Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Autres problèmes => Discussion démarrée par: cyrille28240 le 25 mars 2013 à 14:08:58
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:coucou
J'ai remarqué comme un bruit aérodynamique à partir de 90km/h, j'avais pas fait gaffe avant,je roule en musique :icon_mrgreen. Je pense que ça vient de mes 2 pneus Michelin alpin A4,qu'en pensez vous? :reflexion
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:coucou
Ca ne viendrait pas d'un joint de fenetre fatigué ?
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:coucou
Ca ne viendrait pas d'un joint de fenetre fatigué ?
non du tout,merci :bah
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Ce bruit comme un léger sifflement vers 90 KM/H remonte par la console centrale,je pense a mes pneus hiver qui font du bruit :reflexion je remet ceux d'été dans 15 jours j'espère retrouver le silence
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tu nous tiendra au jus une fois le changement fait :bien
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Ce bruit comme un léger sifflement vers 90 KM/H remonte par la console centrale,je pense a mes pneus hiver qui font du bruit :reflexion je remet ceux d'été dans 15 jours j'espère retrouver le silence
Tu n'as pas le levier de vitesse qui bougerai un peu plus que d'habitude à l'acceleration en 4ème ou 5 ème ?
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Tu n'as pas le levier de vitesse qui bougerai un peu plus que d'habitude à l'acceleration en 4ème ou 5 ème ?
:coucou non du tout d'ailleurs le bruit le fait meme au point mort a 90km/h il se trouve ettoufer par le bruit du moteur si je roule plus vite,je pense a mes pneumatiques,je vous dirai quand j'aurai remis les pneus été
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Tu n'as pas le levier de vitesse qui bougerai un peu plus que d'habitude à l'acceleration en 4ème ou 5 ème ?
J'aurai un probleme de boite est ce que le bruit disparaitrait au point mort a la meme vitesse c'est a dire a 90,car la il ne disparait pas?
J'ai aussi le bruit a 90 en 4eme,en 3eme le bruit du moteur est trop important pour que je l'entende :reflexion
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J'aurai un probleme de boite est ce que le bruit disparaitrait au point mort a la meme vitesse c'est a dire a 90,car la il ne disparait pas?
J'ai aussi le bruit a 90 en 4eme,en 3eme le bruit du moteur est trop important pour que je l'entende :reflexion
Non pas forcément ce sont peut être tes pneus.
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J'aurai un probleme de boite est ce que le bruit disparaitrait au point mort a la meme vitesse c'est a dire a 90,car la il ne disparait pas?
J'ai aussi le bruit a 90 en 4eme,en 3eme le bruit du moteur est trop important pour que je l'entende :reflexion
Perso j'ai eu ça sur mon ancienne Insignia juste avant de m'en séparer :bah
Pareil 4 - 5ème, 90 - 110 km/h. A priori, c'était un roulement de boite.
Ca fait comme un léger sifflement ou bruit de roulement mais en plus aigu. C'est ta sensation ?
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Perso j'ai eu ça sur mon ancienne Insignia juste avant de m'en séparer :bah
Pareil 4 - 5ème, 90 - 110 km/h. A priori, c'était un roulement de boite.
Ca fait comme un léger sifflement ou bruit de roulement mais en plus aigu. C'est ta sensation ?
Boite OPEL = grosse m...e :bah
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Perso j'ai eu ça sur mon ancienne Insignia juste avant de m'en séparer :bah
Pareil 4 - 5ème, 90 - 110 km/h. A priori, c'était un roulement de boite.
Ca fait comme un léger sifflement ou bruit de roulement mais en plus aigu. C'est ta sensation ?
:coucou Non c'est pas un sifflement très aigu,plus un bruit de "résonnance ou d'air" ,il ne semble pas venir de la boite de vitesse ça me le fait a 90 meme en 3eme en 4eme ou en 5eme,meme au point mort a 90 100 je l'entends, je penche vraiment sur mes pneus Michelin Alpin A4 qui d'apres quelques témoingnage sur internet sont réputés bruyant (veritable sirène j'ai meme vu). :jap
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Ah effectivement, dans ce cas, si plus de bruit au point mort alors on peut se pencher sur les pneus.
Pas d'usure anormale constatée ?? Ta géométrie est bonne ? Ils ont combien de kms tes pneus ?
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Ah effectivement, dans ce cas, si plus de bruit au point mort alors on peut se pencher sur les pneus.
