Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Gouniat le 26 décembre 2012 à 03:31:09
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Salut a tous.
Je cherche et cherche et recherche mais sans succès.
Qui peut me communiquer la référence du kit de durite dépression fap?
En vous remerciant d'avance.
Bonne fête à tous
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:coucou,
va sur ce site et tu trouveras la reference : http://ecat24.com/opel/catalog/types/1/44/ (http://ecat24.com/opel/catalog/types/1/44/)
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Je connais ce site mais faut il encore réussir à s'y retrouver parmis toutes les désignations.
Je cherche mais c'est galère.
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:coucou
sur la page d'acceuil renseigne ton numero vin le W............... comme ca tu auras les refs pour ton vehicul
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Merci pour l'info, c'est vrai que c'est plus simple.
Peut on me confirmer que je suis au bon endroit.
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/44/285/194/2263,2266/ (http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/44/285/194/2263,2266/)
Je pense qu'il s'agit des pièces 17 ou 18
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Merci pour l'info, c'est vrai que c'est plus simple.
Peut on me confirmer que je suis au bon endroit.
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/44/285/194/2263,2266/ (http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/44/285/194/2263,2266/)
Je pense qu'il s'agit des pièces 17 ou 18
ce sont bien ces deux pièces, m'est avis que tu devrais l'acheter chez un petit magasin automobile plutôt que chez Opel, ce sera moins cher
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Merci pour l'info, c'est vrai que c'est plus simple.
Peut on me confirmer que je suis au bon endroit.
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/44/285/194/2263,2266/ (http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/44/285/194/2263,2266/)
Je pense qu'il s'agit des pièces 17 ou 18
Les pièces 17 et 18 sont juste les petites durites en caoutchouc qui servent à raccorder des tuyaux métalliques. En général, ce sont les durites rigides en plastique qui se fendent ou se cassent . Elles font partie des n° 5 ou 6 suivant si tu en as une ou deux.
Sur ces croquis, il semblerait que la partie métallique a été rallongée par rapport à ce que j'ai sur mon Zaf (le raccord entre partie métallique et plastique rigide est dans la zone où ça commence à remonter vers le capteur)
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Les pièces 17 et 18 sont juste les petites durites en caoutchouc qui servent à raccorder des tuyaux métalliques. En général, ce sont les durites rigides en plastique qui se fendent ou se cassent . Elles font partie des n° 5 ou 6 suivant si tu en as une ou deux.
Sur ces croquis, il semblerait que la partie métallique a été rallongée par rapport à ce que j'ai sur mon Zaf (le raccord entre partie métallique et plastique rigide est dans la zone où ça commence à remonter vers le capteur)
le pb vient des tuyaux souples qui lachent fréquemment
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Dans ce cas, c'est bien les 17 ou 18.
Il ne reste plus qu'à déterminer le bon diamètre, ou à acheter les colliers adaptés pour être sûr.
Est-ce que tu sais s'il y a un seul ou 2 diamètres différents pour les canalisations métalliques (dans ce cas, je suppose suivant s'il y a un ou 2 tuyaux)
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Pour l'instant, je n'ai encore pas eu l'occasion de voir d'où vient le problème.
J'ai juste eu le code defaut 190158 lorsque je pousse les rapports mais pas de symptôme.
Je ne savait même pas que j'avais un fap.
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:coucou
P1901 Tension Filtre à particules Capteur haute pression à C-032
P1901 Tension Filtre à particules Capteur de pression faible C-032
P1901 Capteur de particules Filtre pression du tuyau flexible Dysfonctionnement B-031
P1901 Capteur de particules Filtre de pression différentielle à haute pression B-031
P1901 Capteur de particules Filtre de pression différentielle à basse pression B-031
P1901 Pression filtre à particules Capteur de pression n'est pas plausible avec la pression barométrique B-031
P1901 Pression filtre à particules Capteur haute pression à C-032
P1901 Capteur de pression filtre à particules à basse pression B-03
Si pas de durites coupées, peut être la capteur HS
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Voila, je viens de prendre rendez vous chez un garagiste compétant et arrangeant pour mercredi 2 janvier.
Je vous tiens au courant.
De mon côté, j'attend l'opcom.
Encore merci pour le coup de main