Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: RIC le 03 novembre 2005 à 15:54:21
-
J'ai vu les impressions de Tzaf, et je dois dire que je suis étonné de la différence de conso entre 120 et 150ch! j'approche des 3500kms et je fais en moyenne en remettant à OB2 a zero à chaque plein 6.6l/100 , sur OB1 je suis à 6.5l/100 (pour info OB1 = depuis le début-0km)
Pourtant, les caracteristiques constructeur donnent seulement 0.1l de différence! entre les 2 modèles :reflexion je soupconne donc Tzaf de ne pas respecter son rodage :8_verts
-
j'y crois pas trop à cette différence !!!
120 cv et 150cv ce n'est pas la meme chose
normale que la conso s'en ressente ...
maintenant à voir la conduite de chacun effectivement.
et si bcp de ville ou route ?...
-
ci-joint différence caracteristiques constructeur :
100CV et 120CV :
Urbaine 7.7 Extra urbaine 5.2 Mixte 6.1
150CV :
Urbaine 7.8 Extra urbaine 5.3 Mixte 6.2
-
yes j'ai vu ça sur le pdf opel mais j'y crois pas trop...
et puis faut rouler comme un papy ... et encore !!!!
c'est tres peu comme différence entre le 150 et 120
de plus entre les caractéristiques et le reel = gros ecart !
-
:reflexion je soupconne donc Tzaf de ne pas respecter son rodage :8_verts
ou de ne faire que de la ville!
-
je n'ai fait que 100 km mais çà tourne à 7.5 l avec 85% de ville
-
Le 150cv part tout seul
Sans forcer, je suis à 8,2l avec environ 70% de ville.
Je ne regrette pas ce moteur.
Il est très agréable, nerveux et silencieux.
Qui a un 150cv aussi?
-
moi j'ia un 150cv
mais que sur le bon de cde pour le moment
j'appréhende un peu la conso...
-
Bonjour , Moi ausi j'ai un 150 CV en commande ( fin d'année...euh 2005 normalement ) ....mais pour la conso je me fais moins de souci par rapport au 2.2 Essence actuel qui etait raisonnable sauf en ville ( 10,8 l min )
J'aimerai connaitre l'autonomie sur autoroute avec le 150 ? si nos heureux propriétaires déja livrés pouvaient nous en dire un peu plus ?
-
600 km d'autoroute prévu le WE du 11 nov
J'en dirai plus après.
A+
-
hier sur l'autoroute sur 25 km, régulateur de vitesse à 120 la conso instantannée était de 5.3 l, en augmentant à 130 5.6 l .
Je pense qu'en respectant le 130 sur autoroute, avec femme, enfants et bagages, çà doit tourner à 6 l :wink: à confirmer pour les 120cv
-
et avec le sac à main de nos femmes ?
12l/100 ? :lol:
-
:lol: fun bob-37
(http://img370.imageshack.us/img370/8679/492188mw.gif)
-
bonjour ,
3 jours aprés avoir reçu la zaf 150cv on est parti en vacances :
2 personnes + bb : coffre chargé a fond jusqu'au niveau du rideau .
Résultat : 1400 KM en 10 jours : 85% autoroute ,15% nationale + ville
Conso : 6,7 l/100
Impressions : elle est vraiment lourde , heureusement les 150 cv sont lá lors des dépassements , c'est vraiment nécessaire pour rellancer la zaf sur nationale.
Confort excellent même si les sieges sont un peu durs a mon gout.
A ce que j'ai pu deduire , l'automonie de l'OB n'est recalculée que si l'on fait le plein : j'ai rempli 10l avec une autonomie de 60km et OB n'a pas vu la difference !!! Au bout d'un moment j'ai eu droit au message "autonomie 0KM " :(
Zafira Elégance cdti 150: Gris éclair,CD30MP3,vitres surteintés, radars,TPMS
-
C'est bien tu nous envoi des photos please ! :wink:
-
Etonnant ton histoire sur l'odb ?
Avait tu coupé le contact quand tu as fait le plein ?
J'ai toujours remarqué qu'il recalculait l'autonomie dès que l'on met le contact.
En général je fais toujours le plein mais une fois je n'avais mis que 10 litres (vu le prix sur autoroute) et l'odb avait recalculé l'autonomie dès la mise en route.
Tiens nous au courant si ça se reproduit.
-
donc voilà
j'ai le mien depuis vendredi
600 km fait
conso moyenne 6,4L et sur le trajet d'aujourd'hui de 170 km j'ai fait du 6,2L au 100km avec 100% de nationales et départementales
conduite tranquille, vitesse à limitation plus 10% :wink:
-
et donc après 1000 km et un plein, conso moyenne 6,3, j'ai fait 780 km avec un plein
-
Paris Nice= 7,8l au 100 km a environ 140 KM/h
dur des petites distance dans l'arriere pays nicois, c'est 8,5 l au 100
Sinon superbe voiture, c'est un regal.
aplus
-
après 300 km autonomie à 7.9 l avec 80% de ville.
-
4500 Kms = ODB a 6.5l /100kms (vitesse moyenne 59kms/h) autoroute/periph90% ville10%
-
je commence a enoyer un peu et la, c'est du 9,3 litres.
C'est bcp je trouves
-
je commence a enoyer un peu et la, c'est du 9,3 litres.
C'est bcp je trouves
j'avais lu dans un auto plus que la conso sur le 150 cdti approchait les 9.5 l :shock: :shock:
-
150cv c'est "sportif"!!! mais ca se paye!
-
donc deuxième plein
846 km parcouru pour une conso moyenne à l'ODB de 6,2L
parocours 60% nationales départementales et 40% 4 voies
par conre sur les deux pleins je suis interloqués.....
euh mon ODB me signale une consommation de 52L depuis le plein etquand je fais leplein je met dnas le réservoir 59L..... et je crois que notre réservoir fait surle ZAFII 57L
-
Officiellement le réservoir du Zafira fait 58 litres. En tassant un peu on peut peut-être mettre 59 :8_verts
59 litres pour 846 km ça fait du 6,97 L/100
Soit l'ODB a tort, soit ton pompiste te vole...
-
bah le soucis c'est que sur les deux pleins deux stations différentes j'ai mis 58 et 59L.... donc franchement comprend pas..... :twisted:
-
bah le soucis c'est que sur les deux pleins deux stations différentes j'ai mis 58 et 59L.... donc franchement comprend pas..... :twisted:
surtout que le réservoir fait 58 l.
tu l'as poussé au bout ton autonomie. Ton obd il affichait comme autonomie?
-
Y'a pas comme chez VW un second réservoir de dégazage ? Sur la golf j'ai un réservoir de 55L et il y a un petit levier dans la bouche pour le second réservoir de +/- 8L
Donc il est fréquent que je mette 61-62L dans la golf ...
-
sur le premier plein ODB me donnait 15 km d'autonomie et celui d'hier....0km et celà faisait 18 km que j'étaisà autonomie 0....
mais ce quei me chagrine c'est qur l'odb me donne une consommation de 52L.... çà fait gros comme écart entre 52 et 59L que je peux mettre dans le réservoir surtout que le plien précédent j'avais déjà mis 58L.....
donc soit les pompes surtestiment mai spour eux j'espère pas car sion c'ets de l'escroquerie et vu le nombre qui passent dans les stations.... c'ets un très gros coup... ou alors c'est l'odb qui n'ets pas fiable.....
avec ma mégane c'était l'effet inverse, je n'arrivais jamais à faire rentrer dnas le réservoir (débordait) le litrage que l'odb me disait avoir consommé.... genre j'ai consommé selon l'odb 55L et j'arrive pas à faire rnetrer plus de 53L dnas le réservoir.... :?
-
J'ai aussi remarqué que la conso à l'odb était toujours sous évaluée, je mets toujours plus de litres dans le réservoir que ce que je suis censé avoir consommé.
-
bon je vous tient au courant mais je pense que l'odb sous estime la consommation réelle...
merci à chacund erapporter votre expérience pour ensuite remonter çà à opel si reparamétrage nécessaire.... :?
pour l'instant sur le troisième plein à 600 km je suis sur du 6,1L au 100....(sur l'odb)
-
le mieux c'est de faire pendant quelque temps un petit tableau de calcul...
comme l'a fait Pnb sur son site
qui permet de calculer la conso et de vérifier la pertinence de l'odb.
-
perso encore mieux ... je n'y prete meme plus attention!!! et comme pour l'ancienne, je refais le plein toutes les semaines à la meme heure :wink: et ca a n'importe quel prix!!(c'est total qui décide) :biggrr
-
Tout le monde n'a pas gagné au loto !!!
:lol: :wink:
-
loto tu parles. comme la plupart des francais et européens!!! : j'ai pas bien le choix (mais la on s'écarte du sujet!!!)
-
le mieux c'est de faire pendant quelque temps un petit tableau de calcul...
comme l'a fait Pnb sur son site
qui permet de calculer la conso et de vérifier la pertinence de l'odb.
le jour ou ca déconne !!! tu t'en prend a quoi : ODB ou moteur??????? :roll: ou ton pied trop lourd!!!
-
ba tu sais qu'il faut pas se fier à l'odb. c'est tout
je pense par expérience que l'odb minimise en effet la conso.
car sur l'astra 100cv 2 dti j'arrivais à des consos (mixte) 5.6l en conduite mixte egalement !!!!
mais ton pied droit peut etre responsable également.
-
d'ailleurs, j'ai trouvé hallucinant de voir que lemodèle citroen C3 110cv hdi + fap euh..bip!! ne consomme que 3.8l/100 !!
-
le tout est de bien connaitre sa voiture et savoir où aller
moi j'ai tendance à aller au bout du bout, donc je sais maintenant ou me situer
pour avoir la vrai consommation eh bien km parcouru/total dans le réservoir et puis voilà...
au moins je sais que l'estimation d'autonomie de l'odb est fiable c'est l'essentiel pour éviter la panne sèche 8)
-
loto tu parles. comme la plupart des francais et européens!!! : j'ai pas bien le choix (mais la on s'écarte du sujet!!!)
c'est pour cela que je fais attention à ma conso et ou je fais le plein !
-
loto tu parles. comme la plupart des francais et européens!!! : j'ai pas bien le choix (mais la on s'écarte du sujet!!!)
c'est pour cela que je fais attention à ma conso et ou je fais le plein !
aie , voila un bon débat !!!
pour ce qui me concerne je préfère payer 1 ou 2 cts (carte GR) de plus pour avoir un carburant de qualité ... plutot que de mettre du 70% gaz-oil 30% eau :? chez n'importe qui!!!
-
mouais... mais sans vouloir jouer les picsous...
Le gas oil est peut etre de meilleur qualité (à verifier !!!)
mais ce que je vois c'est le montant final moi !!
et là pas photo..
-
n'avez-vs pas entendu parler de l'histoire d'un supermarché dans un bled du sud-ouest, qui avait refilé du carburant mélangé avec de l'eau!! les garagistes de la région s'etaient régalés à l'époque!!!!!
-
Question en parlant de conso:
Est ce que le témoin de niveau mini d'essence est comme sur le Zafira I à savoir qu'il s'allume losqu'il ne reste que 10 litres puis qu'il clignote losqu'il reste moins de 5 litres ?
-
apparement non pas de temoin au tdb, par contre un message s'affiche en gros sur le déporté radio - autonomie restante 50kms - je suis pas aller + loin !!!! :oops:
-
ric enlèves tes lunettes de soleil :lol: :lol:
regardes ton tableau de bord et tu verras que le témon s'allume puis clignote :wink: :wink:
-
Merci Zafdu95 :bien
Y' m'a fait peur RIC.
-
ric enlèves tes lunettes de soleil :lol: :lol:
regardes ton tableau de bord et tu verras que le témon s'allume puis clignote :wink: :wink:
ah bon et a quel moment (j'veux dire quel autonomie?)
-
sur ta jauge en dessous du 1/4 tu as plusieurs "crans" dès que tu arrives sur le premier c'est fixe et un peu plus bas çà clignote :wink:
-
sur ta jauge en dessous du 1/4 tu as plusieurs "crans" dès que tu arrives sur le premier c'est fixe et un peu plus bas çà clignote :wink:
Je verifirais !!! il m'ont peut-etre pas mis les crans :8_verts
Je ne suis jamais aller en dessous de 50kms autonomie - mais meme a ce niveau il en reste déjà pas beaucoup!!! et j'ai pas vu clignoter :alcoholic
-
je plussois zafdu95
en effet le voayt orange s'allume dès que l'aiguille atteint les pointillés pui s clignote
pour avoir roulé 18 km en "autonomie 0 km".... on a une petite marge mais ne pas trop jouer avec j epense 8)
-
Vous etes quand meme un peu :oh d'attendre autonomie 0km!!!!!!! :wink:
-
ouais je sias ma femme me dit la même chose en regardant frénétiqumeent la jauge :lol:
mai sje suis comme çà
c'est ma petite dose d'adrénaline... a en couper le ocntact das les descentes 8) :lol:
-
j'ai fait de la nationale ce matin avec une conso de 5.5l en roualnt 110-120 :wink: :wink:
-
j'ai fait de la nationale ce matin avec une conso de 5.5l en roualnt 110-120 :wink: :wink:
Tu veux un procès ou quoi !!!! sur les nationales c'est 90 :lol:
-
mai sje suis comme çà
c'est ma petite dose d'adrénaline... a en couper le ocntact das les descentes 8) :lol:
:nanana Ca ne sert à rien de couper le contact, car en plus tu perds l'assistance de direction et l'ABS, l'esp les airbags, etc...
-
vi je sais c'était a joke :wink: au moins y en a un qui suit 8)
-
Ah bon, tu me rassure parce qu'il y a quelques années, j'ai pris un taxi qui coupait le contact dans les descentes !!!
(Bon OK c'était en 1986 et en Grèce mais je m'en souviens encore :alcoholic )
-
pareil à découseiller de mettre au point mort, on ne consomme pas moins et surtout on perd la motricité en cas de réaction urgente
-
Premier plein :
796 km réalisés, autonomie affichée 15 km
Conso affichée 6,3 L/100 km, calculée par mes soins 6,5
La jauge d'essence s'est allumée à une autonomie d'env 70 km et s'est mise à clignoter à 25 km.
Une question, après le plein l'autonomie affichée est délirante : 1200 km !!!
Apparamment, il fait ses (premiers) calculs sur la base d'une conso de 4,9.
Ma question, est-ce que l'ODB apprend avec l'expérience et corrige ce 4,9 farfelu ?
-
et cet moyenne de consommation tu l'as obtenue en roulant ;ville autoroute :?: :?:
car 6,3 L plus sur autoroute non!!
merci !!!!!!!!!
