Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: John A le 03 février 2013 à 15:26:20
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Bonjour à tous,
Il y a 3 jours, je prends ma voiture pour aller faire une course, fais environ 5 km, sans aucun problème, et rentre.
Une heure après mon retour, je repars et constate un premier problème :
1ere tentative de démarrage : la voiture broute un peu et ne démarre pas (j'ai préféré ne pas insister pour ne pas la noyer)
2eme tentative : la voiture démarre, mais le voyant "voiture+clé" reste allumé, et lorsque je démarre, doucement, impossible d'accélerer réellement (bloquage à 1800 tour/min, même pédale enfoncée au maximum).
Je m'arrête et annule mon déplacement.
Je reprends la voiture hier pour voir si le problème persiste, et là, impossible de démarrer.
Lorsque je tourne la clé (le voyant "voiture+clé" restant toujours allumé), j'entends d'abord un claquement, puis en essayant d'insister, plusieurs claquements successifs très rapides et rapprochés (clac-clac-clac-clac).
De quoi peut-il s'agir ?
Un problème de fusibles ou bougies ? de démarreur ? de vanne EGR ?
Quelqu'un aurait-il une idée, parce qu'après 2h de recherches sur le forum, je me perds plus dans les éventuelles possibilités de problèmes que dans l'apport de réponses.
Merci d'avance de votre aide.
De mon côté, j'essaye de voir si j'arrive à récupérer le(s) code(s) erreur éventuellement présents à partir de la démarche détaillée sur le forum.
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J'ai trouvé les codes erreur suivants (dans l'ordre de leur apparition) :
P 1600
P 1523
P 1590
P 1526
Pour ce qui est du code P 1600 (est-ce le plus important parce que c'est le premier qui sort ?), il semblerait que ca s'apparente à :
Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECU) C-02, soit une reprogrammation ou un remplacement de l'Unité de commande Électronique (ECU) C-02.
Un avis ?
Et que signifie C-02 ?
Pour ce qui est des codes P1523 et P1526,
je suis plus perplexe.
Mes premières recherches Google m'ont fait trouvé :
Throttle Position Adaption Error C-09 = Erreur d'Adaptation de Position(Poste) d'Accélérateur
ET
Electronic Throttle Control Malfunction = Défaillance de Commande des gaz Électronique
Alors qu'un post intitulé "Mes codes d'erreurs P 1523 et P1526" de MaCorsa publié le « le: 28 octobre 2011 à 11:45:53 » fait référence à des problèmes de papillon et de moteur pas à pas.
P1523 - Mauvais fonctionnement de la commande de papillon
P1526 - Commande de papillon, position inférieure non apprise.
Ce qui a l'air bien problématique.
PS : Ma corsa n'a que 67 500 km.
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Je reprends la voiture hier pour voir si le problème persiste, et là, impossible de démarrer.
Lorsque je tourne la clé (le voyant "voiture+clé" restant toujours allumé), j'entends d'abord un claquement, puis en essayant d'insister, plusieurs claquements successifs très rapides et rapprochés (clac-clac-clac-clac).
Salut,
Est-ce que le démarreur tournait à ce moment-là?
Ça me fait penser à une batterie faible (pas assez de jus pour maintenir le solénoïde en position, d'où un claquement).
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dans ce cas, faudrait tenter de démarrer avec une autre voiture et des câbles, si elle démarre au quart de tour, on pourra dire qu'il ni a pas assez de jus, batterie faible
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Bonsoir,
Je ne sais pas comment on fait pour savoir si le démarreur tourne correctement au moment du claquement.
Cela étant, très certainement oui vu que j'ai testé de démarrer avec une autre voiture et des câbles, et banco, elle démarre du premier coup.
Sauf que mon problème d'accélération persiste.
Voyant "voiture+clé" toujours allumé, impossible de dépasser les 10 km/h.
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:coucou
faudrait un relevé de codes, essais
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.0.html)
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J'ai trouvé les codes erreur suivants (dans l'ordre de leur apparition) :
P 1600
P 1523
P 1590
P 1526
Pour ce qui est du code P 1600 (est-ce le plus important parce que c'est le premier qui sort ?), il semblerait que ca s'apparente à :
Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECU) C-02, soit une reprogrammation ou un remplacement de l'Unité de commande Électronique (ECU) C-02.
Un avis ?
Et que signifie C-02 ?
Pour ce qui est des codes P1523 et P1526,
je suis plus perplexe.
Mes premières recherches Google m'ont fait trouvé :
Throttle Position Adaption Error C-09 = Erreur d'Adaptation de Position(Poste) d'Accélérateur
ET
Electronic Throttle Control Malfunction = Défaillance de Commande des gaz Électronique
Alors qu'un post intitulé "Mes codes d'erreurs P 1523 et P1526" de MaCorsa publié le « le: 28 octobre 2011 à 11:45:53 » fait référence à des problèmes de papillon et de moteur pas à pas.
P1523 - Mauvais fonctionnement de la commande de papillon
P1526 - Commande de papillon, position inférieure non apprise.
Ce qui a l'air bien problématique.
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Bonsoir,
Personne ne sait alors pour les codes erreur suivants :
P 1600
P 1523
P 1590
P 1526
Help me !
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:coucou
tu a regardé là : http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.0.html)
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:coucou
P1523 performances de position du papillon (fermé)
P1526 position minimum du papillon (pas appris)
P1600 TCM opération de surveillance interne
problème boitier papillon, contrôler connections et état