Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: fred0666 le 08 décembre 2006 à 23:05:03
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Bonjour à tous,
je me lance dans le débat. J'ai déjà pioché pas mal d'infos sur ce forum.
Je vais sans doute commander un Zafira dés le début de semaine prochaine.
Je roule actuellement VW tdi, plutôt pêchu.
J'ai essayé le Zafira CDTI 120 en finition cosmo mais mon budget m'orientait vers la finition Edition. En passant par ce forum, j'ai compris à peu prés les différences entre ces deux finitions.
+antibrouillards +allumage auto +baguette chromée sous vitres +sellerie simili cuir
-tablettes aviations - siège passager rabattable
Je ne sais pas si j'ai vraiment des questions fondamentales ou si je lance juste un débat pour me rassurer sur le fait que je veux la finition supérieure, quitte à bouffer un peu plus de barilla.
Mon avis, à cette heure-ci, je peux me passer de l'allumage auto, mais je trouve que la sellerie semi cuir et la baguette extérieure apportent un touche de classe inévitable.
Je fais 25000km par an, voire plus. J'ai aussi peur que sur la finition Edition, les sièges au profil moins "baquet" soient moins confortables à la longue (j'habite dans les collines et ça tourne). D'un autre côté, le cuir sur les sièges arrière, j'ai le sentiment qu'on peut le griffer facilement avec les sièges auto des enfant.
Mais les baguettes chromées sur une carrosserie sombre comme un gris lunaire, ça le fait carrément.
Bref, merci de m'avoir écouté, ça va mieux en le disant.
Y'a-t-il quelqu'un dans l'assemblée qui voudrait bien essayer de me persuader qu'il vaut mieux l'une que l'autre. L'enjeu, c'est une trentaine d'€ par mois en plus ou en moins.
Merci d'avance,
Fred.
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on va forcément te dire de prendre un cosmo...après faut voir suivant ton budget...car même en finition edition le zaf est tout aussi beau.
sinon si tu veux à tout prix un cosmo tu peux te rabattre sur un véhicule de direction peu kilométré...
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on va forcément te dire de prendre un cosmo...après faut voir suivant ton budget...car même en finition edition le zaf est tout aussi beau.
sinon si tu veux à tout prix un cosmo tu peux te rabattre sur un véhicule de direction peu kilométré...
Y'a pas de problême, moi si on me dit, le cosmo vaut mieux qu'un Edition, je suis prêt à le croire. Actuellement, j'ai 20% sur les véhicules neufs, la différence entre Edition et Cosmo est de 900€ dans ce cas.
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pour 900€ autant prendre le cosmo, c'est clair...
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Moi je prend l'édition et avec le pognon qui reste je fais plaisir à maman et aux enfants.
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Moi je prend l'édition et avec le pognon qui reste je fais plaisir à maman et aux enfants.
Ca marche pas, ça... Sinon, je garde ma Bora break et avec les 21000 euro économisés, on se fait un tour du monde à 4 :icon_wink
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Mais pourquoi ils ont pas fait une cosmo avec des tablettes aviations et un siège passager rabattable, hein, pourquoi???
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les sièges ne sont pas rabattables sur le cosmo car les semi sont plus enveloppant...quoi que sur les nouveaux modèles ils seraient moins enveloppant que les anciennes séries.
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si tu ne peux te passer des chromes, il me semble qu'en prenant l'option vitres surteintées sur l'Edition, les chromes sont alors installés.
(d'ailleurs, je le savais pas et je le regrette)
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franchement je trouve que le fait que les sieges mi cuire ne soit pas rabatable est un tres tres gros moins
la surface de chargement diminuant tres fortement d'un coup
et le mi cuir c'est bien, mais quand tu as des enfants qui te collerons des bonbons ou des chocolats tu aura bien les boules
en tout cas c'est pour cela que j'ai pas vraiment essayer d'avoir un edition
je verrai le prochain si ca deviens plus possible ...
