Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: C*man44 le 02 décembre 2006 à 10:17:48
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J'ai lu dans pas mal de magazines automobile que le train arriere de la nouvelle corsa n'était pas des plus stables, limite danjeureux sur un violent coup de volant...info ou intox??? :huh
Si certains d'entre vous l'on déjà testé, quelles ont été vos impressions?
Merci d'avance!
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Je n'ai pas encore eu a donné de coup de volant "violent" (et c'est tant mieux :)), mais J'ai quand meme testé un peu la bete sur route sinueuse et très sincérement j'ai une très grande confiance en cette corsa point de vue tenue de route, pas de mauvaise surprise, elle accroche bien le pavé.
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Ok merci pour l'info!! :icon_wink
Je ne manquerai pas de tester également la bete de tte facon des que je l'aurais!
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en tous cas comparé à ma Clio 1 1.9d je pe te dire que sa tient le pavé. Virage qui tourne assez sec, pris a 90km pied au plancher, la corsa ne se penche pas, pas de roulis comparé à la clio ou a 70kmh je croyais que j'allais faire du 2 roues :ptdr
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Ok ca doit etre mortel de pouvoir faire du 2 roues! :ptdr
Quand j'ai essayé la corsa j'ai trouvé qu'elle se conduisait un peu comme un kart, direction directe et voiture collée à la roue quoi! :up
Je ne sais pas quelles tortures les magasines lui ont fait subir pour qu'elle dérape de l'arriere...
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Pour avoir pu la pousser un peu, je comfirme qu'elle accroche tres bien à la route, elle vire à plat sans broncher et meme sur un coup de volant elle este tres seine dans sa réaction. :bien
Précision : tout ca a été fait sur le sec...
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Pour avoir pu la pousser un peu, je comfirme qu'elle accroche tres bien à la route, elle vire à plat sans broncher et meme sur un coup de volant elle este tres seine dans sa réaction. :bien
Précision : tout ca a été fait sur le sec...
Bonjour
As-tu l'ESP ?
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Bonjour,
Non je n'ai pas l'ESP, ca devenait trop cher pour moi hélas! :cry
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J'ai lu dans pas mal de magazines automobile que le train arriere de la nouvelle corsa n'était pas des plus stables, limite danjeureux sur un violent coup de volant...info ou intox??? :huh
Si certains d'entre vous l'on déjà testé, quelles ont été vos impressions?
j'ai l'impression que certains journalistes sont traumatisés par la 206 dont il avait laissé passé le train arrière baladeur pendant leurs premiers essais pour le découvrir plus tard avec les clients sortis de routes. Certains journaleux ont meme comparés le comportement de la Corsa D à celui de la 206... c'est tout dire.
Certaines revues reviennent en arrière maintenant en signalant que la train arrière est vif mais en aucune manière dangereux.
Cordialement
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J'avais une vectra avec ESP et franchement je n'en vois pas l'utilité. La corsa a une très bonne tenue de route, inutile de dépenser 500 euros dans un système qui ne se mettra peut-être jamais en marche.
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J'avais une vectra avec ESP et franchement je n'en vois pas l'utilité. La corsa a une très bonne tenue de route, inutile de dépenser 500 euros dans un système qui ne se mettra peut-être jamais en marche.
En meme temps, on pourrait dire pareil de l'airbag. Dans une autre mesure je sais, je fais limite de l'humour en disant ca, mais ca n'est pas totalement faux non plus
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Ce n'est pas faux, mais personnellement je préfére les airbags à l'ESP. Peut-être parceque quelque part si on a une conduite normal, il n'y a pas de raison de perdre le contrôle, donc d'avoir besoin de l'ESP. Par contre les airbags, même avec une conduite normal, on n'est jamais à l'abri de se faire rentrer dedans.
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Je sais, c'est pour ca que je disais que c'était en partie de l'humour.
En meme temps, on est jamais a l'abri d'une perte d'adhérence a cause du revetement, ou d'un virage inattendu :-D.
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Oui c'est clair, on est jamais à l'abri de ce genre de situation.
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Ce n'est pas faux, mais personnellement je préfére les airbags à l'ESP. Peut-être parceque quelque part si on a une conduite normal, il n'y a pas de raison de perdre le contrôle, donc d'avoir besoin de l'ESP. Par contre les airbags, même avec une conduite normal, on n'est jamais à l'abri de se faire rentrer dedans.
Totalement d'accord avec toi, si la voiture a un comportement routier naturellement sereint, airbags et abs sont les priorités. :angel