Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: narkazia le 19 avril 2013 à 18:39:41
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bonjour a tous,je posséde donc une astra g de 1999 et j'ai remarqué que le capteur me semblais abimé...
j'ai besoin de vos connaissance car je ne connais pas le x17dtl je sort d'une peugeot 206
merci a tous
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/9ccda83323588f29f892f95630da2c69.jpg)
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une vue plus generale du moulin
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/27ea06114fb603362c90edbce24cd844.jpg)
j'ai un doute sur le branchement des durit pneumatiques
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:coucou
Sur la première photo cela ressemble a une electrovanne, et de l'EGR on dirait.
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:coucou
Sur la première photo cela ressemble a une electrovanne, et de l'EGR on dirait.
C'est çà, on voit la capsule. :bien
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sur internet j'ai vu la meme capsule mais les 2 durit sont inversées
alors qui a remis correctement sa,? (le mecano amateur ou internet)
je viens de l'acheter donc je ne connais rien de cette auto....
mon turbo n'a pas de capteur ou bien c'est cette vanne ? (qui a son morceau cassé)
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Tu te pose trop de question. :icon_mrgreen
Si çà déconne pas, pourquoi vouloir toucher à un truc qui fonctionne ?
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Tu parle de ce que j'ai flèché
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/bca838f3777417344c17ada22512a028.jpg)
C'est l'arrivé de dépression
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oui voila c'est sa mais le fin tuyaux blanc que tu vois est branché au bout de la vanne et il viens de la pompe a vide
le gros noir va a l'egr
quand a se poser trop de question c'est que je ne trouve pas de rta pour cette astra et je la trouve molle,elle me fait entre 6.5 et 7.5l de moyenne sans tirer dedans et le turbo je ne le sent pas vraiment voir pas du tout
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re bonjour a tous,en fait il y a bien un probleme : elle redemarre mal a chaud (faut pas mal tirer sur le demarreur)
avez vous des idées?
merci
trouvaille de ce soir : l'arrivée d'air au turbo mal mise et enfin le retour d'injecteurs qui va a la pompe fissuré sa joue dans les prises d'air sa?
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bonjour a tous,j'ai un petit probleme :
mon compte tours est tombé a 0 et le voyant moteur + refroidissement c'est allumé
maintenant elle broute au ralentis ....
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voici la video du soucis
demarrage astra g (http://www.youtube.com/watch?v=FcaH5StR9Q8#ws)
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oui voila c'est sa mais le fin tuyaux blanc que tu vois est branché au bout de la vanne et il viens de la pompe a vide
le gros noir va a l'egr
quand a se poser trop de question c'est que je ne trouve pas de rta pour cette astra et je la trouve molle,elle me fait entre 6.5 et 7.5l de moyenne sans tirer dedans et le turbo je ne le sent pas vraiment voir pas du tout
ça c'est le 1.7DTL une vraie daube :bah
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et en panne...
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re bonjour a tous,en fait il y a bien un probleme : elle redemarre mal a chaud (faut pas mal tirer sur le demarreur)
avez vous des idées?
merci
trouvaille de ce soir : l'arrivée d'air au turbo mal mise et enfin le retour d'injecteurs qui va a la pompe fissuré sa joue dans les prises d'air sa?
Ah ben oui ça joue :icon_mrgreen
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verdict opel : capteur pmh hs ...