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franchement je trouve que le fait que les sieges mi cuire ne soit pas rabatable est un tres tres gros moins
la surface de chargement diminuant tres fortement d'un coup
et le mi cuir c'est bien, mais quand tu as des enfants qui te collerons des bonbons ou des chocolats tu aura bien les boules
en tout cas c'est pour cela que j'ai pas vraiment essayer d'avoir un edition
je verrai le prochain si ca deviens plus possible ...
un très très gros moins...faut pas exagéré non plus...combien de fois tu rabat ton siège passager, à moins d'être livreur l'intérêt reste limité...
et puis les bonbons collé, c'est plus facile à laver sur le cuir que sur le tissu... :icon_wink
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En cette période, le siège avant rabattable m' a été bien utile pour le (trés) grand sapin !!
Sinon, avec cette possibilité, le marchand de meuble suédois ne me fait plus peur.
De plus, les tablettes aviation sont quand même bien pratique.
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mon siege passager a moi n'est pas rabattable...et pourtant....j'ai abbaissé mon siege tout en bas...laissé les sieges arrieres dans la meme position horizontale....mais j'ai baissé le dossier d'un des siege...resulat....sans siege passager rabattable....2.40 metres de charges possible :bien
pour faire un demenagement en tous cas.....sieges avant rabatable ou pas..le zafira...c'est absolument genial :bien
seul le canapé et le sommier n'a pas pu rentrer DANS le zafira....sinon absolument tout le reste est rentré....sans barre de toit :icon_biggrin
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mon siege passager a moi n'est pas rabattable...et pourtant....j'ai abbaissé mon siege tout en bas...laissé les sieges arrieres dans la meme position horizontale....mais j'ai baissé le dossier d'un des siege...resulat....sans siege passager rabattable....2.40 metres de charges possible :bien
Ah, ah, ah... Je le savais, c'est la cosmo qu'il me faut! Faire 25-30000kms par an avec des sièges pas assez galbés, ça le fait pas. Si 1 fois par an, j'ai besoin du siège rabattable, je le mets en position couchette comme tu dis.
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pour faire des déménagements...c'est pas un zaf qu'il faut acheté...c'est l'opel vivaro :dents
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Bon, ç ay est, j'ai commandé un Cosmo... Rien que pour ma baguette de vitre chromée :dents
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bienvenue dans le monde des zaffeurs ! :coucou
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bienvenue dans le monde des zaffeurs ! :coucou
Merkiiii. J'attends un coup de fil du mandataire pour les derniers détails, et vu que c'est un modèle en stock, je devrais l'avoir dans les prochaines semaines.
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Félicitations, :bien
Tiens nous au courant :coucou
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Félicitations, :bien
Tiens nous au courant :coucou
Si j'y pense, je tente le photo reportage :photos car j'ai 1000 bornes à faire pour la redescendre :marteau.
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Ca te donneras directement des chiffres de conso. :icon_wink
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Voilà, un coup de fil à Elite Auto. C'est super dur à les avoir...
Mais bon, c'est fait. Ils ont reçu le dossier. Celui-ci est accepté informatiquement.
Reste à avoir la confirmation par fax de la société de leasing dans l'a-m.
Puis en fin de journée ou demain matin, coup de fil au responsable des commandes pour discuter de la date de livraison.
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Et M****...
Je continue à raconter ma vie ici.
J'ai eu EliteAuto. Ils vont voir les concessions qui ont le zaf comme je veux et me disent qu'il est possible de devoir l'immatriculer avec fin Décembre, soit la semaine prochaine cer ils ferment la dernière semaine.
Problème, si c'est le cas, ce n'est pas ce que m'avait dit le commercial au téléphone avant que je lui envois mon chèque... :mur
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Bon, encore quelques détails à régler, mais ça devrait être bon.
Je récupère ça fin Janvier en région parisienne. :bien
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A.M. 2006 ou 2007 ?
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A.M. 2006 ou 2007 ?
Immatriculé avant fin 2006 pour avoir les 20%.
