Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Autres problèmes => Discussion démarrée par: fanou59 le 09 janvier 2013 à 18:03:15
-
Bonsoir. Il y a 2 jours mon voyant orange clé à molette s'est allumé. Je suis rentree chez moi. J'ai éteint puis rallumé : le voyant était éteint. Le lendemain matin, je démarre, le voyant etait eteint et au bout de 2/3 kms il s'est rallumé. Le soir pareil. Le voyant s'est allumé 1 ou 2 kms plus loins. Je suis allee au garage. Ils ont "connecté la valise". Je suis répartie. Le voyant s'est rallumé au bout de 500 m. J'y suis retournée ; ils ont rebidouillé avec la valise et je suis repartie. J'ai roulé 4/5 kms : le voyant est resté eteint. Le lendemain matin, je démarre et le voyant se rallume au bout de 2/3 kms. je suis retournee au garage pour changer le filtre a gazoil. Je repars. Au bout de 2/3 kms, le voyant se rallume. J'étais a 1/4 de mon reservoir a gazoil et je suis allee mettre 20 l de gazoil supérieur. Le voyant se rallumle toujours au bout de 2/3 kms. Je ne sais plus quoi faire. Pouvez vous me conseiller ?
ma voiture a 65000 kms, la revision a été faite cet été et le controle technique en novembre.
il s'agit d'une opel corsa cdti enjoy. merci pour vos conseils. Fanou
je précise que je n'ai aucun souci. Elle ne "broute" pas, elle roule tout à fait normalement
-
bonsoir
Tu dis avoir été au garage (opel ou pas)
1 que t'ont ils dis au sujet du défaut?
2 ils n'ont vraisemblablement pas corrigé le problème, as tu payé quelque chose? Si oui ils ont un devoir de résultats, ce qui visiblement n'est pas le cas.
Retourne au garage
A savoir, que si tu as le voyant d'allumé, il y un code, ce code ou ces, si on le l'a pas on pourra pas te guider, on ne fera que te donner les hypothèses comme vanne EGR, injecteur, boîtier papillon, volets de turbulences, capteur arbre à came ou vibrequin etc
-
Je suis allée chez mon MIDAS ou j'ai l'habitude d'aller et ou ils ont toujours été réglos. Ils ont a plusieurs fois branché "la valise" ou "balise", on a changé le filtre à gazole. On ml'a conseillé d'aller mettre du carburant de bonne qualité et j'ai lu qu'il fallait peut etre que je la "pousse" pour la "decrasser" ? Je dois faire 200 kms ce week end donc je la pousserai à ce moment là et je verrai si enfin le voyant s'éteint complétement. Et sinon je retournerai au garage ou j'irai chez opel... A suivre . merci en tout cas !
-
OK ils ne t'ont pas donné le ou les codes alors.
Peux tu faire la manip suivant
Pédale de frein et accélérateur enfoncées et puis mettre le contacte sans démarrer voir si sur ton modèle les codes n'apparaissent pas ou si le voyant voiture plus clé ne clignote pas, fais ne recherche sur FO, à "codes défaut liés au moteur " il y a le descriptif de la manip
-
cela peut etre une bougie défectueuse , controle .
-
OK Fantome, demain je ferai la manipulation. Merci
Merci aussi à Benny...
A suivre donc
-
Au fait, je précise qu'au garage ils ont branché plusieurs fois la valise et tout était OK, pas de code !
Mais mon voyant s'allume quand je roule 2 kms. Si j'éteins le moteur et le rallume à l'arret, le voyant n'apparait pas, il faut que je roule en fait et tant que je roule le voyant reste allumé.
-
L'entretien vidange à faire :bah
-
REVISION VIDANGE faite fin aout. Controle technique passé en novembre..... J'ai fait la manipulation et aucun code ne s'affiche.... Je me dis que c'est du a mon gazoil.... du fait que mon voyant ne s'allume qu apres avoir roulé un peu. Si je m'arrete et etins le moteur et que je le rallume, le voyant ne s'allume pas de suite, il faut que roule un peu.... Estce a cause de l'humidité ???......
-
J'ai eu le même problème que toi le voyant s'éteignait et se rallumais verdict une bougie de préchauffage hs.
J'ai éffectué le changement de la bougie et le voyant à disparu tous seul.
-
cela peut provenir efectivement d'une bougie de préchauffage , ou bien d'un capteur sur le moteur " capteur pmh,capteur air etc..., celui qui ce situe en bas en dessous du turbo ... à vérifier avec un voltmètre si tu n'a pas op-com.
-
L'entretien vidange à faire :bah
salut, ce voyant peut s'allumer pour dire qu'il faut faire la vidange?
merci.
-
je doit posé des question trop con ou trop difficile a chaque x....... :icon_mrgreen
-
je doit posé des question trop con ou trop difficile a chaque x....... :icon_mrgreen
Mais non :icon_mrgreen
Il faut verifier les bougies de préchauffage
Et un conseil évite les centres auto, c'est pire que
Chez les concessionnaires :coucou