Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: matt988 le 09 janvier 2013 à 21:34:09
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Bonjour à tous,
Hier plus de chauffage donc je m'arrête pour remettre du LDR (plus de LDR en 2 semaines)
Aujourd'hui, je fais monter le moteur en température pour voir si j'ai une fuite dans le circuit. Le moteur monte à 98 degrés et pas de déclenchement du ventilateur ( normalement declenche à 92 degrés, il me semble) et je vois de la fumée entre le ventilateur et le radiateur!!!!
D'après vous, le problème peut venir d'où?
Merci
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:coucou,
regarde si tu as une fuite ou alors le wastergate nase
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Ce qui m'inquiète c'est que je n'ai pas vu de fuite.
Est ce que le wastergate peut me bouffer le LDR?
Merci
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je vois pas le rapport avec la wastegate :spamafote
la fumée indique que tu as une fuite a ton radiateur. donc soit ta sonde de temperature ne trempe plus dans le ldr et ca empeche le declenchement soit elle est naze :spamafote
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Merci pour vos réponses.
Comment est ce que je peux tester cette sonde de temperature? Ou se trouve t'elle?
Si il y a une fuite sur le radiateur, est ce que ça se verait?
Est ce que le stop fuite peut fonctionner?
Merci
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Bonsoir
Pour moi, l'utilisation de ce produit risque faire merder le calostat. La sonde, elle doit sûrement être au niveau du dis calostat, si ce soir j'ai 5 minutes je regarderai où celle-ci se situe. Pour ce qui est d'une fuite au niveau du radiateur, il devrait y avoir des traces au sol ?
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peut etre une durite de fendue et quand le moteur est chaud cela se dilate et actionne la fuite,mais quand tout se refroidi cela se contracte et il n y a plus de fuite d ou pas de trace de fuite.
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J'ai regardé et ca donne ca
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/a71311fde67921ea77c6abd3598e355f.jpg)
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Merci. Demain je vais essayer de localiser cette sonde.
Comment puis je la tester?
Question: cette sonde envoie les infos à l'odb ou au ventilo?
Le ventilateur s'enclenche à quelle temperature? (92 ou +)
Merci
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:coucou
la sonde sert pour l'enclenche du ventilo mais a indiqué a l'ODB la T° moteur, visible via le menu caché, la T° moteur sert aussi lors du préchaufffage.