Aprés, c'est du leasing, alors quel que soit le millésime, ça change rien à mes mensualités.
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Profil updaté :dents
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Le Zaf est arrivé à la concession d'origine, il sera rappatrié sur Paris courant de semaine prochaine :bounce
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Le père noël était en retard pour toi cette année.
Il a du perdre trop de temps à jouer avec l'OPC de Jordan. :icon_mrgreen
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Le père noël était en retard pour toi cette année.
Il a du perdre trop de temps à jouer avec l'OPC de Jordan. :icon_mrgreen
comme il avait l'OPC au lieu de son traineau, il est même arrivé en avance chez moi. :dents
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Dernière mise à jour...
Le Zafira est arrivé en RP. Il est tout neuf, il est en WW.
Je vais le récupérer le 19, comme prévu.
Il sera donc immatriculé en 2007, dans le 06.
Mon lecteur MP3/Transmetteur FM est paré pour le voyage. J'ai récupéré un sac de voyage pour prendre l'avion avec mes clubs de golf.
J'ai réservé un GPS mobile à la location.
Il faut que je téléphone à l'assurance et à ma banque pour préparer le chèque. En voiture, Simone!
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Ca se loue des GPS ??? :reflexion
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Ca se loue des GPS ??? :reflexion
Euh... Ouais!
Y'a quelques sites sur internet.
Le mien, je le loue chez Renault Rent.
J'ai vu la pub en passant par là, mais je pense que pas mal de loueurs le font aussi.
En plus comme le gars doit avoir du mal à les fourguer, il m'a offert une journée. Ce qui me fait les 3 jours à 25 euro.
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je ne savais pas que ça se louait un gps...
c'est une bonne idée...
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Bon, ça y est, je l'ai récupéré.
Malheureusement, pas une seule photo car je suis parlti le w-e de l'anniversaire de mon fils et ma femme a refusé que j'emporte l'appareil photo numérique :icon_redface
Mes impressions sur le trajet de retour :
1000 bornes, j'ai pas mal au dos
1000 bornes, chuis quand-même bien crevé
1000 bornes avec le régulateur, c'est mieux que 1000 bornes sans
Un seul dépassement de limitation, juste histoire de voir qu'on tape les 200 compteur, sans problême.
Le chassis 7, il a bien les sièges pas sport, et ça m'énerve :blegle
Arrivé à destination, ma femme a fait un tour avec moi et trouve que le siège passager a une bosse au niveau du bas du dos, trés désagréable. A voir dans un peu de temps si ça reste pareil.
Conso sur le trajet de 6.5l/100kms
La radio est suffisamment sensible par rapport à d'autres véhicules, le son est correct pour un usage quotidien
Le confort général est plutôt ferme mais les prises de roulis sont contenues
Pour faire avancer le bestiau, il faut mettre pied dedans et la conso doit s'en ressentir
Le véhicule tire un peu à droite, je le signalerai à la révision de contrôle.
Globalement, je suis satisfait, à part pour les sièges pas sport. On verra à l'usage ce qu'il ressort.
Pour l'instant, sur mon trajet quotidien, les différences sont :
manque de pêche par rapport au TDI VW
confort en nette amélioration, et ça se ressent sur mes nerfs
J'essayerai de faire des tofs à l'occasion, mais l'arrière est déjà tout sale, comme cela a déjà été évoqué par les différents propriétaires.
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Pour la bosse au niveau du bas du dos, vérifie que ce n'est pas le réglage du soutien lombaire qui n'est pas réglé au maximum tout simplement. :icon_wink
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Pour la bosse au niveau du bas du dos, vérifie que ce n'est pas le réglage du soutien lombaire qui n'est pas réglé au maximum tout simplement. :icon_wink
Alors, ouiiiiii, mais non.
Le réglage lombaire, c'est que pour le conducteur. Du côté de ma femme, y'a rien. Enfin, on n'a pas trouvé de réglage, en tous cas.