-
Premier plein :
796 km réalisés, autonomie affichée 15 km
Conso affichée 6,3 L/100 km, calculée par mes soins 6,5
La jauge d'essence s'est allumée à une autonomie d'env 70 km et s'est mise à clignoter à 25 km.
Une question, après le plein l'autonomie affichée est délirante : 1200 km !!!
Apparamment, il fait ses (premiers) calculs sur la base d'une conso de 4,9.
Ma question, est-ce que l'ODB apprend avec l'expérience et corrige ce 4,9 farfelu ?
:wink: :wink: :wink: content de voir qu'il n'ya pas que mon zaf qui boit :alcoholic 8) 8) oui ca se corrige !! maintenant j'ai autonomie 850/900 lorsque je fais le plein
denier plein 59 litres et quelque :lol:
-
et cet moyenne de consommation tu l'as obtenue en roulant ;ville autoroute :?: :?:
car 6,3 L plus sur autoroute non!!
90% 4 voies 110, 5% autoroute 130, 5% ville
Sur autoroute, 130 avec régulateur, 5.9 L/100 km
Autre chose, j'ai l'impression qu'il consomme un peu plus avec le régulateur :reflexion
-
il doit tjs etre en trian d'accelerer lacher accelerer lacher non pour maintenir la vitesse ?
c'est peut etre invisible au compteur mais bon ???
-
En général, quand tu es en descente sans régulateur, tu consommes 0L/100km. Avec le régulateur c'est plutôt 2 L/100km :reflexion
-
En général on consomme moins au régulateur que sans puisque la conduite est plus souple.
-
j'ai réussi à faire 45 km en autonomie "0km" et je ne suis pas tombé en panne séche. :lol: :lol:
-
C'est clair, c'est bizarre ; j'ai fait le plein ce matin 59 litres et des brouettes ... le temoin tdb clignotait sur la dernière barette, et autonomie 25km ... :oops: :oops: ce réservoir est vraiment gonflé :wink:
-
En général, quand tu es en descente sans régulateur, tu consommes 0L/100km. Avec le régulateur c'est plutôt 2 L/100km :reflexion
c'est vrai t'as raison, mais c'est pour garder la vitesse constante sinon tu ralentis :roll: , j'ai remarqué aussi qu'il est préférable de rétrograder les vitesses (conso inst. 0.00l)plutot que de se mettre au point mort pour ralentir (conso inst entre 2 et 4 l/100)
-
Très bizarre tout ça...
-
En général, quand tu es en descente sans régulateur, tu consommes 0L/100km. Avec le régulateur c'est plutôt 2 L/100km :reflexion
c'est vrai t'as raison, mais c'est pour garder la vitesse constante sinon tu ralentis :roll: , j'ai remarqué aussi qu'il est préférable de rétrograder les vitesses (conso inst. 0.00l)plutot que de se mettre au point mort pour ralentir (conso inst entre 2 et 4 l/100)
Oui, le point mort est à éviter maintenant puisque l'assistance de direction dépends du régime moteur. donc au point mort il est plus "dur" de tourner le volant que si tu rétrogrades.
-
l'assistance de direction dépends du régime moteur. donc au point mort il est plus "dur" de tourner le volant que si tu rétrogrades.
Je pense que c'est l'inverse : l'assistance est généralement inversément proportionelle au régime moteur ce qui est assez logique : assistance forte dans les manoeuvres et à basse vitesse là où elle est la plus nécessaire et assistance quasi nulle à haute vitesse (autoroute...) et régime élevé où il faut une tenue de cap maxi. Une forte assistance à ce moment serait franchement dangereuse.
Ceci dit, le point mort est à déconseiller, même pour l'économie. Au point mort, les injecteurs doivent quand même donner (un peu) pour maintenir le régime au ralenti. En "frein moteur", donc embrayé en descente, la plupart des diesels modernes coupent complétement l'injection par économie. Elle n'est pas nécessaire puisque le moteur tourne quand même au-dessus du régime de ralenti, entraîné par la boîte. Ce n'est qu'en se rapprochant du régime de ralenti que l'injection reprend progressivement. Plus rien à voir avec nos vieux carbus où le gicleur de ralenti crachait un max en frein moteur... :wink:
-
merci Tony pour cette claire explication de mécanique :wink:
-
c'est vrai t'as raison, mais c'est pour garder la vitesse constante sinon tu ralentis :roll: , j'ai remarqué aussi qu'il est préférable de rétrograder les vitesses (conso inst. 0.00l)plutot que de se mettre au point mort pour ralentir (conso inst entre 2 et 4 l/100)[/quote]
attention aux unités de mesure.conso inst affichee l/100KMS
conso au point mort affichée l/heure
-
Au point mort à 130 km/h, cela reste des litres aux 100 kms, non ?
Au dessous de 30 km/h, je crois, la conso est affichée en litres par heure.
-
absolument, c'est a l'arret complet meme, il me semble, que c'est des l/h!
-
Possible je n'ai pas vérifié,je ferais l'essai à la prochaine sortie.
mais je m'interroge car a 130 ou 15 kms/h au point mort le moteur est au meme regime.
-
il semble que les injecteurs continuent un moment a lacher du gazoil en roulant ... certainement qu'au bout d'un moment (ou jusqu'a l'arret complet ... ca devient l/h) :wink:
-
Oui c'est confirmé et logique ... la conso en roulant, meme au point mort, ne peut se faire qu'en l/100kms :lol: al'arret il n'y a plus de Kilomètres!
-
je suis assez satisfait à 900km je fais du 7.5L/100km en utilisation mixte
j'ia eu un peu peur au depart !
:lol:
-
oui tres corect en conso mixte!!tant mieux moi aussi j'avais un peux peur d"apres certain post :? et ton retro bob alors :?: as tu etais au garage :?:
-
j'ai rdv le lundi 26/12 !!!
je vous tiendrais informé !
-
Je suis agrèablement surpris de constater que mon Zaf 120cv consomme moins que ma précèdente Astra 1.7cdti de 100cv en effet je tourne à 6,5 l en ville, je trouve ça pas mal pour un véhicule qui est quand même assez lourd et imposant.
-
pour moi je viens de faire une consommation de 6.9 litres en conso mixte(60% autoroute et 40%ville)je suis content car consomme moins que mon ZAF1 2.2 :D :D
-
La conso est en l/H en dessous de 10 km/h
-
j'ai rdv le lundi 26/12 !!!
je vous tiendrais informé !
alors BOBton probleme est il resolu :?:
-
j'ai rdv le lundi 26/12 !!!
je vous tiendrais informé !
alors BOBton probleme est il resolu :?:
yes nickel tout marche impec now !!!
juste un peu surpris quand meme par la conso !!!
7.5 L au tableau de bord mais 8L si je calcule mois meme !!!!!
en utilisation mixte ça reste pas mal quand meme !
-
oui attention l'odb sous estime la consommation
sur mes 5 pleins faits (5100 km au compteur) je met toujours 4 à 5L de plus dnas le réservoir que ce que l'odb estime que j'ai consommé....
donc sur une moyenne de 6,1L de mon odb, je fais en réel 6,5 à 6,6l....
:cry:
mais çà reste bien je trouve.
je faisais 6,3 avec ma megane estate 1.9 dCi 120ch....
pour 150 kg de plus c'est bien
-
tu as un 120cv toi ?
sur route nickel mais le prob du 150 c'est la ville !!!
alors avec un opc j'ose meme pas imaginer !
sinon bon apres sur la route le 150 c'est cool , doubler , reprise etc etc
-
yep 1.9 cdti 120ch
je fais 30% autoroute 70% nationale ou départmentale
-
Allez hop une photo
ca vaut mieux qu'un grand blabla
(http://perso.wanadoo.fr/steff.bds/radio/conso.jpg)
et je roule pas pepere ;)
-
as tu vérifié si cette conso théorique conrrespodant bien à ta conso de gasoil à la pompe?
-
malheuresement oui a quelque litres pres
si on calcule a 1.10€ le litres......
-
Voila mon fichier de conso mis à jour jusqu'à fin 2005:
>>> cliquez ici <<< (http://scenicman.free.fr/OPC/Zafira_OPC.xls)
On notera que la conso moyenne a baissé mais que le prix de l'essence à lui augmenté de 18 % en 2 ans!!!
-
Whao! super ton graph :wink:
Et tu fais ça depuis longtemps.
-
t'es un pro d'excel :bravo
-
J'ai commencé quand j'ai fait mon service militaire, j'étais chauffeur et je m'emm... toute la journée.
J'ai donc acheté un petit carnet sur lequel je notais mes kilomètres et mes pleins.
Depuis je continue mais en version électronique.
-
pnb etait un "tringlo" donc ???
-
un quoi ?
-
alors non tu n'es pas un tringlo si tu ne connais pas
c'est le nom des militaires dans l'arme du train (spécialisée dans les chauffeurs et pelotons de circulation, excorte....)
-
Ah non, j'étais dans l'armée de l'air, moi. 8)
-
Ah non, j'étais dans l'armée de l'air, moi. 8)
un planqué alors :wink: :wink: :oops:
-
Non un pistonné on dit :mrgreen:
Enfin, je m'en serais bien passé de ces 10 mois de glande forcée.
-
yes je suis ok avec toi
moi ça va j'etais à 5mn en vélo de chez mes parents !!!
j'ia passé mes permis à l'armée seul point positif !!!
des 17h chez moi et je dormais chez moi
-
moi plus loin :) 2 mois martinique et 13 en guyanne :wink:
-
Ce post va finir au bar. :alcoholic
-
oui ok :oops: :oops: toujours les meme :spamafote
-
Salut à tous,
Je viens aussi un peu discuter de la consommation du Zaf :
* le premier plein vidé, j'ai constaté avoir parcouru 642kms et j'ai remis 58L dans le réservoir (rempli de la même manière que la première fois), ce qui fait une consommation de +/-9L/100 =>> :shock: alors que la majeure partie du temps j'étais à 130kms/h sur autoroute. On peut comprendre c'est le premier plei net il faut s'habituer et j'avais un peu joué avec le sport switch. L'ODB se plante complètement car il indique que j'ai consommé 48L ... Par contre, la jauge est super précise ...
* Deuxième plein vidé : 853 Kms pour 652 Kms ==> 8.9L/100
* Troisième plein en cours, je roule comme un grand-père vraiment à l'économie ... Ca a commencé à aller au début du plein 95% sur RN mais depuis mardi retour bureau et 26 Kms aller sur autoroute et idem retour... et l à ca rechute à une vitese VV' , je pense pas que j'arriverai à 700 Kms ... ET je pense que 125 en 6ème avec cruise control ca soit éxagéré ...
AVec la golf 130CV, je faisais 850 kms min en roulant loi nd'être pépère avec 57L ...
Avez-vous remarqué une baisse de conso plus tard ?
Réglage de l'ODB pour le 20-25% d'erreur ?
-
j'ai un peu le meme sentiment que toi !!!!!
le zaf consomme pas mal je trouve .. mais à 2000km ça se stabilise un peu quand meme
je fais du 7.6L en mixte avec le 150cv
je roule normal !
-
Je suis très content de la conso de mon Zaf 120 : 6,1 à l'ODB, 6,5 réellement
-
1+ (lesommer est de retour :coucou )
-
cela doit dependre églement si tu as bcp de portions sans t'"arreter ou non
ce qui tue la conso ce sont les accelerations !
donc plus tu en as + tu ocnsommes ...
surl es portions ou je n'ai aucun feu aucun stop je suis à 90 dans les 5L !!! c'est cool !
-
J'espère vraiment que ca va descendre car c'est un vrai gouffre à pognon ...
C'est le patron qui va commencer à râler sec ...
A ce rythme là, ca va lui coûter +/-2800€ plus cher sur la durée du Zaf.
Suis sûr que le touran consomme moins ...
-
attention je crois qu'on parle en mixte : sur 1 plein l'odb affiche 6.9l et du début 6.5l (des 7000 et quelques bornes) :wink:
-
Effectivement, je fais essentiellement des trajets entre 30 km et 80 km sur 4 voies 110 km/h et environ 5% de ville.
J'ai constaté une conso ODB "sans s'arrêter" de 4.9 à 90, 5.5 à 110 et 5.9 à 130
-
ce que je préfère, c'est a fond de 2nd pour 34l et quelques :oops: :oops:
-
Trois litres d'écart entre krust_ath et lesommer35 c'est beaucoup je penses!!!
Cela dépend de la façon dont on conduit je ne penses pas que la consommation diminue après quelques 1000 kms, mais bon...
-
Effectivement, je fais essentiellement des trajets entre 30 km et 80 km sur 4 voies 110 km/h et environ 5% de ville.
J'ai constaté une conso ODB "sans s'arrêter" de 4.9 à 90, 5.5 à 110 et 5.9 à 130
yes pour me rendre au travail j'ai 15km !!! et je doit traverser une banlieue donc bcp d'arrete et départ !
mais le week c'est de la route donc ça compense !
-
Ce matin en regardant l'ODB, j'etais à 5,8 sur 630 km :P
-
Mais tu roule comment lesommer35 cool ou tu appui?
5.8 l c'est très très peu! :wink:
-
sur un trajet de 250 km avec essentiellement de la 4 voie l'odb m'indiquait 5,5L
-
je comprends mieux pas trop d'agglomérations alors ?
-
En fait c'est ma femme qui conduit...
Essentiellement des trajets de 30 km avec 25km de 4 voies 110 et 5 km de ville mais plutôt boulevard que feux rouges tous les 500m
J'ai 6,1 l /100km depuis le début soit 3000km
-
Ca fait rêver tout ça ...
Espère y arriver ...
Mais c'est clair qu'à 110 ca consomme bcp moins
-
En fait c'est ma femme qui conduit...
Essentiellement des trajets de 30 km avec 25km de 4 voies 110 et 5 km de ville mais plutôt boulevard que feux rouges tous les 500m
J'ai 6,1 l /100km depuis le début soit 3000km
En hiver on consomme plus donc les chiffres vont descendre au printemps
Avec mon astra je consomme presque 0.5l/100 de plus l'hiver
-
oui franchementg en ayant une conduite tranquille en restant dans les normes des limitations de vitesse la consommation ets très résonnable.
je usis depuis le début à 6,2 à 6,3L (à l'odb) sur 5500km parcourus
-
Pour la conso, par experience, sur ma Golf IV, j'ai beaucoup consommé au début. Ca s'est calmé avec le kilometrage.
Les chiffres definiitifs ont été obtenus a partir de 15000 km il me semble...
ou un peu moins. donc patience avant de savoir.
La dispersion entre les moteurs semble egalement possible dans cette période, ca devrait s'uniformiser (a l'influence de la conduite pres)
apres.
