Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: BB21 le 27 novembre 2012 à 14:25:51
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Bonjour a tous..... Mon Zaf A 2.2l dti vient d'atteindre les 200000kms y a t'il des precautions specifiques a prendre afin qu'il me fasse au moins 100000 de +? a pars esperer et prier :icon_mrgreen :icon_mrgreen
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oui,ne pas boire plus que lui :dents :eekout
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A part prier je ne vois pas :dents
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tu continue comme toujours,la mienne arrive sur ses 240 000 :dents
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:tooth wouuuuuu tu va avoir droit a un autocollant chez opel :tooth ou un pin's peut etre :tooth
>Vidange et filtre tout les 10 000 si c'est pas deja le cas
>vidange la boite (l'huile éternellement inaltérable ça existe pas,( le bidon d'huile coute une quarantaine chez opel ) :clinoeil)
La mienne en essence passé 200 000 .....meme si c'était pas le but je pensé l'achever depuis le temps que je lui metté plein la gueule :grin J'ai cassé la boite par contre, un pignon qui tapé a l'interieur ça ma fait ou trou de 3cm carré , roulement d'arbre a du prendre du jeu ou une connerie comme ça. :grin,
La seule grosse réparations niveau moteur.
Sur 2,2 mazout , sur les premiere version ya eux quelques problème de pompe injection (moins fréquement que sur le2L dti quand meme.... )
les turbos sont fragiles sur ces moteurs ça c'est certains ... apres ça ce trouve a pas grand chose mintenant .
Si je passe les 300 000 avant toi tu me doit un train de pneus :whistling ça marche ?
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:tooth wouuuuuu tu va avoir droit a un autocollant chez opel :tooth ou un pin's peut etre :tooth
>Vidange et filtre tout les 10 000 si c'est pas deja le cas
>vidange la boite (l'huile éternellement inaltérable ça existe pas,( le bidon d'huile coute une quarantaine chez opel ) :clinoeil)
La mienne en essence passé 200 000 .....meme si c'était pas le but je pensé l'achever depuis le temps que je lui metté plein la gueule :grin J'ai cassé la boite par contre, un pignon qui tapé a l'interieur ça ma fait ou trou de 3cm carré , roulement d'arbre a du prendre du jeu ou une connerie comme ça. :grin,
La seule grosse réparations niveau moteur.
Sur 2,2 mazout , sur les premiere version ya eux quelques problème de pompe injection (moins fréquement que sur le2L dti quand meme.... )
les turbos sont fragiles sur ces moteurs ça c'est certains ... apres ça ce trouve a pas grand chose mintenant .
Si je passe les 300 000 avant toi tu me doit un train de pneus :whistling ça marche ?
On verra bien.. Mes vidanges sont faite tout les 15000kms ou une fois l'an, l'huile de ma DA a eter changer en mars suite a mon changement de cremaillere et mon huile de boite en juillet suite a mon changement de soufflet de cardan. Maintenant on verra ce que sa dira avec le temp au niveau des autres organes (turbo, egr, pompe a injection, embrayage, alternateur).
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On croise les doigts :biere
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salut à tous moi le miens a 265 000 zafira de 99 2.0 Di et le seul frais est le debimetre (d'ailleurs je me suis trompé en le commandant donc en stock) , je vous souhaites autant de frais que moi on croise les doigts :thumbup
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moi mon ancien zafira un 2.0l dti 100ch annee 2000 avait atteind les 353mille km mai il ma fai une pompe a injection et un turbo et l'embrayage et la boite de vitesse était toujours d'origine c'est pour ca que jen ai racheter un autre
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HS on
@ Zaforange : c'est ton zaf sur la photo de profil ?
HS off
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218 000 pour bibi....vidange tt les 20 000
La j'ai les bougies de prechauff a faire...voila les "seuls" fais depuis que j'ai pepere.....
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Bonsoir,
Ma Vectra atteindra ce kilométrage symbolique fin semaine prochaine !!
J'en profiterai pour lui refaire une beauté et révision au garage tient !
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Félicitations :bien
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Pour ma part, 457.000 km et elle vient de passer le CT sans trop de soucis ... :dents
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Pour ma part, 457.000 km et elle vient de passer le CT sans trop de soucis ... :dents
Jolie!
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Pour ma part, 457.000 km et elle vient de passer le CT sans trop de soucis ... :dents
bonjour
tu peux dire ce que tu as fait comme reparations pour y parvenir???
il y a eu du changement de turbo,d'embrayage,d'alternateur???
je suppose que tu fais beaucoup d'autoroute???
mon ancienne vectra B 2.0L essence avait 220000 kms quand je l'ai abandonnee.....le moteur tournait aussi bien que quand elle etait neuve....
elle avait un probleme de ventilo,l'embrayage (d'origine) broutait, amortiseurs,disques de freins n'avaient jamais ete changés,echappement changé une seule fois..alternateur changé également,et par contre capteurs d'abre a came et de vilbrequin.....je ne les comptait plus........
partie dans les pays de l'est sans doute....
merci a toi
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Pour ma part, 457.000 km et elle vient de passer le CT sans trop de soucis ... :dents
Belle performance
:bien :bien