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Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: lordv le 02 mai 2013 à 16:31:41
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Est-ce qu'il y a des dieux :angel de la vanne EGR qui pourraient me dire si les valeurs retournées par mon test à l'OP-com sont normales ?
Moteur chaud tournant au ralenti
Vanne 0% : flux d'air à 41 Kg
Vanne 100% : flux d'air à 16 Kg
Merci par avance.
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:coucou
Il ni avait pas des valeurs d'ouverture avec?
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Euh si :icon_redface
Je viens de modifier.
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Perso un démontage tant dira beaucoup plus
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Je l'ai déjà démonté et nettoyé mais je ne suis pas sur qu'elle fait bien son travail.
Au pire, il faudrait que quelqu'un avec un 1.9 CDTI me dise ce qu'il a comme valeur que je puisse comparer...
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Mais tu as un voyant au TDB
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En fait, j'avais la tringle de mon collecteur qui était partie mais j'ai réparé et effacé les codes défauts.
Depuis, j'ai bien récupéré la puissance moteur (plus de mode dégradé).
Par contre, j'ai le voyant EGR avec le code P2279 qui revient de temps en temps.
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:coucou
Éléments a contrôlés
Vanne bien remonté
Durites admission pas déboutées et pas percées
Capteur de pression sur le collecteur d'admission a nettoyer
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Merci pour tes réponses :icon_smile
La vanne est bien remonté sauf peut-être les joints. Faut-il respecter un sens ?
J'ai inspecté mes durites et j'ai rien vu d'anormal mais il faut reconnaitre que c'est vraiment pas facile de trouver un problème.
Le capteur de pression a été nettoyé il y a 1000 Km.
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:coucou
ta vanne est peut être simplement HS
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C'est ce que je me disais et c'est pour ca que je voulais essayer de la tester un peu avec l'OP-com.
Ca m'ennui un peu de mettre 150€ dans une nouvelle vanne EGR si elle fonctionne encore...