Attention aussi au moteur concerne, un 120ch et un 150ch sont proches dans les valeurs theoriques, mais a l'usage il va sans dire que l'on sollicite plus un moteur qui a du repondant, meme sans s'en rendre compte...
Je me base pour ca sur mes vehicules precedents (de chez VAG a l'epoque)
Une remarque au fait: je n'ai toujours pas mon Zaf... mais je l'ai croise
ce matin sur la route sur son camion de transport; pour ce we, ca va etre juste, sinon lundi.
(pour rappel: commande le 14/9: qui dit mieux?)
-
je viens de faire le pleins :!:
j'ai mis 48.7 litres et ODB me donnait une conso de 47 litres donc pas trop de difference :)
j'ai fait une moyenne de 44km/h et une conso de 6.5 de litres de moyenne pour une distance de 731 klm(55% autoroute;45%ville)
tres corect donc :D
-
ouais si on se base sur le plein réel et les km parcourus çà te fait une conso de 6,67L/100 km donc assez proche de ton odb.
l'écart ets plus important sur le mien (en moyenne 3 à 4L)
-
je viens de faire le pleins :!:
j'ai mis 48.7 litres et ODB me donnait une conso de 47 litres donc pas trop de difference :)
j'ai fait une moyenne de 44km/h et une conso de 6.5 de litres de moyenne pour une distance de 731 klm(55% autoroute;45%ville)
tres corect donc :D
c'est clair je n'arrive pas à ça moi en faisant attention !!!
-
Salut à tous.
C'est mon premier forum.
C'est le père Noël qui m'a amené mon ZAF 1.9 CDTI 150 (livraison le 24 décembre) - gris lunaire - Nav 70.
A ce jour : 3800 kms au compteur (moyenne de 6,9 litres sur cette distance) et sur le dernier plein, une moyenne de 6,3 litres.
Je possedai auparavent une Vectra Break 2.2 DTI (moyenne 6,3 l / 5,9 l sur les long trajets) qui a parcourue 60.600 kms en 23 mois.
La consommation est donc très raisonnable et je pense qu'elle devrait diminuer légèrement d'ici qq milliers de kms suplémentaires.
C'est ma 7° Opel et je suis fidèle à la marque.
-
Bien venu à toi! :ballons
-
Tu l'as commandé quant ?
-
bienvenue LOULOU1965 parmis nous :coucou :coucou
si tu le desire il y as un poste special pour te presenté dans ce forum qui est :nos membres;je te met le lien direct :wink: :wink:
http://www.forum-opel.fr/viewforum.php?f=16
-
J'avoue que vos consomations me laisse rêveur :roll: .
Moi j'arrive à 700kms et je tourne à 9L/100kms, mais avec 90% de ville et 10% d'autoroute.
Il est vrai que je travaille à 3kms de la maison et le moteur n'a pas le temps de chauffer et je fais pas mal de petit trajet en ce moment donc sur consomation avant que le moteur soit en température. Ce week-end je dois rouler un peu sur nationale et autoroute environ 300kms je pense que je vais voir la diférence.
-
ouilà tu va voir carrément la différence
donc plein ce matin, 881 km fait pour 58,3L mis dans le réservoir (l'odb m'annonce lui 53,7L, me gonfle celui là)
donc conso réelle 6,6L/100 km (contre 6,1L pour mon OdB)
-
EN CE moment je fais 95 % DE VILLE et ma conso d'apres l'ODB est de
7.5 litres de moyenne donc pas mal je trouve pour de la ville avec une conduite normal evidemment :wink:
-
Effecitvement, sur route et Autoroute, çà a baissé puisque c'est tombé à 7,5L/100kms. Il est vrai que j'ai fais pas mal de portions à 130kms, mais je ne suis pas déscendu vers 6,6L/100. Il est vrai que le 150ch consomme plus mais qu'en même il reste une différence non négligeable d'autant plus que j'utilise au maximum le régulateur de vitesse.
-
EN CE moment je fais 95 % DE VILLE et ma conso d'apres l'ODB est de
7.5 litres de moyenne donc pas mal je trouve pour de la ville avec une conduite normal evidemment :wink:
j'ai regardé ça ce week et j'obtiens
la meme conso 7.4 l avec 80% petits trajets (villes...)
sur route j'arrive aussi à 6.6L ! cool donc
-
oui moi aussi je ne suis pas decus par la conso de mon ZAF 2 QUI POUR MOI inferieur EST a mon ZAF 1 :D
tant mieux car avec l'augmentarion du diesel celas compense celle ci :lol:
-
oui moi aussi je ne suis pas decus par la conso de mon ZAF 2 QUI POUR MOI inferieur EST a mon ZAF 1 :D
tant mieux car avec l'augmentarion du diesel celas compense celle ci :lol:
J'avais également (en 2001 / 2002) un ZAF 1 (le 2.0 DTI) avec lequel j'ai effectué 67000 Kms en 18 mois. La consommation moyenne était d'environ 7,5 litres.
J'effectue généralement 15% de ville, 50 % de route et le reste sur autoroute.
-
mon ZAF 1 ETAIT UN 2.2 DTI DE 125CH ( ou 120ch?un trou de memoire :oops: )que je trouvais un peu gourmand et surement moins sobre que ton 2.0 dti :bah :bah
-
Avec le véhicule que j'ai en prêt depuis vendredi (Zaf2 élégance 1,9CDTI 120 CH avec 205/55/16), je consomme comme avec mon Astra 1,7 CDTI 100 CH (trajet aller/retour travail 60 km et 5,2 l/100km sur ODB). Peut-être que l'huile neuve y fait pour beaucoup ?
-
vraiment tres peux comme cosommation :shock: :shock:
et tu roules a quelle vitesse :?:tu dois aussi surement aussi avoir une vitesse constante non :?:
-
En faite à l'heure où je pars (Région parisienne) c'est juste fluide sans plus, vitesse moyenne 90 km/h. Autoroute 45 km sur 60 km
-
c'est quand meme tres peu du coup
mais bon tant mieux !!
-
a voir aussi si l'ODB n'a pas sous evalué la conso :reflexion
-
Je n'aurais pas le temps de vérifier l’ODB car je le rends ce soir pour récupérer mon ZAF
-
Je viens de faire le plein, Nouvelle autonomie affichée 1088 km
sinon sur ODB conso moyenne 6.8 avec 50% autoroutes, 40 % ville ou petit trajet, 10 % nationales
-
Je viens de faire le plein, Nouvelle autonomie affichée 1088 km
sinon sur ODB conso moyenne 6.8 avec 50% autoroutes, 40 % ville ou petit trajet, 10 % nationales
impressionant ! J'ai fait un plein, autonomie affichée 833 km ! Et par ailleurs quand on fait le plein et que l'autonomie est passée sous la barre des 60 km le compteur d'autonomie descend jusque zéro et se remet en place lorsqu'on rajoute au moins 20 litres de carburant
-
c'est la difference 150/120 ch !!!
moi je fais 7.5 avec 60 % de ville/agglomération
-
en ce moment avec 70% DE VILLE je suis a 7.2litres de moyenne en conduisent cool :wink:
-
A même motorisation, le ZAF consomme plus que la vectra.
Un collegue viens d'acheter le ZAf2 150 et me parle de conso moyenne de 7.8l/100.
Steff- bds, peux-tu confirmer cela : En moyenne 6.5l/ 100 avant modif. pour vectra breack 150.
-
Il doit etr elargement plus lourd ! je pense
-
Il doit etr elargement plus lourd ! je pense
Moi je suis presqu'à 1,7 tonne
-
Cet ODB m'énerve un peu :grr
A chaque plein, il m'affiche une autonomie de plus de 1000 km alors que je fais plutôt 800 km. Cela s'explique par le fait qu'il base ses calculs sur un plein à 56,5L et une conso de 5.5L/100km :shock:
Pour info, les tous premiers pleins, il prennait une conso de 4.9L/100km ce qui donnait au début une autonomie de près de 1200 km :shock: :shock:
On voit que cette conso "initial" se corrige avec le temps mais je suis étonné qu'au bout de mes 5000 km, elle est toujours aussi foireuse :grr :grr
-
tout a fait daccord avec toi lesommer35 a chaque plein je suis comme toi c'est a dire que ODB affiche une autonomie sur evaluée qui est effectivement impossible a faire :reflexion il faut souvent attendre que le reservoir se vide a moitie pour pouvoir avoir l'odb qui nous donne une autonomie plus fiable :roll:
-
en meme temps c'est bien que la conso se base sur le trajet recent non ?
qu'elle se corrige et s'adapte automatiquement au trajet...
-
en meme temps c'est bien que la conso se base sur le trajet recent non ?
qu'elle se corrige et s'adapte automatiquement au trajet...
(http://img52.imageshack.us/img52/9282/smiley7248zu.gif) (http://imageshack.us)
oui mais au moment ou tu fait le pleins l'odb se base sur quoi pour donner a chaque fois une telle autonomie :reflexion
-
J'ai justement pas l'impression qu'il se base sur ton dernier trajet. Il semble se réinitialiser à une valeur farfelue :?
-
Cet ODB m'énerve un peu :grr
A chaque plein, il m'affiche une autonomie de plus de 1000 km alors que je fais plutôt 800 km. Cela s'explique par le fait qu'il base ses calculs sur un plein à 56,5L et une conso de 5.5L/100km :shock:
Pour info, les tous premiers pleins, il prennait une conso de 4.9L/100km ce qui donnait au début une autonomie de près de 1200 km :shock: :shock:
On voit que cette conso "initial" se corrige avec le temps mais je suis étonné qu'au bout de mes 5000 km, elle est toujours aussi foireuse :grr :grr
Surtout, qu'actuellement et pour ce qui me concerne, je tourne plutot a 7l/100 !!! ,mais l'autonomie de départ baisse en dessous de 1000Kms :roll:
-
Vous n'avez rien compris!!!
En faite l'ODB fait une estimation de la conso qu'il rêve que l'on puisse faire, pour moi c'était 1350 Kms après le plein. Whahou! j'aimerais bien faire ça.Merci mon Zaf chéri :amour3 tu es un véritable mage, comment as tu deviné, tu lis dans mes pensées. :rire2
:ck1
-
J'ai justement pas l'impression qu'il se base sur ton dernier trajet. Il semble se réinitialiser à une valeur farfelue :?
Pour ma part, il est cohérent ! J'ai toujours une autonomie d'environ 850 km et une conso moyenne de 7l/100 km. Je suis entrain de comparer les valeurs de l'odb avec des calculs persos plus archaïque et on verra ce que ça donne.
-
Pour ma part, il est cohérent ! J'ai toujours une autonomie d'environ 850 km et une conso moyenne de 7l/100 km. Je suis entrain de comparer les valeurs de l'odb avec des calculs persos plus archaïque et on verra ce que ça donne.
Juste après un plein, il t'affiche bien une autonomie de 850 km ?
Et tu viens juste de l'avoir si je me ne trompe pas... :reflexion
-
euh comment vous faites pour avoir des conso en dessous de 7, moi je suis à 7.5 avec mon cdti120, je pense que je vais enlever mes sabots pour conduire!!! :rire2
-
euh comment vous faites pour avoir des conso en dessous de 7, moi je suis à 7.5 avec mon cdti120, je pense que je vais enlever mes sabots pour conduire!!! :rire2
6.0L/100 km à l'ODB mais 95% de 4 voies 110km/h et sans sabot
-
Pour ma part, il est cohérent ! J'ai toujours une autonomie d'environ 850 km et une conso moyenne de 7l/100 km. Je suis entrain de comparer les valeurs de l'odb avec des calculs persos plus archaïque et on verra ce que ça donne.
Juste après un plein, il t'affiche bien une autonomie de 850 km ?
Et tu viens juste de l'avoir si je me ne trompe pas... :reflexion
Oui c'est ça, et ce que je consomme correspond effectivement à 800 km parcouru réellement.
-
euh comment vous faites pour avoir des conso en dessous de 7, moi je suis à 7.5 avec mon cdti120, je pense que je vais enlever mes sabots pour conduire!!! :rire2
6.0L/100 km à l'ODB mais 95% de 4 voies 110km/h et sans sabot
à d'accord tu me rassure! moi je fais 50%ville50%autoroute mais le prob c que sur autoroute g du mal à rester en dessous de 130km/h et des que tu dépasse les 130 la conso s'affole!!!
-
euh comment vous faites pour avoir des conso en dessous de 7, moi je suis à 7.5 avec mon cdti120, je pense que je vais enlever mes sabots pour conduire!!! :rire2
6.0L/100 km à l'ODB mais 95% de 4 voies 110km/h et sans sabot
les plus basse conso se font entre 90 et 110kh et en plus avec la boite 6 la conso s'en ressent egalement a ces vitesse;par contre en ville la tout de suite (http://img314.imageshack.us/img314/3100/visage0441ly.gif) (http://imageshack.us)et si en plus tu as le pied lourd :shock:
-
tout depend du trajet
-
Pour ce qui est de l'affichage de l'ODB, après le plein, il marque tjs +/- 1075mks d'autonomie. Il lui faut quand même un petit temps pour revenir à une valeur cohérente : il faut quasiment arriver à la moitié du réservoir pour savoir ce qu'il en sera vraiment. Pour généralement arriver aux alentours de 770kms au total. ==> 7.3 l/100.
Le zaf n'apprécie vraiment pas les vitesses au-dessus de 110kms/h d'un point de vue consomation. C'est vrai que entre 90 et 110, c'est correct. MAis je trouve perso qu'il est pas vraiment possible de rouler à 110 alors que le 120 est autorisé ou le 130 en France ... M'enfin :dollar
-
MAis je trouve perso qu'il est pas vraiment possible de rouler à 110 alors que le 120 est autorisé ou le 130 en France ...
En Bretagne, sauf exception, il n'y a que des 4 voies à 110km/h, pas de 130 km/h :cry: Donc ce n'est pas par :dollar que je roule à 110km/h
-
Il est vrai que ça résoud le problème à la base ... pour toi lesommer35.
Masi je pense que dans l'absolu, c'est pas génial car je ne pense pas que ce soit la généralité en France et en Belgique ...
-
Pour ma part, il est cohérent ! J'ai toujours une autonomie d'environ 850 km et une conso moyenne de 7l/100 km. Je suis entrain de comparer les valeurs de l'odb avec des calculs persos plus archaïque et on verra ce que ça donne.
Juste après un plein, il t'affiche bien une autonomie de 850 km ?
Et tu viens juste de l'avoir si je me ne trompe pas... :reflexion
Oui c'est ça, et ce que je consomme correspond effectivement à 800 km parcouru réellement.
