Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: erwikprod le 20 novembre 2012 à 17:17:09
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Bonjour tout le monde,
J'ai acheté mon opel ( 1ere immat 01/2005, Opel astra 1.9 cdti) il y a un an, depuis 6 mois j'ai des accoups à l'acceleration qui surviennent à n'importe quel moment et à n'importe quelle vitesse.
Les premiers symptomes étaient :
- Des accoups du ralenti alors que la voiture est au point mort...
- Un accoup puis la voiture n'accelerai plus jusqu'à l'arret de la voiture.. ( J'ai effectué un nettoyage des injecteurs et depuis elle ne calle plus mais à toujours les accoups)
Après passage de la valise dans un garage agréé Opel (je n'ai malheureusement pas eu accès aux codes d'erreurs) le garagiste m'a proposé un remplacement du boitier papillon, montant de la réparation 2400 euros ...
Je roule toujours avec cette voiture qui ne calle plus mais a des accoups tous les jours ce qui est vraiment insupportable.
J'ai appelé un autre garage qui m'a confirmé le devis de 2400 euros pour le changement de la piece.
Il me semble que le boitier papillon ne se change pas mais se nettoie, si oui ou est il situé ?
J'ai déjà nettoyé la vanne EGR comment faut il faire pour le tester ? je dois seulement la débrancher ?
Merci de vos réponses, j'aime cette voiture mais les soucis mécaniques prennent le dessus.
Etant nouveaux sur le forum je ne sais pas si il faut se présenter et si oui ou faut il le faire?
Merci pour ce forum qui je suis sur m'éclairera.
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:coucou
As tu le voyant voiture plus clé d'allumer?
Fais la manipulation suivante
Pédales frein et accélérateur enfoncés plus contacte (sans démarré)
Si tu as des codes ils devraient s'affichés a la place du kilométrage
Dans la rubrique recherche tape liste des codes défaut lies au moteur
Pour le boîtier papillon il se nettoie et sur ton moteur il doit pas être loin de l'EGR sur le collecteur d'admission
Pour la présentation elle n'est pas obligatoire
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Merci pour ta réponse,
Non je n'ai aucun voyant d'allumé, pour la manip des codes erreurs, ce n'est plus possible de les effacer une fois affichés?
Ca ne pose pas de problème pour un futur passage au garage?
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Non cela ne les effacent pas c'est juste une lecture des codes enregistrés aucun souci pour un passage ultérieur
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Les codes erreurs sont:
ECN 007071
ECN 112521
ECN 063804
Pour le premier d'apres les recherches il s'agit d'un défault de la sonde qui donne la température extérieur ?
Je n'ai rien trouvé sur les deux autres ni sur le forum ni sur google...
J'ajoute que la voiture a 148 000 km si ca peut aider.
Merci
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:coucou
P0638 Commande d'actuateur de papillon, ligne 1 - problème de performance/ Réglage de base non effectué (s'il y a lieu), capteur de ralenti/moteur
de limites du papillon, capteur de position de la pédale d'accélérateur
P0070 Sonde de température extérieure - panne du circuit Faisceau, sonde de température extérieure, calculateur de gestion
moteur
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:bien Merci pour la traduction des codes,
Ca indique qu'il faut que je change le boitier ou qu'il faut le nettoyer seulement?
Et la sonde est elle importante ou elle sert juste a donner la temperature exterieur ?
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Bonjour
Dans un premier temps fait un nettoyage cela te coûteras moins cher et parfois cela suffit.
Pour la sonde je croix quelle ne sert pas que pour donner la temperature extérieur
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Bonjour,
Après être aller voir mon garagiste il me dit que le nettoyage serait insuffisant et m'a donc fait un devis pour le remplacement :
575 euros (déjà plus interessant que les 2400 d'Opel) plus si il le faut une reprog facturée une heure de main d'oeuvre soit 75 euros environ.
Pensez vous qu'il est intéressant de faire cette réparation et est-elle susceptible de résoudre mon problème ?
Merci de vos réponses