Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: BEN1 le 24 mars 2013 à 20:19:25
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bonjour tout le monde;
A 2 reprise après un long trajet ;je constate a l arrêt une odeur de caoutchouc brulé ainsi qu'une fumé en ouvrant le capot de mon ZAF 1.9 cdti 100 cv de 2006.
Quelqu’un aurait il connu ce problème.
Pour info ;j'ai fait la vidange il y a 2 semaines (huile moteur) et de l huile est tombé sur la ligne d' échappement.
Ne serait il pas cette huile qui brulerais qui dégage cet odeur et Fumé.
Merci
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bonsoir
l'huile peut en effet faire ça oui :jap mais au bout de deux semaines elle aurais du partir je pense :reflexion
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Salut;
le véhicule a roulé très peu depuis la vidange
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Salut;
le véhicule a roulé très peu depuis la vidange
dans ce cas, ça se tiens, ça devrai partir en roulant.
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Bonsoir
J'ai eu le même problème. Je pense que le FAP mettait en route.
Je l'ai sentit à l'arrêt prés de la pneu arrière gauche.
A confirmer par les experts du forum !!!
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Bonsoir
J'ai eu le même problème. Je pense que le FAP mettait en route.
Je l'ai sentit à l'arrêt prés de la pneu arrière gauche.
A confirmer par les experts du forum !!!
Exact ça sent de ce côté :bah Vive le FAP :icon_wink
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Le FAP ne fait pas sortir de fumée par le capot... Ou alors, c'est qu'il y a un tuyau de dépression de coupé comme j'ai eu :bah
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Bonsoir tout le monde;
enfin le problème est résolus:
le problème venait du fait que j'avais mis un peu plus d 'huile de moteur lors de ma dernière vidange(préconisé 4;3l avec le filtre) mis environs 4.5l et donc une partie de l'huile coulait sur la ligne d’échappement par le filtre.
j'ai enlevé une partie de cette huile et depuis plus d'odeur et plus de fumé.
Attention a la quantité d huile que vous mettez cela vous évitera des problèmes( ça aurait pu être pire)
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Bonsoir tout le monde;
enfin le problème est résolus:
le problème venait du fait que j'avais mis un peu plus d 'huile de moteur lors de ma dernière vidange(préconisé 4;3l avec le filtre) mis environs 4.5l et donc une partie de l'huile coulait sur la ligne d’échappement par le filtre.
j'ai enlevé une partie de cette huile et depuis plus d'odeur et plus de fumé.
Attention a la quantité d huile que vous mettez cela vous évitera des problèmes( ça aurait pu être pire)
il n est pas hermetique ton filtre :reflexion
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Bonsoir tout le monde;
enfin le problème est résolus:
le problème venait du fait que j'avais mis un peu plus d 'huile de moteur lors de ma dernière vidange(préconisé 4;3l avec le filtre) mis environs 4.5l et donc une partie de l'huile coulait sur la ligne d’échappement par le filtre.
j'ai enlevé une partie de cette huile et depuis plus d'odeur et plus de fumé.
Attention a la quantité d huile que vous mettez cela vous évitera des problèmes( ça aurait pu être pire)
:coucou le surplus d'huile n'aurait pas du couler par le filtre :reflexion
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Salut cyrille;
j ai bien vue de l"huile qui coulait du filtre;j était surpris mais cela venait de la
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Ca a du longer la ligne d'échappement...
Tu as du avoir une addition des deux phénomènes : une régé en plus de l'huile qui chauffait :bah
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:coucou
Il ni aurait pas une fuite au niveau de la cloche du filtre :reflexion
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:coucou
Il ni aurait pas une fuite au niveau de la cloche du filtre :reflexion
:up1
Ca ne devrait pas fuir, même en cas de niveau trop haut...
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:up1
Ca ne devrait pas fuir, même en cas de niveau trop haut...
:up1
ça ne fuirait pas par la des fois? capuchon jaune :reflexion
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/a4cef93b72dbc1245b6ad0b22a3de2d0.jpg)
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:up1
ça ne fuirait pas par la des fois? capuchon jaune :reflexion
Ca ne devrais pas fuir ici non plus...
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salut tout le monde
sur mon boitier je n'ai pas un capuchon jaune mais un petit tube percé
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salut tout le monde
sur mon boitier je n'ai pas un capuchon jaune mais un petit tube percé
Normal, comme moi tu as perdu ce capuchon... Il part aisément donc tout le monde le perds... Mais ce n'est pas trop grave en sois.