Je rentre à l'instant du boulot et j'ai fait les comptes par rapport à l'autonomie et le parcours réellement réalisé. Lorsque j'ai fait le dernier plein, l'ODB indiquait précisément une autonomie de 833 km, j'ai parcouru jusqu'aujourd'hui 680 km au compteur et l'ODB m'affiche une autonomie restante de 127 km, soit un total de 807 km, l'erreur est donc de quelques kilomètres seulement, ce que je trouve assez cohérent.
-
opelzaf efectivement dans ton cas l'ODB reste tres cohérent ;mais je crois que malheureusement tout le monde n'est pas dans le meme cas que toi :bah et je me demande pourquoi :reflexion sagit il d'un reglage a faire ou autre chose je me pose la question :?:
-
meme indication que chris sur l'odb lorsque je fais le plein:aux alentours de 850 kms.
-
Je rentre à l'instant du boulot et j'ai fait les comptes par rapport à l'autonomie et le parcours réellement réalisé. Lorsque j'ai fait le dernier plein, l'ODB indiquait précisément une autonomie de 833 km, j'ai parcouru jusqu'aujourd'hui 680 km au compteur et l'ODB m'affiche une autonomie restante de 127 km, soit un total de 807 km, l'erreur est donc de quelques kilomètres seulement, ce que je trouve assez cohérent.[/quote]
c normal que tu es une différence entre l'autonomie lors du plein et l'autonomie après 680km. lors de ton plein l'odb s'est basé sur ta conso moyenne avant ce plein, mais ton autonomie est recalculé après suivant ta conso actuelle. disons par exemple que tu avais 6.5l de conso avant le pelin donc ça te donne 830km mais après si tu as roulé plus vite et donc consommé plus disons 6.7l en moyenne il recalculera ton autonomie en fonction...et heureusement!!!
c bon j'ai pas été trop lourd avec mon explication. :drink
-
oui je suis ok avec toi jordan ...
moi je vais en ce moment tout le temps le meme trajet !
donc l'autonomie ne varie pas ou peut ! (ni la conso !)
mais ceux qui font une longue portion de route... font le plein doivent avoir, vu la conso moyenne faible du dernier trajet, une autonomie enorme ! qui se regularise apres au fil des km ....
-
mais si je comprends bien L'ODB quand on fait le plein affiche une autonomie d'apres la dernierre moyenne affiché par celui ci(normalement) :roll:
-
Je confirme Chris. :wink:
-
mais si je comprends bien L'ODB quand on fait le plein affiche une autonomie d'apres la dernierre moyenne affiché par celui ci(normalement) :roll:
Moi je ne confirme pas !
Explication : L'autonomie est calculée à partir des infos dispo dans le menu caché de l'ODB (http://www.forum-opel.fr/menu-cache-pour-zaf-2-vt344.html). TC-Dist donne la contenance moyenne du réservoir sur les 50 derniers kms et RC-Dist la conso moyenne. Il fait donc 100*TC-Dist/RC-Dist pour trouver l'autonomie (Range). Jusque là pas de problème. Mais j'ai constaté qu'après un plein, TC-Dist revient donc à 56,5L mais il réinitialise le RC-Dist à une certaine valeur "farfelue". Au tout début, il réinitialisait à 4,9L/100km ce qui donnait une autonomie de 1150km. Après 5000km, il réinitialise à 5.5L/km (j'avais pourtant fait des trajets courts en ville juste avant) soit une autonomie de 1030km. Ce qui fausse encore plus les choses est que je ne vais jamais jusqu'au réversoir vide soit 56.5L.
-
mais si je comprends bien L'ODB quand on fait le plein affiche une autonomie d'apres la dernierre moyenne affiché par celui ci(normalement) :roll:
c'est tout à fait ça. Et pour ma part, il est toujours cohérent et dans les mêmes proportions car je fais le même type de trajet : autoroute et trajet mixte à 85%. D'ailleurs avec un plein je fais 800 km sans aller en réserve à titre d'info avec mon ancienne 206 je faisais 850 km en allant systématiquement au cul du réservoir, presque en fond de réserve et les deux autos ont la même contenance.
-
mais si je comprends bien L'ODB quand on fait le plein affiche une autonomie d'apres la dernierre moyenne affiché par celui ci(normalement) :roll:
Moi je ne confirme pas !
Explication : L'autonomie est calculée à partir des infos dispo dans le menu caché de l'ODB (http://www.forum-opel.fr/menu-cache-pour-zaf-2-vt344.html). TC-Dist donne la contenance moyenne du réservoir sur les 50 derniers kms et RC-Dist la conso moyenne. Il fait donc 100*TC-Dist/RC-Dist pour trouver l'autonomie (Range). Jusque là pas de problème. Mais j'ai constaté qu'après un plein, TC-Dist revient donc à 56,5L mais il réinitialise le RC-Dist à une certaine valeur "farfelue". Au tout début, il réinitialisait à 4,9L/100km ce qui donnait une autonomie de 1150km. Après 5000km, il réinitialise à 5.5L/km (j'avais pourtant fait des trajets courts en ville juste avant) soit une autonomie de 1030km. Ce qui fausse encore plus les choses est que je ne vais jamais jusqu'au réversoir vide soit 56.5L.
par contre j'ai pas tout compris le debut :reflexion :reflexion :oops: :oops:
-
par contre j'ai pas tout compris le debut :reflexion :reflexion :oops: :oops:
L'histoire dans le menu caché ?
-
Il doit etr elargement plus lourd ! je pense
J'ai donc regarde hier pour comparer les poids des deux vehicule et ils sont presque identique.
Je pense donc plus à un probleme de prise au vent pour le Zaf.(http://smileys.smileycentral.com/cat/28/28_2_10.gif)
-
des photos de mon odb
(http://img99.imageshack.us/img99/8378/dscf36185kc.th.jpg) (http://img99.imageshack.us/my.php?image=dscf36185kc.jpg)
(http://img149.imageshack.us/img149/5466/dscf36198qf.th.jpg) (http://img149.imageshack.us/my.php?image=dscf36198qf.jpg)
80% de ville 20% restant sont autoroute et montagne et franchement je suis pas un doux sur l'accelerateur .
On voit qu'en moyene c'est honorable non...
-
moi avec 80% de ville 20% restant sont autoroute comme toi je suis a 7.5L DE MOYENNE :lol: PAR CONTRE MOI J'ai il est vrai le pied leger :roll:
-
oui mais le zaff est plus haut...
J'aimerais connaitre son cx tiens
-
voilas ce que j'ai trouvé :wink:
les valeurs aérodynamiques (excellent Cx de 0,31 mais surface frontale importante qui aboutissent à un SCx de 0,76, bon pour un monospace)trouvé sur caradisiac!
-
la gts a un cx de 0.28 mais j'ai pas trouver pour le break ca doit pas etre loin je pense
-
la gts a un cx de 0.28 mais j'ai pas trouver pour le break ca doit pas etre loin je pense
vectra break
Cx 0.30
Cx.S : 0,67
-
L'ordinateur de bord sur mon Zaph me met que je peux faire plus que 45 Kms et la jauge d'essence indique que je suis au quart du reservoir...
-
L'ordinateur de bord sur mon Zaph me met que je peux faire plus que 45 Kms et la jauge d'essence indique que je suis au quart du reservoir...
Normal, tu as un dci 150 ch Renault ? :dents
-
L'ordinateur de bord sur mon Zaph me met que je peux faire plus que 45 Kms et la jauge d'essence indique que je suis au quart du reservoir...
Normal, tu as un dci 150 ch Renault ? :dents
Trop tard, tu as mis ton profil à jour
-
J'avais zappé mais en attendant il n'y a pas grande différence, c'est la même merde comme marque. :mad3
Voir mon topic ICI (http://www.forum-opel.fr/le-topic-des-pannes-des-zafira-ii--vt533.html)
-
Je comprends ton émoi.
Tu ne serais pas de la famille de Nikko
-
NORMAL ton zaf as suremement etait produit le jour du reveillon de la nouvelle année 2006 :alcoholic :alcoholic :alcoholic :alcoholic
serieusement tres penible ces pannes a repetition :evil: :evil: j'avais eu la meme chose avec ma passat :roll: revendu 6 mois apres et achat de la meme est la plus rien :reflexion :reflexion
-
C'est vrai que c'est l'enfer. En plus je m'en sers pour bosser et en ce moment je suis obligé de décaller des rendez-vous d'installation (matériel informatique à l'intérieur) car il ne ferme même pas... Mort de rire...
De toutes façons si jeudi soir tous les problèmes ne sont pas réglés, je vais chez le concessionnaire avec un huissier, je fais constater les faits, lettre recommandée à Opel France et tribunal. Je ne vais pas m'emmerder pour une voiture pendant 10 ans.
La concession de Lyon n'arrive pas à le dépanner alors maintenant il l'emmène à la concession de Vienne !!!... C'est à se demander si c'est bien une voiture fiable et s'il y a bien des personnes compétentes...
-
L'ordinateur de bord sur mon Zaph me met que je peux faire plus que 45 Kms et la jauge d'essence indique que je suis au quart du reservoir...
Normal, tu as un dci 150 ch Renault ? :dents
J'ai eu le coup aussi, l'autonomie n'a cessé de descendre jusque zéro bien qu'il y avait du mazout. Une fois que tu referas ton plein ça reviendra dans l'ordre. Pour ma part, j'avais remis 20 € et tout allait bien.
-
J'ai déjà fait le plein 2 fois et rien n'est revenu dans l'ordre !!! :lol:
Il faut peut-être que j'attende d'avoir 100 000 Kms !!! :bah
-
J'ai déjà fait le plein 2 fois et rien n'est revenu dans l'ordre !!! :lol:
Il faut peut-être que j'attende d'avoir 100 000 Kms !!! :bah
Dans ce cas c'est une reprogrammation de l'odb qui est nécessaire.
-
Sil n'y avait que celui-là à reprogrammer !!! lol
Voir mon topic ICI (http://www.forum-opel.fr/le-topic-des-pannes-des-zafira-ii--vt533.html)
-
La concession de Lyon n'arrive pas à le dépanner alors maintenant il l'emmène à la concession de Vienne !!!... C'est à se demander si c'est bien une voiture fiable et s'il y a bien des personnes compétentes...
le probleme avec tout l'electronique des voitures meme les concession ont de plus en plus de mal a reparer et encorre pire avec un nouveau modele (leurs formation pour celas est trop juste et tardive ;dire d'un mecano de ma concession)mais je te souhaite que tout vas tres vite se regler pour toi et pouvoir profiter pleinement de ton ZAF QUI RESTE un vehicule tres tres sympas :wink: :wink:
-
C'est vrai que c'est un véhicule sympa mais celà commence à faire un peu beaucoup pour une voiture qui n'a que 750 Kms et un peu moins de 3 semaines !!!...
Je me demande comment va être la suite....
-
tu n'as vraiment pas de chance...tu es sûrement tombé sur le mauvais zaf mais il ne faut pas généralisé car sur le forum tu es le premier à avoir autant de problème, c clair que c pénible mais tu peux essayé toute les marques elles ont toutes les mêmes problèmes (même mercedes). Perso j'ai quitté peugeot parce que j'ai eu un tas d'emmerde avec ma 307 mais le prob pour peugeot c que toute les 307 étaient touché par les même prob alors que pour le zaf pour l'instant on n'a pas encore signalé de prob majeur (à part le protège carter). croisons les doigt car il n'est qu'au début de sa carrière. et puis je trouve qu'opel à fait beaucoup d'effort en qualité et en design depuis la vectra avant restylage.
j'espère qu'opel va lire mon message et m'offrir un petit cadeau, je ne demande pas grand chose...un zaf opc par exemple! :rire3
-
Dernier plein, 5.7L/100km à l'ODB :amour3
Depuis les 5000kms, je constate une baisse de la conso... Avant, j'étais plutôt à 6L/100km sur les mêmes trajets maison-boulot
-
bonne nouvelle donc si la conso baisse legerement apres un certain nombre de klm efectués avec le vehicule :wink:
-
Dernier plein, 5.7L/100km à l'ODB :amour3
Depuis les 5000kms, je constate une baisse de la conso... Avant, j'étais plutôt à 6L/100km sur les mêmes trajets maison-boulot
C'est dû à la température extérieure qui remonte
-
C'est dû à la température extérieure qui remonte
Cette été je vais consommer 2L/100km alors
Sérieusement, 3 degrés de plus = 0.3L/100km en moins ? Je rappelle que je suis en Bretagne et il n'a pas fait si froid que ça...
-
Avec mon Astra 1.7 CDTi 100 Ch, en été, j'avais 5,1 l/100 et en hiver 5,7
-
Plus que les températures, c'est l'humidité qui a augmenté ces derniers temps :lol:
Mais franchement, 0.3L/100km pour quelques degrés en plus, ça m'étonne :shock: mais ton expérience le prouve...
-
Tu as de la chance car pour moi, je suis passé de 6.6l a 6.8l :cry:
Pourtant, je n'habite pas la Réunion!!!! :lol:
Je crois que c'est du au trafic qui s'est tout simplement intensifié ces derniers temps!!! :colere_volant
-
C'est sur que c'est dur de savoir ce qui vient de la voiture de ce qui vient des facteurs externes...
-
en tout cas je consomme moins avec mon ZAF 2 150ch cdti que mon ZAF 1;2.2 diesel :lol:
-
Oui Chris, moi aussi!! environ 1l/100kms de moins entre zaf1 2.0l dti 100cv et zaf2 1.9 cdti 120cv pour le meme trajet 8)
Ceci dit, j'ai l'impression que la conso de l'odb se fait sur la dernière distance parcouru un peu comme l'autonomie non?
-
Ceci dit, j'ai l'impression que la conso de l'odb se fait sur la dernière distance parcouru un peu comme l'autonomie non?
:reflexion c'est la conso depuis la dernière fois où tu as fait un reset de ton ODB1 ou ODB2
-
a l'ODB tu as soit la conso instantanée ou la conso moyenne qui est calculée par rapport a la dernierre RAZ de l'odb .....................NON,?
-
a l'ODB tu as soit la conso instantanée ou la conso moyenne qui est calculée par rapport a la dernierre RAZ de l'odb .....................NON,?
En plus dans le menu caché :
conso sur les 50 derniers kms (utilisée pour calculer l'autonomie)
conso sur la dernière minute (à quoi elle sert ?)
-
Vivivi, chui bete :oops: j'me donne une claque!
Sinon, dans les options, on peut selectionner "avec" ou "sans" temps d'arret : ca influe sur quoi ? j'imagine uniquement sur le chrono? enfin j'espère!
-
Vivivi, chui bete :oops: j'me donne une claque!
