Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: lecorse93 le 05 décembre 2012 à 01:18:27
-
bonjour a tous d'avance merci pour vos conseil. j'ai entre 1500 et 2000 tour et quand jaccelere a l"arret, comme une fuite d'air. aucun voyant allumer et aucune perte de puissance. sa ne le fait pas quand je suis en 3 eme et 4 eme vitesse. j'ai controler les 2 durites admission et celle du turbo rien, et pas de trace dhuile dans le turbo , et les durite impec j'ai meme changer les colliers au cas ou .ma voiture a 210 miles km. toujour entretenu par opel. le bruit d'air semble venir, de derriere les injecteur . un ami a acceleré pour moi , et jentend tres bien le bruit mais pas au turbo .sa semble provenir , de derriere le cache moteur. et til possible une mauvaise etancheiter du filtre a air? car 2 vis ne serre pas tres bien . par contre j'ai remarquer en pleine charge d'accelerration un peu de fumer blanche en 2 eme et 3 eme . jessaie d'etre le plus precis possible pour une meilleur analyse . merci par avance . jaimerai des conseil , avant d'avoir a changer le turbo .
-
bonjour merci dun conseil que je nengage pas de frais pour rien si on pouvait me repondre cela serait vraiment sympa merci a tous
-
bonjour moderateur jaimerai bien un petit conseil cela serait sympa dois je aussi verifié les petites durites ou dois je lammener chez opel je vous remercie du conseil jai encore tester hier aucune perte de puissance le turbo repond bien au sollicitation pas de fumé suspect juste cette prise dair jai bien recontroler le filtre a air rien et til possible que une micro fuite non vissible a loeil nu sur la durite du turbo merci par avance
-
vérifies les durites sur la commande des volets de turbulence et l'electrovanne de commande des volets
elle est sous le collecteur d'admission
fumée blanche ? pas de perte de liquide de refroidissement ?
-
bonjour merci non pas de perte de liquide de refroidissement ni dhuile je ne voit pas ou elle sont cet durite jai controler les 2 grosse que lon voit devant le moteur cele qui relie le turbo et celle qui rejoint lechangeur dair la ou il ya le volet peut tu mindiquer ou elle ce trouve celle que tu me decrit et comment y acceder merci par avance de ta reponse qui va beaucoup maider car je pense que ceux ne doit pas etre bien mechant le moteur tourne bien et aucun code erreur merci boss
-
Bonjour pour la commande volets turbulence
regarde ma photo de mon moteur cela devrait ce trouver au même endroit ou pas loin
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/ce48db748d8cecb4ae8c75604e85da81.jpg)
si tu suits la durite de l'actionneur, tu trouveras l'electrovanne de commande.
-
:thumbup Merci Fantome :icon_wink
L'electrovanne est sous le collecteur il suffit de suivre la durite de l'actionneur de commande des volets jusqu'à l'électrovanne.
Ton électrovanne est sous la pompe injection , sous le collecteur , elle est un peu plus accessible par dessous...
Si tu as un pont ou une fosse c'est mieux (Attention pas de cric !!!)
La deuxième durite sur cette electrovanne est raccordée sur le circuit de dépression.
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/bd598522522a11ae769daa33c7a814b0.jpg)
-
mais de rien
-
ok merci a vous deux cet sympa davoir pris un peu de votre temps je vais my mettre de suite merci pour les photo fantome
-
merci smarties
-
bonjour jai ammener la voiture chez opel il lon passer a la valise en controlant tous les modules il ny avait rien jai fait lessai du vehicule avec le chef datelier bizarre le voyant clé qui sallumer parfois a 3000 tour et dans les cotes ne sait pas rallumer jai tirer a donf pour etre sur et rien il ma dit le turbo na rien il a la peche pour le bruit dair il me dit que cet normal sur les 1.7 par chance je nai rien payer il ma fait cadeau de la valise et de lessai il me dit que cet des bug mouai je veux bien en attendant je consomme quand meme 8.l 5 au 100 km voir meme 9 l encore plus bizarre au test de la pedale javais le code erreur 50074 capteur moyeu et avant lessai plus rien apres lessai il et revenu mais aucun voyant abs ne cet jamais allumer un bug qil dise