Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: tristeza le 14 janvier 2013 à 19:40:05
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bonjour a vous
propriétaire d une opel corsa 1.3 cdti 2006 depuis quelque mois le voyant orange avec la voiture et une clef plate s allume puis s éteint j avais des trous dans l accélération donc j ai fait un nettoyage d injecteur tous va mieux mais l truc c est qu aujourd hui en voulant quitter le parking du taf la titine veut pas démarrer et le fameux voyant orange se met a clignoter . je coupe le contact et retente toujours rien j ouvre le capot moteur et je vois en mettant les doigts sur une piece accoler au moteur , du gasoil .après 3min a peine retente et la voiture redémarre niquel tourne bien comme si de rien n était :blink :blink
ma question :
c la pompe hp ?
puis changer que les joints vu quelle tourne toujours aussi bien malgré la fuite ?
merci a vous pour vos réponses et surtout pour l aide que vous m apportez
:blanc :blanc :blanc :blanc
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:coucou
perso si le voyant clignoté, c'est plus anti démarrage, problème de CIM
tente la manipe de SMARTIE là
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.0.html)
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merci FANTOME91
j ai regarder ton lien mais je fait comment pour avoir les codes erreurs j ai une manip a faire
merci a toi
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pédales de frein et accélérateur + mettre le contact (sans démarrer) ou ils s'affichent ou le voyant clignote
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je viens de faire la manip mais rien ne clignote ou s affiche
je comprend pas je retente demain avant d aller au taf
car c est bizarre
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non pas bizarre, sur certain model cela ne fonctione pas :bah
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ok bon bah j ai plus qu a la mettre encore chez opel pour la valise
grrrrrrr :mur :mur :mur :mur
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j ai oublié un truc :
merci FANTOME91 pour ta réponse tous de meme
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je relance un UP
aujourd hui je suis de nouveau allez voir mon garagiste car le voyant de service s allume en continu le mécano a passé 30 min avec la valise mais rien ne s affiche comme code erreur ,pour la valise pas de défaut pourtant quand je démarre le voyant service s allume a 20.000 tour ( je précise la voiture tourne très bien pourtant ) pas de probleme quand je roule, pas de surchauffe moteur rien u tous
donc si vous avez une solution car le garagiste dis c la vanne egr :reflexion :reflexion :reflexion ( j ai pas d accélération bizarre au ralenti rien )
moi, je pense a un faux contact
j espere que vous pourrez m aider
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:coucou
cela peut être effectivement l'EGR, mais pas de codes :reflexion
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non pas de codes bizarre
mais la vanne egr a bien d symptomes quand elle est hs
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je viens de faire un tour sur le fofo et cois tu qu un nettoyage de la vanne ne serait pas le mieux avant le remplacement ?
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oui un nettoyage et un contrôle de celle ci peut évité de la changer. Mais cela ne coute rien de le faire
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je peut le faire moi meme le nettoyage ? c tu se que j ai a prévoir lors du démontage et du remontage
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et aussi ou puis je trouver un schéma pour le démontage