Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: pascal27 le 07 décembre 2012 à 22:13:30
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bonjour a tous
je me presente pascal un normand
je suis nouveau ici et j espere trouver des souveur parmi vous !!
voila je vient d acheter un zaf B de 2005 1.9cdti 120
pb plus de charge batterie 8v moteur tournant
depose de l alte teste et echange du regulateur
remontage idem !!!!
la poulie a l air de bien etrainée
donc je ne sais plus
au secour!!!!!!
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salut et il debite toujours que 8v? si oui c'est ton alternateur le soucis tout simplement. soit le regulateur n'est pas le bon soit tes charbons sont hs. :bah
l'alternateur est la maladie des zaf.. l'echange standart est souvent inévitable.
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merci pour la rapidité
l essemble charbons regulateur sont neuf et les enroulements ne sont pas en courcircuit
la seule chose perturbante est une des deux pistes de l alternateur est plus creusée que l autre mais au prix de la bete j ais tenté un ensemble regul charbon
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par contre sur l autre borne j ais une tension de 1.2v est ce normal?
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t'as changé les diodes? regarde la http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14357.msg312896.html#msg312896 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14357.msg312896.html#msg312896)
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j ai changé l essemble ou ce trouve les charbons et la platine elec
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salut me revoila
bon tu avais raison jobo mon pont de diodes etait claqué je pensé qu il se trouvait avec le regule mais non
enfin
j ais du coup comandé un alte neuf sur alanko j ais choisi un 120 amp mais je viens de le recevoir et surprise il y a 3 broches a l arr alors que le miens n en a que 2 et sur le site il ne parle pas de cette 3 eme broche il ne donne que le diametre des 2 autres b+ et d+
est ce important cette broche designé DFM
merci
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cette une sortie de mesure, pour le calculateur pilote la puissance à fournir
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salut sam
ok mais celui d origine n a que 2 fiche donc si je monte le neuf
elle ne serra pas branché
est ce derangeant pour le fonctionnement
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salut sam
ok mais celui d origine n a que 2 fiche donc si je monte le neuf
elle ne serra pas branché
est ce derangeant pour le fonctionnement
non pas du tt ca ne va rien changer, cette sortie va au calculateur qui mesure et ensuite régule la puissance nécessaire, ce qu'il fait en augmentant le régime moteur
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ok merci je monte ca normalement ce week end je croise le doigts car je part pour les fetes a 800kms donc j amerais ne pas avoir de mauvaises surprises car il demarre fort apres a peine 2 mois
je vous remerci pour les infos
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salut
ca y alternateur monté ca marche
merci pour les tuyaux