Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: micmac le 01 mai 2013 à 22:29:39
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Bonjour
j' ai un zafira essence 1.8l de 2000 , le moteur s'arrete a chaud et ne demarre plus . une fois refroidit ( pres de 30 min ) il redemarre . des qu'il remonte en temperature il s'arrete et il faut attendre qu'il refroidisse pour redemarrer .
avez vous une idée ?
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:coucou
Il se coupe direct ? Pour le redémarrer, il tousse ??
A priori, cela pourrait être les joints d'injecteurs...
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:coucou
Ou alors capteur pmh ou d'arbre à cames , qui peu deconner à chaud sous l'effet de la chaleur, voyant allumé?
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Bonjour ,
il se coupe net des qu'il arrive a 85° environs . Il redemarre nickel une fois le froid environs 25 minutes plus tard .
Pour l'instant d'apres c que j'ai lu sur différents forums , j'ai penche aussi pour le capteur PM également mais sans certitude
La voiture a depuis longtemps un voyant moteur allumé et des accoups a regime stable je n'ai pas trouvé d'où ca vient , mais maintenat quand la voiture s'arrete net , ce voyant s'eteind et celui de refroidissement s'allume . Une fois reffroidie le deuxieme s'eteint , le premier se rallume et la voiture demarre .
J'espere que le capteur Pmh solutonnera le probleme .
Autres idées ?
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Bonjour ,
pouvez vous me donner la localisation du capteur pmh sur zafira 1.8 essence ?
Merci
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après faudra aller voir du coté sonde de température.. s'il y en a une qui déconne ca explique les soucis de démarrage et peut être que ca se coupe parce que le système considère que c'est trop chaud.
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Bonjour ,
pouvez vous me donner la localisation du capteur pmh sur zafira 1.8 essence ?
Merci
Cela concerne ton zafira pour le même sujet.
Merci de ne pas faire d'autres topics pour un même sujet :jap
Je fusionne :jap
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bonjour,
Capteur pmh changé , probleme toujours present .
Je vais changer la sonde de temperature , autres idees ?
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C'est la sonde de température pour moi ! tes ventilos se déclenchent ou pas ?
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Merci de donner des nouvelles si le problème est résolu :bien
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Bonjour ,
La sonde de temperature te bonne , les ventilos tournent .
La pompe a essence est bonne mais je viens de remartquer que lorsque le probleme surgit elle ne tourne plus .
Je vais regarder du coté des relais , avez vous une idee ?
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peut etre une prise d air sur une conduite lorsqu elles sont chaude par dilatation :reflexion
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La sonde de température tu l'as vérifié ou changé ?
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Debranche
Comment je peux la verifirer de maniere fiable ?
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verdict : calculateur HS .
Je pensais avoir plus d'aide en venant sur ce forum ....
Merci a ceux qui m'ont repondu .
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verdict : calculateur HS .
Je pensais avoir plus d'aide en venant sur ce forum ....
Merci a ceux qui m'ont repondu .
Tu entends quoi par là
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Je pensais avoir plus d'aide en venant sur ce forum ....
:coucou
Tous le monde n'a peut-être pas de solution à te donner dans l'immédiat :whistling
Des fois il faut faire preuve d'un petit peu de patience, ça aussi c'est la base d'un forum :whistling
Cordialement
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Je ne vais pas renchérir sur ce qu'a dit Cedcarp, juste la réalité du présent tuto, à savoir que 5 membres ont répondu à ta demande malgré une absence de 15 jours de ta part.
Il faut laisser aux gens le temps de prendre connaissance de ton problème, faire leurs recherches, d'autant que nous avons tous nos vies personnelles et professionnelles en dehors de FO.
Maintenant, il reste la solution du garage.... :jap
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Je ne vais pas renchérir sur ce qu'a dit Cedcarp, juste la réalité du présent tuto, à savoir que 5 membres ont répondu à ta demande malgré une absence de 15 jours de ta part.
Il faut laisser aux gens le temps de prendre connaissance de ton problème, faire leurs recherches, d'autant que nous avons tous nos vies personnelles et professionnelles en dehors de FO.
Maintenant, il reste la solution du garage.... :jap
bref puisqu'il ne la pas fait merci aux autres qui se sont penchés sur son problème !
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Salut ,
Quelqu'un sait il comment changer le calculateur sans repasser par le garage ?
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:coucou
Va falloir le reprogrammer donc :bah
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y a t il un autre moyen que reprogrammer ?
Si je met un calculateur + la puce de la clef + la piece derriere le neiman d'un autre vehicule , ca va marcher ?
J' ai l'impression que oui en lisant mai sans certitude .
Si ces pièces sont ensemble le calculateurdoit il avoir été deprogrammé avant demontage ?
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Bah non
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donc si je met ces 3 pièces c'est sencé marcher ?
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:coucou
Bon je le dis une dernière fois, cela ne marchera pas , il faudra passer par la case reprogrammation.
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C'est trop bien opel !
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C'est toute les marques... C'est plus des voiture des années 90 ..
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C'est trop bien opel !
Bonjour
Tu t'imaginais quoi, prendre un calculo à droite et une autre pièce à gauche, les mettrent en place, brancher et hop rouler jeunesse.
De nos jours, TOUTES les voitures sont ainssi, l'électronique embarquée est programmée pour le vehicule.
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Ben change de voiture et essaye de faire pareil, tu me tiens au courant si ça fonctionne :dents