de vidange une photo serais super
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:coucou
Je crains que tu n'ai pas d'autre choix que de démonter le réservoir. Et vu le boulot, pourquoi ne pas mettre un additif dans ton reservoir, Fuel guard en premier qui va te nettoyer le circuit d'alimentation en carburant.
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humm a tester , j'avais déjà mis du produit dans le même genre avant mon départ en Espagne je reste septique :huh
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Essence espagnol n'est pas la meilleur. Pour habiter a la frontière, ma mere a l'époque avec ca vielle megane avais test. Ca avais résulter a plein de broutage, comme si tout était encrasser
En fait ça dépend des pompes :s
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vidange effectuer et rempli au sp 98 exelium tjr pareil même code défaut ....
j'ai débranché la sonde lambda et repasser la valise tjr le même code erreur .
code : p0352
maintenant je veut enlever la sonde lambda pour voir son état ....
(http://img59.imageshack.us/img59/8466/2zxs.jpg)
flèche en rouge
comment j’accède a cette sonde ... impossible a la clé plate , clé a cliquet c mort vu le fil avé vous une solution ?
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Essence espagnol n'est pas la meilleur.
tu me fait peur la... je vais faire comment avec ma descente l'année prochaine :cry
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Je pense que c'est pas généraliser et ca date d'y a 10 ans , j'ai jamais re oser faire le plein a la frontière et pourtant je suis a 40 min :)
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bonjour / bonsoir
je reviens au nouvelle .
bougie neuve.
rampe d'allumage neuve .
sonde lambda neuve .
réservoir vidé et rempli au 98 exelimum
filtre a huile , air , habitacle vidange neuf et effectué .
j'en suis toujours au même stade défaut p0352
d’après le op- com raté d'allumage bobine secondaire primaire ( bougie 2)
j'ai inverser mes bougie , tester d'autres rampes d'allumage , et même le faisceau électrique ( emprunté a mon autre voiture )
calculateur échanger avec celui de l'autre voiture ( neiman transpondeur ect ...)
sur mon autre voiture aucun défaut ....
sur le véhicule en question toujours l'erreur p0352
besoin d'une aide car la je ne sais vraiment plu quoi faire .....
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bonjour,il te reste a controler la ligne du calculateur a la bobine,si c est ok c est le calculateur qui est hs,mais tu peux aussi avoir un defaut cote mecanique c est a dire compression dans le cylindre insuffisante,voir un injecteur qui crache mal
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bonsoir .
j'ai fait 1 test de compression et de se coté la c ok .
comment vérifié la ligne du calculateur a la bobine ?
comment savoir si le calculateur est hs ?
si je prend 1 calculateur d'ocass faut t'il le reprogrammer ?
neuf faut t'il le reprogrammer ?
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bonsoir,pour la ligne il est preferable et plus rapide d avoir le schema electrique
pour la casse il te faut un kit de demarrage c est a dire la cle,le transpondeur et le calculateur; plus qua brancher et demarrer
pour un neuf a faire programmer par opel
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salut .
j'ai une casse qui veut bien me prêter 1calculateur mais sans neiman ni clé .
a ton avis j’arriverai a allumer la voiture ( pas la démarrer) juste pour voir le défaut si il reste toujours .
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Tu risque d'avoir + de code en faisant comme ca je pense
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bonjour .
j'ai remplacer le calculateur par celui de la casse .
effectivement j'ai quelque défaut en plus mais aucun autre défaut type du mien ...
dans la logique j'aurais du voir au diag le p0351 p0352 p0353 p0354 mais il a que le p0352 .
calculateur en bonne état donc .....
j'ai remis mon calculateur d'origine .
les voitures devienne compliqué de nous jours ...
avant 1 coup de clé ou de marteau et hop sa reparté .
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bonjour .
je viens clôturé le sujet que j'ai lancé .
code erreur p0352 = bobine allumage hs ou calculateur hs .
dans mon cas c’était la bobine et le calculateur .
pièce remplacer :
bobine d’allumage ( rampe )120€, bougie20€ , sonde lambda40€, nettoyage a l'électrolyse des injecteurs35€, remplacement et programmation d'un calculateur neuf655€ .
total des prix : 870€ ttc
calculateur remplacer chez opel .
ps: injecteur codé sur mon véhicule .
voila j’espère que se poste aidera pas mal de monde .