Sinon, dans les options, on peut selectionner "avec" ou "sans" temps d'arret : ca influe sur quoi ? j'imagine uniquement sur le chrono? enfin j'espère!
oui RIC la il sagit uniquement du chrono(temps de conduite...)mais rien a voir avec la conso :wink:
-
En plus dans le menu caché :
conso sur les 50 derniers kms (utilisée pour calculer l'autonomie)
conso sur la dernière minute (à quoi elle sert ?)
Alors la !!! ??? t'as vu ca ou?
-
En plus dans le menu caché :
conso sur les 50 derniers kms (utilisée pour calculer l'autonomie)
conso sur la dernière minute (à quoi elle sert ?)
Alors la !!! ??? t'as vu ca ou?
(http://img530.imageshack.us/img530/6862/dsc004252go.jpg) (http://imageshack.us)
RC-Inst : Conso instantanée
RC-Time : Conso dernière minute (peut-être plusieurs minutes)
RC-Dist : Conso 50 derniers kms (pas sur du 50)
Autonomie = TC-Dist/RC-Dist
-
pfffff, c'est bien compliqué tout ça.
en fait, j'ai juste remarqué que FCO se met sur ON quand tu accélères :mrgreen: le reste :roll:
-
J'ai fait le plein hier (63 € :( )
Distance Parcourue 834,5 km
Consommé 54,4 L
Conso moyenne 6,5 L /100 km
-
avec la conso il serait bien de rajouter le type de parcours :merci
-
J'ai fait le plein hier (63 € :( )
Distance Parcourue 834,5 km
Consommé 54,4 L
Conso moyenne 6,5 L /100 km
Autoroute 60 %
Ville 30 %
Nationale 10 %
-
Consommé 54,4 L
Conso moyenne 6,5 L /100 km
Autoroute 60 %
Ville 30 %
Nationale 10 %
Tu as conbien de Kms au compteur? Plus de 800 Kms d'autonomie c'est plutôt bien pour un 150 Ch ( tu conduit à la papy :mrgreen: :wink: )?
-
Consommé 54,4 L
Conso moyenne 6,5 L /100 km
Autoroute 60 %
Ville 30 %
Nationale 10 %
Tu as conbien de Kms au compteur? Plus de 800 Kms d'autonomie c'est plutôt bien pour un 150 Ch ( tu conduit à la papy :mrgreen: :wink: )?
3 213 km au total pour 222 L
La majeur partie des 60 % d'autoroutes se font entre 90 et 110 km/h (trafic parisien oblige)
-
C'est vrai que j'ai remarqué qu'en dessous des 130 Kms la conso est plus raisonnable. Mais je penses effectivement qu'il faut rouler avec le Zaf pour que la conso diminue. Moi je n'ai que 1800 Kms au delà dès 10 000 kms la conso va se stabilisée, non?
-
J'ai fait le plein hier (63 € :( )
Distance Parcourue 834,5 km
Consommé 54,4 L
Conso moyenne 6,5 L /100 km
pour ma part, j'ai tout juste 12 000 km au compteur et je consomme désormais 6,8L / 100 KM en parcours mixte toujours. Sur mon dernier plein j'ai fait un long trajet par autoroute parcourue à 160 km et je suis resté sous les 7L avec la clim.
A 180 KM/H compte tour à environ 3500 tours. Je vais la tester sur une haute vitesse prochainement. Vive l'Allemagne ! lol
-
moi je tourne a une moyenne de 7.4 l/100 AVEC plus 80% de ville;je trouve celas tres corect :wink:
-
Pour Salsita, t'es sur qu'ils ne t'ont pas mis un 120cv? :mrgreen: c'est en gros ce que je consomme aussi :bien
-
il est vrai que entre 90 et 110 klh en 6eme la conso tourne autour de 6 l maxi avec le regulateur enclenché :wink:
-
N'empeche que j'ai bientot 16000kms au compteur, et ce matin j'ai fait le plein!!!
résultat de l'ODB autonomie 1105kms :oops:
Je me demande s'il fonctionnera correctement un jour :bah
-
Aller, juste pour rassurer RIC et ces 1105 Kms d'autonomie.
(http://defoiner.ifrance.com/odb.JPG)
Sans commentaire :ordi2
-
1378 km d'autonomie WAOUH :shock: :alcoholic :alcoholic :alcoholic :evanoui
par contre quelle est la capacitée du reservoir de la vectra?
-
:mrgreen: et bé Xavier, si tu l'avais boosté a 250cv tu pourrais faire 2000kms non? :mrgreen:
-
il me semble que le reservoir est de 63 litres si mes souvenirs sont bons.
En réalité via me propres calcules je peux espérer une autonomie de 850
Kms. :ordi2 :ordi1
-
ok :merci donc superieur de 5 ou 7 litre par rapport au ZAF ALORS?donc a peu pres 100klm d'autonomie en plus :bah :wink:
-
Bon a nouveau véhicule, nouveau tableau.
Voici le nouveau fichier des conso de mon nouvel OPC.
Vivement que je fasse autre chose que de la ville.
>>> Cliquez ici <<< (http://scenicman.free.fr/OPC_II/Zafira_II_OPC.xls)
-
14.3 litre :shock: en ville sa tute pas mal :mrgreen:
mais bon l'opc c'est un tout autre plaisir :wink:
-
Dis donc, tu vises 2012 ? T'es optimiste
-
On verra bien combien de temps je le garde, l'ancien tableau s'arrétait à 2009.
P.S. pour la 1ère conso, il ne faut pas oublier qu'il est en rodage.
-
Je regarde si je peux récupérer ton tableau (pour les royalties en verra plus tard).
Tu prends tes infos de l'ODB ?
J'ai 52 km/h avec 472.4 km pour 28.8 L consommé soit 6,1 L/100 km
-
Non je récupère de l'ordinateur de bord juste le kilométrage et la vitesse moyenne
Pour les litres consommés, je note ce que me donne la pompe essence.
-
Je viens de faire le plein
868,1 km pour 52,9 L
Conso moy 6,1 L
V moy 54km/h
-
Hier j'ai fait le plein, autonomie : 560 kms.
Je pense vraiment qu'il doit prendre la consommation des 50 derniers kilomètres.
J'ai effectivement voulu savoir ce qu'il avait dans le ventre.
-
Hier j'ai fait le plein, autonomie : 560 kms.
Je pense vraiment qu'il doit prendre la consommation des 50 derniers kilomètres.
J'ai effectivement voulu savoir ce qu'il avait dans le ventre.
tu as quoi comme conso moyenne deuis que tu l'as acheté?
-
Bon a nouveau véhicule, nouveau tableau.
Voici le nouveau fichier des conso de mon nouvel OPC.
Vivement que je fasse autre chose que de la ville.
Je te rassure mes dernières conso 13,2 ltrs au 100 kms , sur 3726 kms depius le début 12,7 ltrs ca n'a pas bouger ?( que de la ville petits trajets la bva ça suce ).Dès que je sorts sur voie rapide ca baisse .Le tout sans clim
-
Bon a nouveau véhicule, nouveau tableau.
Voici le nouveau fichier des conso de mon nouvel OPC.
Vivement que je fasse autre chose que de la ville.
Je te rassure mes dernières conso 13,2 ltrs au 100 kms , sur 3726 kms depius le début 12,7 ltrs ca n'a pas bouger ?( que de la ville petits trajets la bva ça suce ).Dès que je sorts sur voie rapide ca baisse .Le tout sans clim
c'est qui la bva... :oops: :derape :out
-
Je te rassure mes dernières conso 13,2 ltrs au 100 kms , sur 3726 kms depius le début 12,7 ltrs ca n'a pas bouger ?( que de la ville petits trajets la bva ça suce ).
et n'oublis pas le ZAFFEUR 68 surtout toujours couvert :mrgreen: :wink:
celas fait quand meme beaucoup....non?moi avec mon ZAF(diesel) :lol: JE SUIS A 4500klm et 7.1 litres de moyenne avec 70 %de ville
-
Je te rassure mes dernières conso 13,2 ltrs au 100 kms , sur 3726 kms depius le début 12,7 ltrs ca n'a pas bouger ?( que de la ville petits trajets la bva ça suce ).
et n'oublis pas le ZAFFEUR 68 surtout toujours couvert :mrgreen: :wink:
celas fait quand meme beaucoup....non?moi avec mon ZAF(diesel) :lol: JE SUIS A 4500klm et 7.1 litres de moyenne avec 70 %de ville
moi j'en suis à 2500km/7.6l de moyenne...pourtant j'ai fait pas mal d'autoroute...mais il suffit d'accélérer un peu pour que la conso monte en flèche... :(
-
Pareil que toi Jordan 2500 km mais 6,4 l/100 km :jap .
Je reste zen sur le champignon et pourtant je m'accorde des pointes à 185 km/h en allemagne.
-
Pareil que toi Jordan 2500 km mais 6,4 l/100 km :jap .
Je reste zen sur le champignon et pourtant je m'accorde des pointes à 185 km/h en allemagne.
j'ai du mal à rouler tranquilement...
-
Pareil que toi Jordan 2500 km mais 6,4 l/100 km :jap .
Je reste zen sur le champignon et pourtant je m'accorde des pointes à 185 km/h en allemagne.
Moi 210 km/h (compteur)sur A treize
Conso instantané 15,6L/100km
sinon 4254 km avec 286 L soit 6,7 L/100
-
Pareil que toi Jordan 2500 km mais 6,4 l/100 km :jap .
Je reste zen sur le champignon et pourtant je m'accorde des pointes à 185 km/h en allemagne.
Moi 210 km/h (compteur)sur A treize
Conso instantané 15,6L/100km
sinon 4254 km avec 286 L soit 6,7 L/100
euh...faut que vous m'expliquiez comment vous faites pour avoir des conso aussi basse, vous ne dépassez jamais 2000tr/min? :reflexion
-
Pareil que toi Jordan 2500 km mais 6,4 l/100 km :jap .
Je reste zen sur le champignon et pourtant je m'accorde des pointes à 185 km/h en allemagne.
Moi 210 km/h (compteur)sur A treize
Conso instantané 15,6L/100km
sinon 4254 km avec 286 L soit 6,7 L/100
euh...faut que vous m'expliquiez comment vous faites pour avoir des conso aussi basse, vous ne dépassez jamais 2000tr/min? :reflexion
J'attends surtout que la voiture soit chaude et pour les petits déplacements, j'y vais à pieds
-
tres simple pour avoir une conso aussi basse 80% NORMAL ET 20 % en marche arriere :reflexion :dents :drink
-
Moi, je fais essentiellement de la ville et de l'autouroute,je roule cool,mais pas comme un papy. Il faut faut dire qu'a Strasbourg il n'y a pas d'embouteillage... Non franchement, je trouve que la conso est vraiment raisonnable. :wink:
-
Moi, je fais essentiellement de la ville et de l'autouroute,je roule cool,mais pas comme un papy. Il faut faut dire qu'a Strasbourg il n'y a pas d'embouteillage... Non franchement, je trouve que la conso est vraiment raisonnable. :wink:
tu as tout a fait raison la conso du ZAF EN CONDUITE normal"ni peperre,ni fangio"reste tres raisonnable meme en ville :wink:
-
Hier j'ai fait le plein, autonomie : 560 kms.
Je pense vraiment qu'il doit prendre la consommation des 50 derniers kilomètres.
J'ai effectivement voulu savoir ce qu'il avait dans le ventre.
tu as quoi comme conso moyenne deuis que tu l'as acheté?
J'ai fait 5128 kms depuis que je l'ai pour une conso moyenne de 7,4 l. (majorité de ville)
et ce week end, j'ai fait 533 kms pour 6,8 l (90% autoroute).
-
Hier j'ai fait le plein, autonomie : 560 kms.
Je pense vraiment qu'il doit prendre la consommation des 50 derniers kilomètres.
J'ai effectivement voulu savoir ce qu'il avait dans le ventre.
tu as quoi comme conso moyenne deuis que tu l'as acheté?
J'ai fait 5128 kms depuis que je l'ai pour une conso moyenne de 7,4 l. (majorité de ville)
et ce week end, j'ai fait 533 kms pour 6,8 l (90% autoroute).
je suis rassuré...afin un qui a à peu près la même conso que moi...
-
Pareil que toi Jordan 2500 km mais 6,4 l/100 km :jap .
Je reste zen sur le champignon et pourtant je m'accorde des pointes à 185 km/h en allemagne.
Moi 210 km/h (compteur)sur A treize
Conso instantané 15,6L/100km
sinon 4254 km avec 286 L soit 6,7 L/100
Par contre depuis que le temps s'est radoucie je tourne autour des 6,1 L/100
-
Moi 210 km/h (compteur)sur A treize
Conso instantané 15,6L/100km
sinon 4254 km avec 286 L soit 6,7 L/100
J'espère que c'est un poisson d'avril :roll:
Dire que j'ai du censurer un post ou on parlait de rouler a 150!! :roll:
-
Moi 210 km/h (compteur)sur A treize
Conso instantané 15,6L/100km
sinon 4254 km avec 286 L soit 6,7 L/100
J'espère que c'est un poisson d'avril :roll:
Dire que j'ai du censurer un post ou on parlait de rouler a 150!! :roll:
il as surement oublié de preciser que la vitesse a etait atteinte dans l'allée de son jardin pour arriver a son garage ,donc privée :shock: :dents et oui SALSITA possede un tres grand terrain chez lui :alcoholic :alcoholic :coucou
-
Moi 210 km/h (compteur)sur A treize
Conso instantané 15,6L/100km
sinon 4254 km avec 286 L soit 6,7 L/100
J'espère que c'est un poisson d'avril :roll:
Dire que j'ai du censurer un post ou on parlait de rouler a 150!! :roll:
Non je l'ai posté le 2
Bon la prochaine fois, j'écrirais sur autoroute allemande
-
Par contre il y a de belles lignes droites sur l'A13 après le péage de Buchelay Mantes pour rouler à 130 km/h :D
-
Par contre il y a de belles lignes droites sur l'A13 après le péage de Buchelay Mantes pour rouler à 130 km/h :D
surement les memes lignes droites que j'ai sur les autoroutes BELGE ?PAR CONTRE la pour rouler a 120km/h.........................non :?: :dents :dents :drive :drive
-
Par contre il y a de belles lignes droites sur l'A13 après le péage de Buchelay Mantes pour rouler à 130 km/h :D
surement les memes lignes droites que j'ai sur les autoroutes BELGE ?PAR CONTRE la pour rouler a 120km/h.........................non :?: :dents :dents :drive :drive
Vu l'etat des autoroutes belges, j'irais pas plus vite par contre elles sont toutes éclairées (pour voir les trous)
-
Par contre il y a de belles lignes droites sur l'A13 après le péage de Buchelay Mantes pour rouler à 130 km/h :D
c'est vrai de belles lignes droites!!! il y a encore 1 an et 1/2 j'habitais à Mantes et mes parents y habitent donc je connais bien cette autoroute et puis les flic y sont rarement...le seul endroit où je les ai vu certaines fois, c'est au niveau de la centrale EDF!!
je me tape des pointes à 132km/h sur cette route, je suis un fou :!: :!: :8_verts
-
Sur la partie payante, tu as bien moins de monde et tu peux plus appuyer et atteindre les 133 km/h facilement :clin
-
Sur la partie payante, tu as bien moins de monde et tu peux plus appuyer et atteindre les 133 km/h facilement :clin
Ouh là non, 133 km/h, si tu te fais arrêter, tu te fais retirer ton permis et tu vas en prison.
