Forum Opel
Berlines ou Routières => Omega => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: tropdemot le 28 décembre 2012 à 20:44:19
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Bonjour comment trouver où et quel organe bouffe ma batterie toute neuve de moins d'un mois ?!
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:coucou
As tu des accessoires ajouter à ceux d'origine ?
Un autoradio ou un ampli audio ?
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Rien de plus ! Tout est d'origine: auto radio, ampli etc...
Que me conseillez vous; un chargeur de batterie ou un booster ?!
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Pour tester regarde ici :icon_arrow http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet409402.htm (http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet409402.htm)
Je pensais avoir le probleme il y a peu .... sur les conseils de forumistes FO j'ai changée ma batterie et tout est revenu dans l'ordre :bien
Ta batterie est changée depuis 1 mais elle a peut être un défaut :bah
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Merci mais cela voudrait dire que sur 3 batteries changées en moins de 5 mois je tombe à chaque fois sur des mauvais numéros ?!
Non j'ai un problème je pense!
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Oui je pense aussi.
Ton ampli est d'origine ?
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Oui il est d'origine.
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Il faudrait faire un test sur la batterie toute alimentation éteinte et vehicule verrouillé bien entendu.
Ceci afin de voir s'il y a bien quelque chose qui "tire" sur la batterie.
Si c'est le cas, il faudra isoler les appareils qui consomment en commençant bien évidement par la hifi.
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Quand je retire le fusible numéro 7 de 30 A éclairage intérieur la valeur qui était à 1.92 passe à 0.6 en enlevant le fusible.
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Est ce la bonne position pour le multimètre ?
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Est ce que tu peux me donner ton tél stp que je t'envoie le mms du multimètre parce que je n'y arrive pas sur le forum.
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Quand tu pose ton multimètre sur ta batterie, ta valeur doit être de ce style => 12.12 V
Ne touche pas au fusible pour l'instant.
Il faut voir si ta valeur bouge alors que tout est éteint.
Désolé pour le numéro de téléphone portable, je ne le diffuse qu'à très peu de personne et je pense que tu comprendra.
Toutefois, tu peux poster ta photo sur ce topic.
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Ben je n'y arrive pas pour la photo
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J'ai ça
http://www.leboncoin.fr/bricolage/342262225.htm
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Je pense avoir trouvé : fusible lié à l'auto radio quand je l'enlève je retombe à 0.03.
[édit] en fait ce fameux fusible gère aussi l'ODB, les aiguilles du compte tours, la console de climatisation automatique.
Donc perso je pense à un problème lié à l'autoradio ou l'ampli d'origine ou le GPS d'origine; en effet la radio a tendance à se couper toute les 3 secondes durant 10 secondes et ainsi de suite!
Qu'en pensez vous ?!
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Messieurs Bonjour à vous ce matin c'est répartit ! Je vais démonter ou plutôt partir à la recherche du module GPS qui je crois est situé en bas à gauche au niveau de la pédale d'embrayage pour voir si en le débranchant je retrouve des valeurs exactes.
Puis l'ampli d'origine si pas de changement et enfin l'autoradio. Par élimination si je ne trouve pas le consommateur je vais voir au niveau de la climatisation automatique et le compresseur. :))
Si vous avez des idées je suis preneur.
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Bon mauvaise pioche le module de GPS n'est pas là. !
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Messieurs Bonjour à vous ce matin c'est répartit ! Je vais démonter ou plutôt partir à la recherche du module GPS qui je crois est situé en bas à gauche au niveau de la pédale d'embrayage pour voir si en le débranchant je retrouve des valeurs exactes.
Puis l'ampli d'origine si pas de changement et enfin l'autoradio. Par élimination si je ne trouve pas le consommateur je vais voir au niveau de la climatisation automatique et le compresseur. :))
Si vous avez des idées je suis preneur.
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:coucou
Commence par l'ampli audio
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Ok je vais essayer . Je te tiens au courant. À toute. ....
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À défaut de me donner ton tél est ce que tu peux me donner ton email pour que je t'envoie la photo pour savoir si le calibrage est bon sur le multimètre stp.
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Bon je laisse tomber. J'ai grillé mon multimètre! :-(
Je vais essayer de trouver un électricien auto.
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Tu débranche le - de la batterie et tu intercale ton multimètre entre les 2.
Tu règle sur ampèremètre, c'est l'unité en ampère A
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Merci mais le multimètre a rendu l'âme.
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Comment as tu fais :reflexion Perso , j'ai un multimetre acheté 5 euros chez Weldom :bah
Avec mon lien tu ne comprends pas ?
Attention sur ma Vectra le tension de batterie redescend que au bout d'une vingtaine de minutes ( mise en veille des calculateurs ) ... méfie toi
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Je suis désespéré. :'(
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Ben écoutes je pense que déjà je ne savais pas calibrer le multimètre.
Savoir sur quoi mettre.
Ensuite j'ai du faire une mauvaise manipulation.
Le fusible qui est dedans n'a pas supporté.
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Qui connaît un électricien auto dans le 91 ?!
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Mon problème reste d'actualité...!
Que faire est ce que quelqu'un a une idée now ?! :o
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:up
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Va la :
http://www.garageduchateau.fr/ (http://www.garageduchateau.fr/)
:dents :eekout
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Va la :
http://www.garageduchateau.fr/ (http://www.garageduchateau.fr/)
:dents :eekout
lOl tu plaisante ils ne veulent plus me voir moi et ma veille opel oméga !!
j'ai déjà été tellement de fois chez eux que j'ai abandonné maintenant ! :nanana
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Bon bah achète un stock de batterie sur eBay .... :tooth
Ok j'arrête .... :eekout
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Bon bah achète un stock de batterie sur eBay .... :tooth
Ok j'arrête .... :eekout
lOl merci pOur cette idéé !!! :plus1mad
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Va chez Sodra à Draveil... :icon_mrgreen
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Lol OK j'y penserais ! En plus ils sont super sympa.
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tu pouras meme acheter une certaine astra bien connue :whistling
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Lol :)) je préfère mes galères d'omégaliste. !!! Mdr
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