Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: jeanfrancois16600 le 31 janvier 2013 à 14:27:44
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Bonjour ,
mon zafira 1,6 élégance de 2001 voyant de la voiture + clé a molette et ne démarre pas quel qu'un peut me dire ses du a quoi je vous en remercie a l' avance :mur
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Salut !
l'ideal serait d’avoir le code défaut ... pour ça faudrait un diag avec l'outil :bah
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Bonsoir, tente la manipulation décrite dans le poste liste codes défauts lies au moteur, j'ai une question le voyant est allume fixe ou clignotant.
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:coucou
des nouvelles?
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Probleme d'anti-demarrage?? As tu essayer avec ton autre clé?
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Bonsoir, tente la manipulation décrite dans le poste liste codes défauts lies au moteur, j'ai une question le voyant est allume fixe ou clignotant.
salut, je up ce sujet.
quelle est la difference entre le voyant qui clignote et quand il clignote pas svp?
hier mon zafira (1.8 ess bva) c'est mit en mode securité (a faible vitesse)
pour la petite histoire, j'ai passé un dos d'ane un peu trop vite, et le voyant avec la clé a molette et le voyant avec la voiture qui glisse ce sont allumé.
le moteur avait plus aucune peche.
je me suis garé, eteint le contact et redemaré, seul le voyant avec la clé apparrait.
en rouilant, pas de problème de passage de vitesse ni de watt constaté.
j'ai laissé la batterie debranché toute la nuit mais en vain.. la seul diff est que 1 coups le voyant clignote, un autre non.
dangereux de rouler comme ca?
merci
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personne pour me filer un ptit coups de main?
on doit prendre la route jeudi avec et faire 500kil :bah
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vraiment petrsonne?
allez ces noel lachez vous :up
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Peut être le capteur de vitesse sur une roue.
Ça joue sur la boite auto.
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merci pour ta réponse
tu sait ou est ce capteur stp?
merci
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bon ca sbouscule pas l'entraide sur ce forum...
merci david ;)
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regarde ici, tu trouveras; http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/ (http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/) rentre ton n° VIN
désolé de ne faire plus :bah
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salut,
je vais regarder ca benny, merci.
toujours ce voyant d’allumer, mais l'autre (voiture qui glisse) ne s'allume plus du tout.
Les anciennes OPEL : Se munir d'une feuille de papier et d'un stylo :icon_mrgreen
Pour savoir si un ou des codes erreurs sont en mémoire,
Accélérer et freiner à fond sans relacher.
Mettre la clé et la tourner jusqu'à allumage du tableau de bord (sans démarrer)
Attendre 2 sec et garder les pédales enfoncées
j'ai tester mais rien ce passe.
mais est ce que je test bien!? car j'ai un doute
ces ce point la qui me fait doute
Attendre 2 sec et garder les pédales enfoncées
faut
freiner/accelerer a fond, mettre la clef et la tourner (tout en etant encore les pedales enfoncer)?
ou bien faut freiner/accelerer, relacher, mettre le contact attendre 2 sec et re appuyer sur les pedales?
merci
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baaaaaaaaaah :up
merci
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Sur le zaf il te faut l op com pour lire les codes, la manip ne marche pas j ai dejas essayer et on m'a eclairer sur ce sujet que ce modèle ne marchait pas pour la manip de lecture de code
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merci mario ;)
tu a un lien ou je peut trouver de quoi me faire un diag stp?
merci
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y a personne du forum dans ton coin qui a un OP-COM ? fait une demande, on sait jamais :icon_wink
sinon demande a un garage de te passer la valise :bah
ou alors investir : http://www.diyobd2.fr/wholesale/opcom-op-com-2010-v-can-obdii-opel-free-shipping-1366.html (http://www.diyobd2.fr/wholesale/opcom-op-com-2010-v-can-obdii-opel-free-shipping-1366.html)
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Auprès d un garage tu en as pour une 50 ene d euros pour la lecture code mais si tu y vas muni toi d un crayon et papier pour les relever souvent il ne t édite pas la liste sur papier