Pas d'usure anormale constatée ?? Ta géométrie est bonne ? Ils ont combien de kms tes pneus ?
Non pas d'usure anormale , je verrai quand je vais remettre les pneus été,mais la je penche serieusement a mes pneus hiver ,a un bruit de roulage qui remonte dans l'habitacle :spamafote
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Non pas d'usure anormale , je verrai quand je vais remettre les pneus été,mais la je penche serieusement a mes pneus hiver ,a un bruit de roulage qui remonte dans l'habitacle :spamafote
Tu n'as pas répondu à toutes mes questions ... :dents
Si tu penses à tes pneus, il faut voir tout le reste...
Première monte ? Kms ? Bien gonflés ? Etaient ils montés avant ou arrière ? Choc récent sur train avant voiture ?
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Tu n'as pas répondu à toutes mes questions ... :dents
Si tu penses à tes pneus, il faut voir tout le reste...
Première monte ? Kms ? Bien gonflés ? Etaient ils montés avant ou arrière ? Choc récent sur train avant voiture ?
:marteau effectivement oups, c'est ma première monte,ils ont 7000 km,pas de chocs rien.
D'autre part j'ai trouvé plusieurs témoignage sur le michelin alpin A4 disant qu'il est bruyant,d'ou cette piste :reflexion
Je cite:
DOM56
17 septembre 2012 à 17 h 13 min
Bonjour,
durant mon séjour en Isère, mon A4 Avant TDI 130 SpeedTronic était équipée en ContiWinterContact TS830, et ces pneus laissaient tous les autres dérrière, que ce soit au niveau adhérence neige / verglas, mouillé, qu’au niveau du bruit de roulement très faible (ce dernier point en comparaison du Michelin Alpin 4, véritable sirène …).
Seul GoodYear avec son UltraGrip7+ s’en rapprochait au niveau neige / verglas.
Alors, que va donner le TS850, s’il doit être forcément meilleur que son prédécesseur ?
Maintenant, je suis en Bretagne (…), mais je chausse quand même des Pirelli Sotto Zero II (plus polyvalents dans le grand ouest) au passage à l’heure d’hiver et qui me permettent de circuler quasiment partout en toute sécurité.
Cordialement
et
Bruit de roulement ...
Bonjour, l'étiquetage des pneus concerne, entre autres, le bruit externe, alors que ce bruit est souvent inférieur au bruit moteus des véhicules diesel. Ce critère ne présente aucun intérêt pour l'usager. Par contre, le bruit à l'intérieur du véhicule contribue au confort des occupants. Pour avoir monté en novembre 2011 des Michelin Alpin 4 sur une Golf VI, ils s'avère que ces derniers font un bruit de sirène (entendu de l'intérieur) alors que les Continental sont particulièrement silencieux. J'espère que Michelin a revu sa copie pour 2012 :-) Cordialement
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A priori, ca viendrait du pneu....ok....
A toi de voir avec les beaux jours :jap
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:coucou
Je remets mes pneus été vendredi,j'ai hate,et j'espère que c'est bien ça. :reflexion
J'ai remarqué que le bruit est moins présént quand la température se radoucie .....A suivre :jap
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:coucou
Je remets mes pneus été vendredi,j'ai hate,et j'espère que c'est bien ça. :reflexion
J'ai remarqué que le bruit est moins présent quand la température se radoucie .....A suivre :jap
La gomme est moins dure :bah
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Bon bein c'est pas les pneus hiver :bah,de plus j'entends un bruit de ferraille (frottement)au passage de la 5eme et en vitesse de croisiere en 5eme qu'est ce que c'est? Mon auto a 37000 km,j'en ai marre :plus1mad
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Salut, pour les bruits, je pense qu'il y en a beaucoup, et dés que l'on commence a se focaliser dessus , alors on n'entend plus que cela.
1:
Pour ma part, le bruit qui m'agace le plus est celui de la garniture du plafonnier qui craque dés qu'il commence a faire chaud.
2:
Ensuite un bruit de sifflement au niveau de la portière conducteur a partir de 110 kms/h, cela doit être une prise d'air.
3:
Bruit de souffle, comme si une durite de turbo était débranché, a l'accélération. Problème constaté par Opel mais difficile a cerner, et a surveiller si celui ci augmenté.
Je ne pense pas avoir répondu a ton problème. :spoton
Bon week end.