Faut pas plaisanter avec Sarko !!!!!!
-
Conso : Je pense pas que je depasserai ma moyenne de 9.0 L en moyenne de ma Scénic I
-
Conso : Je pense pas que je depasserai ma moyenne de 9.0 L en moyenne de ma Scénic I
Quelle motorisation sur le scénic ?
-
Conso : Je pense pas que je depasserai ma moyenne de 9.0 L en moyenne de ma Scénic I
non personne n'arrive a autAnt avec son ZAF DIESEL sur le forum :wink: donc aucune inquietude a avoir :D :D
-
Conso : Je pense pas que je depasserai ma moyenne de 9.0 L en moyenne de ma Scénic I
non personne n'arrive a autAnt avec son ZAF DIESEL sur le forum :wink: donc aucune inquietude a avoir :D :D
pour arriver à 9l/100 de myenne avec un zaf diesel, il faut bien appuyer sur la pédale...
-
Conso : Je pense pas que je depasserai ma moyenne de 9.0 L en moyenne de ma Scénic I
non personne n'arrive a autAnt avec son ZAF DIESEL sur le forum :wink: donc aucune inquietude a avoir :D :D
pour arriver à 9l/100 de myenne avec un zaf diesel, il faut bien appuyer sur la pédale...
Ou que de la ville
-
désolé oublié lettre : je n'arriverai pas a autant que ma scénic !
Scénic I 1.6 16v BVA proactive (de ***** )
et conduite très nerveuse, dès que j'appuyais la moteur criait ! mais cette zafira II si douce avec sa douce luminosité du pavillon ! quel bonheur
-
désolé oublié lettre : je n'arriverai pas a autant que ma scénic !
Scénic I 1.6 16v BVA proactive (de ***** )
et conduite très nerveuse, dès que j'appuyais la moteur criait ! mais cette zafira II si douce avec sa douce luminosité du pavillon ! quel bonheur
MOI aussi j'aprecie la luminositée suplementaire qu'apporte le pav aviation ainsi que tout ces rangement suplementaire qui sont tres utiles avec des enfants :wink:
-
désolé oublié lettre : je n'arriverai pas a autant que ma scénic !
Scénic I 1.6 16v BVA proactive (de ***** )
et conduite très nerveuse, dès que j'appuyais la moteur criait ! mais cette zafira II si douce avec sa douce luminosité du pavillon ! quel bonheur
MOI aussi j'aprecie la luminositée suplementaire qu'apporte le pav aviation ainsi que tout ces rangement suplementaire qui sont tres utiles avec des enfants :wink:
C'est vrai qu'il y a une clarté dans l'habitacle dû au superbe toit aviation.
-
Mais avec les vitres teintées, de l'extérieur on ne voit pas grand chose !
-
Mais avec les vitres teintées, de l'extérieur on ne voit pas grand chose !
Pourtant la teinte est vraiment légère. Dommage qu'elle ne soit pas comme sur le meriva
-
ce sujet CONSO m'interesse..............je reviens là-dessus.......
Avant j'avais un zaf 2.2 DTI 125 CV comme certains d'entre vous .
Moi je ne le trouvais pas trop gourmand ( 6.5 de moyenne tte route confondue ).
Mais là autant je suis conquis par mon 150 CV par l'agrément de conduite , autant je suis perplexe sur la conso .
1440 Km ce soir et une conso de 7.5 L de moyenne !
( Ce qui me saoule aussi c'est d'avoir l'autonomie et la conso instantanée sous le nez en permanence !!!! )
J'ai lu les 10 premières pages de ce post et ma conso ne semble pas exagérée.... mais quand même .....
j'arrivais par exemple avec mon zaf1 à tomber en dessous des 5.5 L sur nationale pure à 90 !!! ce que je ne peux pas réaliser avec mon nouveau.
Alors vous me direz que c'est la rançon du plaisir de conduire un 150 CV plutôt qu'un 125 CV........ OK.
mais vues les infos d'Opel sur les conso.........." ils se foutent de notre gueule un p'tit peu .... quand même un p'tit peu " !!!! ( COLUCHE )
De plus, je ne pense pas avoir changé de style conduite en 15 jours.
J'espère comme certains l'ont dit que la conso se stabilisera au fil des KMS car c'est pourtant un super plaisir de conduite !!!
Et la 6em ? j'ai remarqué qu'au niveau conso instantanée, il vaut mieux la passer après 100 KM / H .......quel est votre avis là-dessus ?
Je ne sais pas si les rapports sont si bien étagés que ça .....
Je consomme plus à 110 avec celui-ci en 6em qu'à 90 en 5em avec l'ancien .... et avec le même régime moteur SVP ( 2000 Tr/m )......
Quelque chose doit m'echapper !!!
-
Je suis à 5233 km pour 345 L soit 6,6 l/100km
-
Je consomme plus à 110 avec celui-ci en 6em qu'à 90 en 5em avec l'ancien .... et avec le même régime moteur SVP ( 2000 Tr/m )......
Quelque chose doit m'echapper !!!
Pas le même poids et la même largeur de pneumatique
-
désolé oublié lettre : je n'arriverai pas a autant que ma scénic !
Scénic I 1.6 16v BVA proactive (de ***** )
et conduite très nerveuse, dès que j'appuyais la moteur criait ! mais cette zafira II si douce avec sa douce luminosité du pavillon ! quel bonheur
MOI aussi j'aprecie la luminositée suplementaire qu'apporte le pav aviation ainsi que tout ces rangement suplementaire qui sont tres utiles avec des enfants :wink:
même sans enfant c'est pratique les rangements, pour ma part, dans le premier compartiment je mets les tickets de gazole, dans le second des clés quand je vais en vadrouille dans différentes villes de France, dans le troisième un parapluie et dans le 4ème des sytlos et briquets pour les clients ! hihihi il ne manque plus qu' à trouver un truc pour le dernier ihhhih
-
Je consomme plus à 110 avec celui-ci en 6em qu'à 90 en 5em avec l'ancien .... et avec le même régime moteur SVP ( 2000 Tr/m )......
Quelque chose doit m'echapper !!!
Pas le même poids et la même largeur de pneumatique
Désolé il te manque une info : j'étais chaussé pareil sur mon zaf1 2.2 DTI Design Edition que sur celui-ci ( 225 et 17" )............ quand au poids, je me suis mis au régime entre temps !
-
Consommation pour le moment :
850km et 7.2 en moyenne /100km ( elle diminue tt les jours)
Vendredi : premier entretien :wink:
-
Vendredi : premier entretien :wink:
Entretien de quoi ,
-
Bizarrement ma consommation n'a cessé de baisser ce qui est tout à fait normal par contre depuis que j'ai passé la barre des 16000 elle est revenue à un niveau supérieure à 7litres alors que j'étais descendu jusqu'à 6.2
-
Vendredi : premier entretien :wink:
Entretien de quoi ,
Ben en fait je suis pas a 850 mais 950km et je vais faire le premier entretien a 1000km ! Pas vérif il ma dit ! Il vaut mieux un entretien !
-
j'ai fait environ 800km avec le plein et le voyant etais tjrs pas allumé
en roulant a 90'100'etc le + 150 km mais sur de grande distance
j'ai pas pensé a relevé la conso moyenne
je trouve que c bien .
-
je viens de faire 3500 km en 1 semaine résultat : 5.8 l en roulant entre 120 et 140 .
Pour la conso sur 1 plein : j'ai réussi frontière espagnol - région parisienne sur le même plein avec une moyenne 130-140 avec clim. C'est pas mal je trouve
-
j'ai fait environ 800km avec le plein et le voyant etais tjrs pas allumé
en roulant a 90'100'etc le + 150 km mais sur de grande distance
j'ai pas pensé a relevé la conso moyenne
je trouve que c bien .
Pareil pour moi, le voyant s'est allumé à 820 km
-
En principe on peut faire une centaine de km une fois le voyant allumé, ce qui pourrait me faire 920 km d'autonomie. Le 150 Ch peut se montrer sobre. De plus, si on enlève la masse supplémentaire due aux options que j'ai et avec des 205/55/16", on pourrait dépasser les 1 000 km.
-
Dernier plein
875,4 km pour 53,6 L
-
pour revenir de vacance ,donc autoroute a 130 avec 5 personnes(2 adultes et 3 enfants)plus bagage j'ai fait une conso de 6.1 L :D !!je trouves cela tres raisonnable donc :wink:
-
5 personnes(2 adultes et 3 enfants)
Tu en as laissé en route ?
-
5 personnes(2 adultes et 3 enfants)
Tu en as laissé en route ?
et oui :mrgreen: .....................merci mamie :ave2 :drive
-
je viens de faire 3500 km en 1 semaine résultat : 5.8 l en roulant entre 120 et 140 .
Pour la conso sur 1 plein : j'ai réussi frontière espagnol - région parisienne sur le même plein avec une moyenne 130-140 avec clim. C'est pas mal je trouve
Ta conso est très raisonnable au faite maintenant tu as combien au compteur?
-
Je suis à 5233 km pour 345 L soit 6,6 l/100km
6734 km pour 438 l soit 6,5 l/100 km
-
"salsita"
6734 km pour 438 l soit 6,5 l/100 km
Oui je penses que c'est la véritable conso du zaf II, je tourne avec 3500 km à ça aussi.
-
"salsita"
6734 km pour 438 l soit 6,5 l/100 km
Oui je penses que c'est la véritable conso du zaf II, je tourne avec 3500 km à ça aussi.
Et trente chevaux de moins
-
15188 km
906 L
soit 6 L/km
-
Pour l'instant, je suis à 2200 Km avec une moyenne de 8,8l.
Sur mon dernier plein, j'ai fait les 3/4 sur autoroute, et j'ai une moyenne de 8,4l.
-
Janvier 2006 : 843,1 Km 60,6 L 7,19 L/100 Km
Février 2006 : 1 450,9 Km 102,3 L 7,05 L/100 Km
Mars 2006 : 1 905,3 Km 119,5 L 6,27 L/100 Km
Avril 2006 : 2 013,7 Km 124,2 L 6,17 L/100 Km
Mai 2006 : 826,3 Km 49,4 L 5,98 L/100 Km
-
Janvier 2006 : 843,1 Km 60,6 L 7,19 L/100 Km
Février 2006 : 1 450,9 Km 102,3 L 7,05 L/100 Km
Mars 2006 : 1 905,3 Km 119,5 L 6,27 L/100 Km
Avril 2006 : 2 013,7 Km 124,2 L 6,17 L/100 Km
Mai 2006 : 826,3 Km 49,4 L 5,98 L/100 Km
ta conso et chaque mois plus basse :bien dans 1 an a ce rythme la tu revends du diesel :dents :out
-
Je le revendrait aussi cher que l'état et les pétroliers qui nous le vendent
-
week-end à Lyon 1600 Kms A/R en tout et 6,0 L/100 kms . 130, pas de régulateur, et moitié clim.
-
Arrf, monté d'adrénaline ce matin alors que mon autonomie était de 0km depuis 1 km et le témoin aiguille n'affichait plus qu'une demi-barre :roll:
60.5 litres de gazole :shock: (a raz bord :mrgreen: )
ensuite mon autonomie est reparti a ... 1130 kms :clin
-
Arrf, monté d'adrénaline ce matin alors que mon autonomie était de 0km depuis 1 km et le témoin aiguille n'affichait plus qu'une demi-barre :roll:
60.5 litres de gazole :shock: (a raz bord :mrgreen: )
ensuite mon autonomie est reparti a ... 1130 kms :clin
60.5 litres pourtant il me semble que le reservoir fait 58 litres .........non :roll:
donc petite reserve caché :alcoholic :mrgreen:
tu aimes les risque RIC :wink: LA PROCHAINE FOIS fait le test jusqu'a la panne seche pour nous savoir le contenu exacte du reservoir de nos ZAF :merci :dents :brique :brique
-
:mrgreen: La panne sèche : je crois qu'elle était vraiment pas loin :oops:
D'ailleurs dans les derniers 800 et quelques kilomètres ... j'avais des trous en accélération !! mais ç'était même pas ça :8_verts
-
LA PROCHAINE FOIS fait le test jusqu'a la panne seche pour nous savoir le contenu exacte du reservoir de nos ZAF :merci :dents :brique :brique
et attention aux cotes
-
et vu le poids de la bête, pas la peine de songer à la pousser à part pour Chris et sa famille nombreuse :mrgreen:
-
et vu le poids de la bête, pas la peine de songer à la pousser (à part pour Chris et sa famille nombreuse :mrgreen:
ET OUI LA carte famille nombreuse est tres utile par moment(http://img519.imageshack.us/img519/1858/ovodancante027pm.gif) (http://imageshack.us)
-
Janvier 2006 : 843,1 Km 60,6 L 7,19 L/100 Km
Février 2006 : 1 450,9 Km 102,3 L 7,05 L/100 Km
Mars 2006 : 1 905,3 Km 119,5 L 6,27 L/100 Km
Avril 2006 : 2 013,7 Km 124,2 L 6,17 L/100 Km
Mai 2006 : 1 539,9 Km 91,7 L 5,95 L/100 Km
Juin 2006 : 1 318,7 Km 80,0 L 6,07 L/100 Km
Juillet 2006 : 863,3 Km 52,4 L 6,07 L/100 Km
Total : 9 934,9 Km pour 630,7 L soit 6,35 L/100 Km pour un 150 CH de 1,7 tonne
-
Salut à tous
Alors là je sais pas comment vous faites pour obtenir des conso pareille moi j'ai 4000 km en environ 2 mois et j'en suis à 8.3L au 100 d'après l'odb !!
C'est vrai que j'ai tendance à avoir le pied lourd mais quand même. Même ma bonne vieille 605 consomme moins !!
-
Pour ma part 4000 kms et conso de 9.2 l/100km
Dur dur.
Vous pensez qu'il faut que je consulte ?
