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Monospaces => Zafira Tourer => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Grand miam le 02 novembre 2012 à 22:42:32
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Bonjour.
Je possède un ZT depuis quelques mois.
Acheté comme véhicule de démonstration avec 4000 km au compteur, il a atteint les 10 000 ces derniers jours.
C'est justement au alentour des 10 000 km que j'ai vu apparaitre un message sur l'ODB me demandant de vidanger l'huile moteur. Doutant que cela soit réellement justifié, j'ai appelé ma concession qui me dit que c'est normal et que cela est lié à ma façon d'utiliser le véhicule. On me propose donc un RDV pour faire la dite vidange.
Avez vous déjà connue cette situation ?
Comment la voiture peut-elle détecter un besoin de vidange anticipée ? (elle n'a pas de led rouges dans la calandre et je ne suis pas Michael Knight... :bide)
Je trouve cela un peu étrange pour ne pas dire douteux...
Je ne voudrais pas paraitre parano mais je me commence à me demander si la concession ne profiterait pas d'un passage à l'atelier (pour un rappel concernant la baie de pare brise par exemple) pour "programmer" l'ODB et déclencher ainsi un besoin fictif de vidange.
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j'ai appelé ma concession qui me dit que c'est normal et que cela est lié à ma façon d'utiliser le véhicule.
Salut ! oui ca joue ...
tu dois voir le pourcentage de viscosité de l'huile moteur dans le menu ... elle est a combien ?
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si tu fais beaucoup de petits parcours c'est normal. l'espace vidange ce reduit.
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Ouai enfin 10000kms en 6 mois, c'est pas normal :bah T'es sur que c'est la vidange qu'il te demande ? c'est pas plutot une inspection ? :reflexion
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le mieux c'est encore d'aller chez Opel et demander des explications. Enfin, si tu as acheté le véhicule dans cette concession en VD, tu peux toujours négocier un rabais sur le premier entretien en raison de l'utilisation "intensive" faite en démo.
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Après quelques tâtonnement, j'ai réussi à trouvé l'indication de l'ODB concernant la durée de vie restante de l'huile.
Résultat : O %.
Il est vrai que je fais actuellement beaucoup de petits trajets (maison école/école maison soit moins de 2 km 2 à 4 fois par jours).
Et il est très probable que le commercial qui l'a conduit durant les 4000 premiers kilomètres faisait également des petits trajets (je l'ai acheté en région parisienne et avant que le commercial ne prenne ses congés).
Merci pour vos témoignages.
J'appréhende maintenant la facture de l'opération !
Je ne manquerai pas de vous en tenir informés via le post dédié.
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Ah oui en effet... donc normal alors et le FAP ne va pas aimer du tout en plus lol
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Ah oui en effet... donc normal alors et le FAP ne va pas aimer du tout en plus lol
Même pas le temps de chauffer le moteur ...
Il est vrai que je fais actuellement beaucoup de petits trajets (maison école/école maison soit moins de 2 km 2 à 4 fois par jours).
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Salut, cela me parait quand même excessif que le pourcentage soit à 0% au bout de 10000 kms car moi aussi mon épouse fait 4 trajets de 4 kms par jour et mon huile vient juste d'être a 0% avec un compteur a 22000 kms.
Pour ce qui est du FAP j'ai eu le message il y a 1 semaine me demandant de rouler pour recycler le FAP. Voila.
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Pour ma part l’ODB m’a signalé que la vidange était à faire à 13000kms alors que je fais 100kms par jour à allure plutôt économique, conso moyenne 6,5L.
Maintenant il est vrai que j’ai acheté le véhicule à 6000Kms, pour autant je pense plutôt à un manque de discernement de l’ODB à ce niveau.