Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Riptus le 04 juillet 2013 à 21:24:15
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Bonjour à tous :coucou
Petite question: j'ai cassé un ressort d'amortisseur sur mon zafira B, est-il nécessaire de changer les deux ? (sachant qui le zaf n'a que 58 000 km mais 6 ans; oui je sais c'est très peu).
J'ai demandé plusieurs avis et j'ai eu plusieurs versions ... Donc je me tourne vers vous pour avoir vos avis.
Merci d'avance
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:coucou
Remplace que celui de cassé.
Mais comment il c'est cassé?
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Salut FANTOME91,
Alors la c'est la grande question je n'en ai aucune idée ... Juste un bruit de ferraille très rarement qui m'inquiétait un peu. j'ai donc mis la voiture sur un pont et la verdict: ressort coupé en deux
Et bien sur Opel ne veut rien savoir vu l'âge de la voiture même s'il elle n'a que 58 000 km. Pas très commercial tout ça.
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Et en plus Opel refuse de ne me changé qu'un seul ressort ...
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L'autre est comment
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Bah l'autre est nickel enfin d'apparence (enfin si tu me demande ça pour Opel, ils n'ont même pas pris la peine de regarder la voiture ...)
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Ils doivent partir du principe que ton ressort non cassé à travail plus du coup, donc un risque de faiblesse de celui ci
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Ben oui c'est bien leur argument... mais bon il a pas du souffrir tant que ça surtout que justement la voiture penche légèrement du coté ressort cassé donc l'autre a du donc moins travaillé. Dis moi ce que t'en pense de tout ça pour conclure ?
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Erreur il a travail plus, la charge était sur lui et l'amortisseur, mais vu ton kilométrage change que le cassé, mais c'est un avis perso
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:coucou j'ai eu le coup sur une twingo :nep j'avais changer juste celui qui etait casser bas l'autre a suivit peu de temps après mais bon c'est renault :icon_mrgreen
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Ah ok.
Je vais surement suivre tes conseils surtout qu'Opel m'annonce une facture de 550 € !!!
En tout cas merci pour ton aide et ta rapidité !
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@ Zafibaby,
Vu le prix je vais tenté le coup !
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oui c'est claire :ange apres rien ne n'empêche de les prendre autrepart que chez Opel :whistling
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mister auto : 73.35€ pour essieu avant en monroe donc X 2 = 146.70€
reste après a toi a trouver quelqu’un qui est équipé d'une griffe pour les montée . :bien
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ah bah ca c'est clair ils viennent de perdre un client chez opel (aucun geste commercial ) alors que je viens d'acheter il y a 3 semaines une corsa toute neuve à ma femme :ranting
(Merci pour les infos de prix)
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faut dire que Opel au niveau des prix pour l' entretient y se touche umpeu . quand je voit pour la revision des 60 000km pour mon Zaf B presque 450€ ! faut pas abuser ...
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hé hé mon zaf il a 58 000 et il ira pas chez Opel ... dommage car j'étais satisfait jusque la mais bon faut pas abusé ... :lyderic
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LOL attention au carnet en cas de soucie mécanique si tu n'as pas suivis l'entretient chez eu y sont très chiant