-
Démarrage et les 10 premières minutes tranquille
-
@Salsita : Tu l'as vraiment bien rodé ton zaf, comment fais-tu ? tu accéléres avec un doigt de pied :mrgreen:
@Mixo : Là oui 9l2, mais tu ne roules que sur circuit ??!! :mrgreen:
Pour moi, entre 6l5 sans clim, et dernièrement environ 7.5 avec clim et bouchons :twisted:
-
@Salsita : Tu l'as vraiment bien rodé ton zaf, comment fais-tu ? tu accéléres avec un doigt de pied :mrgreen:
@Mixo : Là oui 9l2, mais tu ne roules que sur circuit ??!! :mrgreen:
Pour moi, entre 6l5 sans clim, et dernièrement environ 7.5 avec clim et bouchons :twisted:
et encore, j'ai des pneumatiques plus larges
-
tout depend du type de parcour que tu fais salsita :?:
moi je suis a 6.9 litre de moyenne mais avec plus de 65% DE PARCOURS EN VILLE donc coso je trouve tres correct :mrgreen:
-
je fait du mixte route et autoroute/voie rapide
Clim toujours en marche et souvent sur 17
Meme en essayant d'avoir le pied ultra leger ca ne baisse pas.
Et pour finir je n'ai encore jamais entendu le FAP se mettre en route.
C'est grave docteur ? :D
-
je fait du mixte route et autoroute/voie rapide
Clim toujours en marche et souvent sur 17
Meme en essayant d'avoir le pied ultra leger ca ne baisse pas.
Et pour finir je n'ai encore jamais entendu le FAP se mettre en route.
C'est grave docteur ? :D
Je n'ai jamais entendu le FAP au bout de 10 000 km
La clim, je la mets toujours à 3 °C maxi en dessous de la température ext. (santé des enfants) et seulement après avoir refroidi l'habitacle
-
Donc un petit point:
19156km
volume gasoil acheté 1277.81L
consommation moyenne 6.67L/100 km
trajets
60% route (départementale surtout)
30% voies rapides
10% agglomérations
Type de conduite: agressifs, accélarations fortes même froid
respect des limitations de vitesse (réelles et non celles du compteur erronées, validées avec mon GPS NAVMAN)
-
Pour ma part 4000 kms et conso de 9.2 l/100km
Dur dur.
Vous pensez qu'il faut que je consulte ?
avec mon cdti 120 je consomme environ 7.8l/100 en moyenne et sur un trajet autoroutier 7.4l/100, mais je suis loin de rouler à 130 sur autoroute d'où la conso un peu elevé...
-
mais je suis loin de rouler à 130 sur autoroute d'où la conso un peu elevé...
Donc en dessous de 130 km/h :clinoeil
-
Moi je n'arrive pas à comprendre les consos inférieures à 7L. Perso, depuis j'ai le ZAf je suis à 7.5L/100 pour environ 4500Km parcourus. il est vrai que je roule pluôt vite sur autoroute (150-155Km/h) mais bon le reste du temps je conduit de façon fluide et sans monter trop dans les tours. Ca m'arrive parfois de pousser les rapports face à un TC2 :laugh juste histoire de me faire plaisir. 5non c'est même pas vrai :nanana)
-
En ce moment avec la chaleur, je suis remonté à 6,1 L/km
-
pour moi avec la ba motorisatino 150cv, je consomme environ du 7,3L au 100kms
-
7,6 l de moyenne sur 2350 kms (depuis le debut). Je pense que ca va baisser encore un peu quand le kilometrage sera plus eleve.
-
En ce moment avec la chaleur, je suis remonté à 6,1 L/km
C'est quoi le secret ?
La sixieme des que possible et jamais plus de 2500 tr/min ? :marteau
Je sais!
A chaque demarrage toute la famille pousse pour prendre de la vitesse :clinoeil
-
En ce moment avec la chaleur, je suis remonté à 6,1 L/km
C'est quoi le secret ?
La sixieme des que possible et jamais plus de 2500 tr/min ? :marteau
Je sais!
A chaque demarrage toute la famille pousse pour prendre de la vitesse :clinoeil
Dernier plein aujourd'hui : 882.1 km avec 51.5 L soit 5,8 L/100 km :drive
-
En ce moment avec la chaleur, je suis remonté à 6,1 L/km
C'est quoi le secret ?
La sixieme des que possible et jamais plus de 2500 tr/min ? :marteau
Je sais!
A chaque demarrage toute la famille pousse pour prendre de la vitesse :clinoeil
Dernier plein aujourd'hui : 882.1 km avec 51.5 L soit 5,8 L/100 km :drive
c'est incroyable ta conso...tu est à 100km/h sur autoroute, 50 sur nationale et 15 en ville...
d'ailleurs petit HS...il me semble t'avoir croisé hier vers bougival...entre rueil et le pecq...vers 17h30-18h00...c'était toi?
-
En ce moment avec la chaleur, je suis remonté à 6,1 L/km
C'est quoi le secret ?
La sixieme des que possible et jamais plus de 2500 tr/min ? :marteau
Je sais!
A chaque demarrage toute la famille pousse pour prendre de la vitesse :clinoeil
Dernier plein aujourd'hui : 882.1 km avec 51.5 L soit 5,8 L/100 km :drive
c'est incroyable ta conso...tu est à 100km/h sur autoroute, 50 sur nationale et 15 en ville...
d'ailleurs petit HS...il me semble t'avoir croisé hier vers bougival...entre rueil et le pecq...vers 17h30-18h00...c'était toi?
Sur la N13 ?
-
oui sur la N13...toute fenêtre ouverte...donc c'était toi?
-
toute fenêtre ouverte...
C'est pour economiser sur la clim :icon_wink
-
oui sur la N13...toute fenêtre ouverte...donc c'était toi?
Certainement ?
-
toute fenêtre ouverte...
C'est pour economiser sur la clim :icon_wink
Pour faire écouter au piétons la salsa et mon fils adore mettre les mains dehors
-
toute fenêtre ouverte...
C'est pour economiser sur la clim :icon_wink
Pour faire écouter au piétons la salsa et mon fils adore mettre les mains dehors
ton fils va être content avec l'astra TT alors...
-
toute fenêtre ouverte...
C'est pour economiser sur la clim :icon_wink
Pour faire écouter au piétons la salsa et mon fils adore mettre les mains dehors
ton fils va être content avec l'astra TT alors...
oui , il me dit quand est-ce que l'on va avoir la voiture qui fait bzz bzz (pour le toit) ? Elle sèche ?
-
bonjour a tous
1.9 cdti 120 ch 15000 au compteurs, boite automatique,
5.8 a 6.2 de moyenne sur 100 km, et la moyenne sur 15000 km (ob2 jamais remis a 0) est de 6.10
c est sur que sur autoroute, ou rocade c est bien si on fait pas d excess, normal en fait.. mais en ville sur des petit parcours, ca monte un peu .. voila tout
bruno
-
precision, j ai une astra et non zafira !!
bruno
-
rebonjour
je suis un peu HS ici ayant une astra mais bon, ya pas le meme group pour astra alors ..
pour zafira, j ai lu menu cache en appuyant sur setting 5 seconde, ca marche aussi sur astra ?
merciiiiiii
bruno
-
Salut,
Ca ne dépends pas du modèle de voiture... mais d'autoradio.
-
hello
j ai un cd 70 navi .. d apres ce que j ai lu sur zafira ca doit marche ou je me trompe ??
merciiiiiii
bruno
-
:bien
-
pendant mes vacances j'ai fait à peu près 4800 KMS avec bcp d'autoroute et la moyenne sans faire d'excès est de 6.4 L aux 100.
-
rebonjour a tous
j ai bien trouve le menu cache sur l astra cd 70 navi pas de pb mais qq un peut til decrire les menu et leur signification : mise a part la vitesse instannee, la conso, le reste pas facile a decortiquer,
meme constat avec l apui sur audio on a un serie d ecran pas facile a conmprendre
merci par avance
bruno
-
Cherche dans les différents sujets, il y a un post qui détaille chaque écran.
-
bonjour a toi
merci pour ton message, j ai fouille un peu dans les post, j ai trouve ici ou la un post sur les menu caches mais a tu un lien sur celui qui explique le mieux et que j aurais loupe peut etre, ceci afin de mieux comprendre ces menus
merci par avance de ton aide
bonne journee
bruno
-
bonjour
que pensez vous de la difference entre votre consommation moyenne indique dans le BC et celle du menu cache RC-DIST qui selon un post serait la consommation moyenne sur les dernier 50 kms (ou sur la distance totale parcouru depuis la derniere remise a zero ?). impression que la conso moyenne augmente plus vite qu elle ne descend, le matin vous faites 50m vous gagnez +0,1 lol et vous mettez 50 km ou plus a les regagnez meme en faisant une moyenne interessante !! en fait l ordinateur de bord est une bonne chose en soi mais faut il vraiment s y fier ?
votre avis la dessus
merci par avance
bruno
-
bonjour
que pensez vous de la difference entre votre consommation moyenne indique dans le BC et celle du menu cache RC-DIST qui selon un post serait la consommation moyenne sur les dernier 50 kms (ou sur la distance totale parcouru depuis la derniere remise a zero ?). impression que la conso moyenne augmente plus vite qu elle ne descend, le matin vous faites 50m vous gagnez +0,1 lol et vous mettez 50 km ou plus a les regagnez meme en faisant une moyenne interessante !! en fait l ordinateur de bord est une bonne chose en soi mais faut il vraiment s y fier ?
votre avis la dessus
merci par avance
bruno
Sur de gros kilométrage, il est plus juste
Je suis actuellement avec 11 173 km pour 706 L soit 6,3 L/100 km
-
hello
ok moi je suis a 16000 km avec 6.0 l de moyenne, OB2 jamais remis a zero
pour info au dernier plein (52l de reservoir d apres doc et menu caché) autonomie 1250 km :ptdr, ca descend en ce moment donc au final on verra bien ..
merci
bruno
-
bah pour moins consommé qu ej'ai pu noter:
- dès 95-100 km/h je suis en 5ème je cherche un régime moyen de 2000-2500 tours, et maintenant je passe la sixème plus tôt vers 110 au compteur si je prends mon temps pour accélrer
- réglage de la clim auto , je usis remonté de 2 degrés de consigne intérieur 22 au lieu de 20... je suis ainsi plutôt à 6,5L en moyenne depuis
maintenant c'ets ma femme qui le conduit, conduit eplus douce et tranquille , vitesse moyenne un peu moindre elle consomme 0,3L au 100 km de moins qu emoi.
-
hello
ok moi je suis a 16000 km avec 6.0 l de moyenne, OB2 jamais remis a zero
pour info au dernier plein (52l de reservoir d apres doc et menu caché) autonomie 1250 km :ptdr, ca descend en ce moment donc au final on verra bien ..
merci
bruno
Opel Astra : masse et cx différents
-
maintenant c'est ma femme qui le conduit, conduite plus douce et tranquille , vitesse moyenne un peu moindre elle consomme 0,3L au 100 km de moins que moi.
Il faudra juste lui dire de passer les rapports :grin
-
Pour ma part je reviens de vacances, j'ai donc eu le temps de voir sur de plus longs trajets ce que ça donne.
Ma conso sur les 1000 premiers km du zaf : 8.0L/100km
Départ en vacances : 750km (pas de bouchons, de nuit, autoroute uniquement et régulateur de vitesse tout le temps) => 7.4L/100km
Sur le lieu de vacances : 700km (ville 40%, nationale 60%) => 7.6L/100km
Retour de vacances : 750km (quelques bouchons, de jour, autoroute uniquement et jamais le régulateur de vitesse) => 6.4L/100km
Dans tous les cas la clim était activée, je trouve que la conso avec régulateur de vitesse est vraiment exagérée non ? Surtout qu'en revenant j'ai roulé légèrement plus vite qu'en partant.
J'ai maintenant quelques 3400km au compteur et la conso semble se stabilisé aux alentours des 6.2L.
-
Sur de gros kilométrage, il est plus juste
Je suis actuellement avec 11 173 km pour 706 L soit 6,3 L/100 km
[/quote]
Et ta vitesse moyenne c'est quoi ?
-
50 km/h
-
de retour de vacance :cry
un point sur ma conso:
....7 personnes plus coffre de toit, 130 sur autoroute=6,9L/100km tres corect donc :icon_biggrin
...ensuite sur 100%de conduite en montagne(col de 4eme et hors categorie(http://img135.imageshack.us/img135/9901/cyclisme011op1.gif) (http://imageshack.us)),toujours avec 7 personnes=9,5L/100km
-
moi a lire les postes je me demande si il y aurai pas un problème! En conduite calme sur des trajet mixte je suis a 9.2l/100 sur 1500kms de parcouru.
-
moi a lire les postes je me demande si il y aurai pas un problème! En conduite calme sur des trajet mixte je suis a 9.2l/100 sur 1500kms de parcouru.
je pense aussi que ta conso est élevée car moi en conduite mixte avec 70% de ville je n'ateind meme pas 7L/100 :icon_wink
-
moi a lire les postes je me demande si il y aurai pas un problème! En conduite calme sur des trajet mixte je suis a 9.2l/100 sur 1500kms de parcouru.
je pense aussi que ta conso est élevée car moi en conduite mixte avec 70% de ville je n'ateind meme pas 7L/100 :icon_wink
mais avec boite manuelle
-
je n'avais pas vu qu'il avait une BVA :marteau :marteau
mais bon cela fait quand meme plus de 30%de plus qu'une boite manu :icon_eek
-
moi a lire les postes je me demande si il y aurai pas un problème! En conduite calme sur des trajet mixte je suis a 9.2l/100 sur 1500kms de parcouru.
J'ai a peu près la même conso sur 5000 km, mais en boite manuelle.
Par contre, je ne conduit pas spécialement en toute douceur pour économiser au maximum. Le compte tour dépasse souvent les 3000, donc ça me parait logique.
J'ai constaté sur national à 90 que ça consommait pas trop (entre 5 et 6 litres). Mais je fais jamais de nationnale. C'est soit ville, soit autoroute. Donc je suis jamais dans des conditions de faible consommation.
-
Jai lu dans auto plus que les conso de l'ordinateur de bord était pas réaliste ,quelqu'un a déja fait la calcul en réel?
-
Sur l'opc je suis sur 4000 km à 9.8 l, c'est vrai qu'il y a un écart entre l'ordinateur et un calcul de la conso, qaund le zaf m'annonce 9.6 je suis en vrai à 9.9 ce qui est pour moi assez proche de la réalité.
-
Ben pour calculer, il ne se complique pas la vie : il prend le volume de carburant consommé, et il divise par le nombre de kilomètre.
