Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: cedric25 le 24 juin 2013 à 11:40:03
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Bonjour à tous,
Je rencontre depuis très longtemps des problèmes avec mon astra 1.7 ECOFLEX 110cv de 2009, affichant 137000km.
Le premier problème jamais résolu par Opel c'est une irrégularité ralenti INCROYABLE depuis maintenant 3 ans (au début de ce problème, la voiture était encore garanti), et le second problème présent depuis maintenant + d'1 an, c'est le voyant orange avec la clé qui s'affiche au tableau de bord, avec "bridage moteur". J'éteins puis rallume le moteur et ça repart, mais revient très régulièrement. Pas de code défault constaté chez Opel les débuts, puis la semaine dernière code P0234 quand j'appui sur la pédale de frein et accelérateur et contact allumé, et constaté cette fois-ci chez OPEL, et là le garagiste me dit que c'est le turbo.....
Je précise que je ne fais que de la nationale, 100km par jour à 90/100km/h.
J'ai vu sur un autre forum que cela ne venait pas du turbo, mais de l'electrovanne. J'en ai donc acheté une par contre, je n'arrive pas à trouver son emplacement sur la voiture.
Est-ce que quelqu'un peut m'indiquer précisément son emplacement et aussi, si quelqu'un à déjà eu le même problème avec son ralenti, m'indiquer ce que je dois faire, je n'ose plus la laisser tourné au alenti, même aux feux tricolore, tellement j'ai honte.
Merci pour vos réponses que j'ai hâte de lire.
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:cry Personne pour m'aider? :eek
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:coucou
Pour le ralenti soupape régulation pression injection.
P0234 Pression de suralimentation haute pression
deux possibilités capteur de suralimentation (capteur présent sur le collecteur d'admission), ou électrovanne de commande du turbo (suivre les petites durites noirs qui partent du turbo jusqu'à l'électrovanne située derrière le moteur)
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Bonjour,
Merci pour les infos, je vais essayé de trouver tout ça mais c'est pas gagné...
Si je ne troue pas, je prends une photo de mon moteur et je compte sur vous pour me montrer :blush
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Oui on te dira
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Bonjour,
Alors soit j'ai de la m.... dans les yeux mais je ne trouve rien.
Je vous ai pris des photos pour voir si vous pouvez me dire à peu prêt l'emplacement:
Voici mon moteur
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/658b1fea215eb9c581419ae678edd15d.JPG)
Sur l'avant, le turbo:
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/70d554d587631e41d0a93bdf4f818a21.JPG)
L'arrière gauche du moteur:
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/c764b20f48349c44346075e2daefed0a.JPG)
Voilà, si quelqu'un peu me guider, je prends avec plaisir...
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En rouge capteur de pression admission
En vert sous le collecteur d'admission, electrovanne de turbo plus facile à voir par dessous
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/0f0e7ffe06b3e167631713d8820af198.jpg)
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Bon, je trouve 2 "vannes" mais pas une qui ressemble à ça:
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/ad7d372df92d7960a3fa1a443abc1f6f.jpg)
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Tu les a trouvé derrière le moteur
C'est ca que tu dois chercher derrière
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/c749eef5d1939bd01d1b99b6a2b96f4c.jpg)
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Ca y est, je l'ai trouvé... :blush
Il se trouve en bas du bloc moteur, +- au niveau du bocal de liquide de direction assisté... et bien en profondeur en plus.
Je vais attendre samedi pour la changer chez un ami qui a une fosse, car depuis le dessus, c'est impossible.
Merci de m'avoir guidé...
Sinon, pour la soupape régulation pression injection, concernant mon ralenti, est-ce que je peux le faire moi-même ou dois-je passer par le garage... et ça se trouve ou?