Je ne pense pas que le nombre de kiliomètre soit faux. Donc si le chiffre est faux, c'est que le volume de carburant consommé est faux, donc la jauge, ce qui est possible.
Je n'ai jamais essayé d'aller plus loin que 35km d'autonomie restante.
Si on voulais vraiment tester la jauge, il faudrait aller jusqu'au 0 pour voir si on tombe en panne sèche ou s'il reste encore 10 litres dans le réservoir ...
Un volontaire ?
-
un debut de reponse ici :icon_wink
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=235.60
sinon un volontaire au hasard...................... :reflexion......... :reflexion..... :reflexion........chrichri91 :bravo et :merci :ave :ave :dents :dents :dents
-
J'ai déjà fait plus d'une trentaine de km avec 0 km sans problème car j'avais commençais mon plein par une conduite soutenue puis plus calme. I suffit de regarder la consommation total et de la soustraire à 58 l pour savoir combien il reste (si on fait le plein au raz, bien sur). Sinon, et je crois le plus fiable, j'ai une autonomie de 100 km une fois le pictogramme orange de la pompe allumé et vers les 30 derniers km il clignote.
-
Salut,
Moi en conso je suis a 7,3L pour 4400Km ( ville+ autoroute ), pas moyen de descendre :embarrassed
Dur dur
-
Salut,
Moi en conso je suis a 7,3L pour 4400Km ( ville+ autoroute ), pas moyen de descendre :embarrassed
Dur dur
Pourquoi ? Tes portes sont bloquées ? :icon_mrgreen
:ck1
-
perso j'ai fait 60 km environ en autonomie 0
-
donc apparemment meme en autonomie o cela nous laisse une marge pour trouver une station service :icon_wink
-
En plus ce qui est génial c'est dès que l'autonomie arrive a 50 km, le gps te propose toutes les stations services dans les 50 km à la ronde.
-
En plus ce qui est génial c'est dès que l'autonomie arrive a 50 km, le gps te propose toutes les stations services dans les 50 km à la ronde.
oui tres pratique quand tu es loin de chez toi :bien
-
Dommage par contre que les prix du carburant ne s'affiche pas (via le rds par exemple) car le choix serait facilité.
-
donc apparemment meme en autonomie o cela nous laisse une marge pour trouver une station service :icon_wink
mieux faut se fier à la bonne vieille jauge
-
Bonsoir à tous
Je suis parti dans le sud et dans mes 15 jours de soleil j'ai parcouru 2900 km et utilisé 200 litres de gasoil soit une consommation de 6.90 (c'est un Zafira CDTI 120) vitesse de 71 km/h
A plus Phil
-
il y a beaucoup de comparatif sur des revues qui disent que le zaf cdti 150cv a un gros appétit, je trouve que ça a l'air tout-à fait raisonnable vu l'engin de 150cv et le poids!!
ça a l'air de tourner aux alentour des 7 litres aux 100km??
-
il y a beaucoup de comparatif sur des revues qui disent que le zaf cdti 150cv a un gros appétit, je trouve que ça a l'air tout-à fait raisonnable vu l'engin de 150cv et le poids!!
ça a l'air de tourner aux alentour des 7 litres aux 100km??
moi meme j'ai le 150ch et la conso est tres raisonnable,pour 20000 klm parcourus a ce jour je suis a une moyenne de 7l aux 100klm donc je trouve le moteur tres sobre pour une belle puissance :icon_wink :bien
-
Moi avec 12 000 je suis à 6,3 L/100km (7.2 L/100 km sur 3 semaines avec des petits parcours)
-
c'est cool!!! ça va pas me changer le buget!! là, j'ai une 406 hdi 110cv et elle fait du 7L au 100km (70L =1000km)
donc là avec le zaf même moins!! cooool !!!! :8_verts
-
Malheureusement réservoir de 58 l pour le Zafira
-
oui c'est vrai j'ai trouvé qu'il était assez petit!!
tant pis on passera plus souvent à la pompe!! :icon_lol :icon_lol :spamafote :spamafote
-
Surtout que moi, j'ai un vide sous caisse énorme à l'arrière (pas de roue de secours)
-
Malheureusement réservoir de 58 l pour le Zafira
oui je trouve cela trop petit comme reservoir :icon_frown il aurait pu mettre un 65 litres :spamafote
-
pourquoi n'as-tu pas de roue de secour salsita????
-
Pour cause de kit gonflage
-
haaaa?? ça marche comment?? tu peux pas crever??
-
Compresseur et bombe anti-crevaison
-
houaaa c'est cool ça!!! je connaissais pas cette option
-
Et à 0 €
-
Moi avec 12 000 je suis à 6,3 L/100km (7.2 L/100 km sur 3 semaines avec des petits parcours)
La ca me rassure, car cést comme chez moi sur les petit parcours 7.3 et on a fait que de la route avec un plein a 6.2 :bien
-
:bien
salut à tous, je débute sur le forum ! Pour ma part cet été 5900 km avec ma ZAZA cdti 120 régulateur à 140 Km/h et une conso ODB1 de 5,8l/100.
Eh oui moi même je n' y reviens pas ! :icon_lol
:bravo
-
sauf que la limitation sur autoroute par temps sec c'est 130km!!!!!!!!!
c'est visiblement pas entré dans ta petite tête princ771
tu commence mal !!!!!!! :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :police :police :police :police
-
tu sais fandezaf si regulateur mis a 140 km/h ta vitesse réel est beaucoup plus proche de 130 que de 140 :icon_wink et dans ce cas la, cela reste corect comme vitesse :icon_wink :jap
-
aaaaaah cool!!!!!! alors comme ça, ça va !!! :ave2 :ave2
-
:coucou salut
apres une petite periode de vacances bien reparatrice me revoila parmis vous....
pour les vac je dois dire que j'ai ete agreablement surpris par la conso de ma vectra
a 110 stabilise 4.9 l pour 100km
a 130 stabilise 5.2 l
cela me change de ma golf gti :casque
bonne rentree a tous
-
:coucou salut
apres une petite periode de vacances bien reparatrice me revoila parmis vous....
pour les vac je dois dire que j'ai ete agreablement surpris par la conso de ma vectra
a 110 stabilise 4.9 l pour 100km
a 130 stabilise 5.2 l
cela me change de ma golf gti :casque
bonne rentree a tous
:coucou gts22
Ta consommation me surprend ? tu as bien un 2.2 dti !comme sur le zafira .
Je ne sais pas sur quel distance tu as obtenu ce résultat,
je suis aux environs de 6.8 litres avec le régul bloqué sur 135 (distance sur autoroute 450 km )
cela viens certainement du coef de la Vectra….
-
sauf que la limitation sur autoroute par temps sec c'est 130km!!!!!!!!!
c'est visiblement pas entré dans ta petite tête princ771
tu commence mal !!!!!!! :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :mad3 :police :police :police :police
(http://forum.sorobangeeks.com/images/smiles/bouletrepere.gif)
-
:bien
salut à tous, je débute sur le forum ! Pour ma part cet été 5900 km avec ma ZAZA cdti 120 régulateur à 140 Km/h et une conso ODB1 de 5,8l/100.
Eh oui moi même je n' y reviens pas ! :icon_lol
:bravo
:coucou L’ordinateur de bord est loin d’être fiable à 100% chez Opel, pour comparer la consommation il est préférable de bien faire le plein et ensuite ‘calculer la conso réel..
-
Salut !!
Bon et bien je viens de faire mon 2ème plein depuis que je l'ai eu le 5/09 et je dois dire que j'ai été surpris...l'ODB n'a pas l'air très au point mais bon ca m'arrange !
j'ai donc fait 800 km, l'ODB me donnait en autonomie 40 km et 55 L d'epuisé, je me suis donc empressé d'aller à la station et la miracle j'ai mis 52 € pour 49 L...ce qui me font donc une conso. de 6.2 L sachant que je me tapes de la ville, des bouchons et de la ville matin et soir (1h le matin et 45 mn le soir)
Pour ce qui est de l'autonomie l'ODB m'a mis après le plein 900 km.
Donc voila je croyais avoir fait du 7L au 100 (ce qui n'est pas enorme non plus) mais non ! je trouves qd meme ca enorme la différence avec l'ODB non ?!?
-
Ton témoin de niveau d'essence clignotait avec 40 kms d'autonomie ou il était juste allumé ?
-
Rien de tout ca !
-
Bonjour,
Pour répondre un peu à tout le monde, avec un zafira CDTI 150, environ 90% de ville et 10% d'autoroute urbaine, avec tous les bouchons que je rencontre (région parisienne bonjour....), je suis à 8.2l/100km ce qui me parait très bien pour un véhicule qui dépasse les 1600kg à vide et les jantes de 18"... :bien
En autoroute/nationale/col de montagne, cet hiver, je faisait environ 6.0l/100kmà 4 personnes et coffre très très plein... :cheesy
Pour ce qui est de l'autonomie restante quand l'ODB arrive à 0km, je n'ai jamais essayé et je n'ai pas envie de tester quand on voit les risque pour le moteur en cas de panne sèche, de plus, sur les moteur gazole récent à rampe commune, j'ai entendu dire qu'il était déconseillé d'avoir le réservoir vide trop souvent (moins d'1/4 de remplissage) car de la condensation peut alors se former en grande quantité à l'intérieur en cas de temps frais et humide... Et l'eau... dans la rampe commune... :lyderic
Mon voyant orange s'est allumé à 40km... Dans ces cas la, j'ai pris l'habitude de ne pas chercher plus loin et de faire le plein au plus vite. :icon_redface
-
:wheelchair
Ben effectivement c'est pas trop mal pour la conso
Mais ton CDTI 150 tu vas vite l'encrasser avec ce genre de parcours, vaudrait mieux rouler en Agila essence
Et puis ne t'amuses pas à aller au bout de ta réserve, car ton véhicule risque de se mettre en défaut et arret véhicule, ça m'est arrivé avec une mes Astra H, Rond points + montée, et arrêt....
-
Non, justement, je ne vais jamais en réserve, ça m'est arrivé 1 fois... mais j'étais en pleine montagne à 4h du mat... Sinon, j'essaie toujours d'avoir du gazole, au plus bas, je vais à 1/3-1/4 du réservoir... :icon_wink
Visiblement, mon zaf se porte pas si mal de faire de la ville et des bouchons, j'ai bien le cycle du nettoyage du fap qui se met en route environ tous les 700-800km, soit apparemment un peu tôt, mais dès que je peux, je le décrasse gentiment en gardant le régime moteur au dessus des 3000tr/min, et d'autres fois, quelques démarrage rapide aux feux rouge... C'est d'ailleurs toujours amusant de voir la tête des autres conducteurs quand ils voient partir la bête aussi vite :eek :spoton
-
:wheelchair
Ton Fap se régénère tout les 700 / 800 km,le mien c'est tout les 2500 à 3000 km
Normal, déjà on a pas le même moteur et puis pas les mêmes trajets, plus d'autoroute que de ville et beaucoup moins de bouchons :icon_mrgreen
-
:wheelchair
Ton Fap se régénère tout les 700 / 800 km,le mien c'est tout les 2500 à 3000 km
Normal, déjà on a pas le même moteur et puis pas les mêmes trajets, plus d'autoroute que de ville et beaucoup moins de bouchons :icon_mrgreen
Tu dois louper des régénérations!! C'est maxi 1000 a 1200 kms Meme si tu fais que des trajets qui n'encrassent pas!
-
:wheelchair
Ben justement non, je les comptabilise depuis le début. :reflexion
-
2500 à 3000 km ! :eek
Ça me parait énorme quand même, dans ma notice c'est inscrit qu'il se régénère environ tous les 1000km en fonction des conditions de conduites, et mon concessionnaire me l'a confirmé un jour ou j'ai pris peur quand j'ai vu s'afficher 5-6l/h de conso à l'arrêt quand je suis habituellement à 0.8-0.9l/h à chaud et 1.2l/h à froid...
Par contre, louper des régénération... comment ? Ou alors tu ne t'en rend pas compte parce que c'est vrai que si je roule à vitesse constante sur autoroute, c'est assez peu visible...
De mon côté, je sais que ce n'est pas bien de faire ça, mais il m'arrive de devoir couper le moteur alors que la régénération est en cours... Mais bon aussi, quand il se déclenche 5 min avant que j'arrive chez moi, je me voit mal attendre 10-15min moteur tournant, à consommer et polluer pour rien... :undecided
-
:wheelchair
Ben justement non, je les comptabilise depuis le début. :reflexion
y en a dont tu dois pas te rendre compte :bah au delà de 1500 bornes ton fap serait complètement colmaté :bah
-
:wheelchair
Alors je dois dormir au volant :dents
Ne jamais interrompre une regen en cours !!!
Tu restes dans le véhicule et ça dure pas plus de 10 min
-
Attendre moteur tournant ne sert a rien la régénération s'interrompt! Il faut rouler! En stopper une n'est pas dramatique par contre si le voyant de préchauffage clignote la il faut absolument continuer a rouler
-
:wheelchair
ça m'est arrivé moteur au ralenti j'ai attendu 10-12 minutes que ça se termine.
Pinaise il est bizarre mon ZAF :reflexion
-
:wheelchair
ça m'est arrivé moteur au ralenti j'ai attendu 10-12 minutes que ça se termine.
Pinaise il est bizarre mon ZAF :reflexion
Elle s'arrête au bout de quelques minutes mais ça ne signifie pas que la régénération est terminée! Juste que les conditions de régénérations ne sont plus réunies!
-
:wheelchair
Bon, ce soir au lieu de regarder NCIS je vais potasser mon manuel de ZAF
Merci JOBO :bien
-
La régénération s'interrompt si on reste à l'arrêt :huh Au bout de combien de temps ? Parce que j'ai déjà attendu au moins 2-3min, ça continuait encore... :reflexion
Pour le fait de devoir roulé, oui, la notice explique qu'il est préférable, si possible, de rester au dessus des 2000tr/min et en charge...
Je n'ai encore jamais vu le témoin de préchauffage s'allumer... En tout cas, pas en roulant... Mais je prend note au cas ou :clinoeil
-
Si la régénération est en toute fin ça peut durer 5 a 6 minutes et terminer le processus! Si la régénération vient de débuter ça s'interrompt assez vite et reprends des que les conditions sont réunies lors du trajet suivant.
-
concernant l'autonomie sur le mien: jusqu' à 30km d'autonomie sur odb après je rentre dans le sous menus où l'on voit descendre l'autonomie...jusqu'à 4km d'autonomie où plus rien ne s'affiche et ou le sous menu n'est plus disponible.
J'ai eu chaud, car je suis arrivé a la station vraimen juste juste Pas malin à faire mais pas fait exprès