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Anciennes OPEL => Autres OPEL => Discussion démarrée par: zabou29 le 31 octobre 2012 à 21:29:58
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bonsoir j aurais aime un renseignement.qu elle est la duree de vie d une batterie sur un opel sintra 2.2 tdi gls de 1998.batterie changer au debut de l annee et le froid arrive et elle commence a avoir du mal a demarrer a froid le matin.merci de vos reponses
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Ce n'est pas ta batterie.
Tu as surement tes durites de retour Gas oil qui sont poreuses ou bien les injecteurs fuyards.
Fait une recherche sur FO tu auras surement des réponses dans ce sens
:coucou
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Bonjour c est quoi une recherche FO.merci
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Bonjour c est quoi une recherche FO.merci
Salut !
c'est cette fonction ...
http://www.forum-opel.fr/index.php?action=search;advanced;search= (http://www.forum-opel.fr/index.php?action=search;advanced;search=)
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Bonjour quelqu un aurait un shema de demontage de la durite de retour de gasoil,sur un opel sintra 2.2dti gls de 1998.merci
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pas de schéma mais les tuyaux de retours partent des 4 retours d'injecteurs sont reliés ensemble par des T et finissent en un seul tuyau qui va se brancher sur la pompe gasoil.. qu'importe comment te le fais, du moment que tu respectes ce principe.
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Attention aux tés en plastique, ils cassent facilement, c'est mieux de les remplacer avec les durites de retour.
Comme disait JOBO toutes ces durites sont reliées entre elles sur une durite pricipale qui retourne à la pompe.
Il suffit d'une fuite pour avoir des problèmes de démarrage.
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/f62deb2684a0a40ad38bf6e24b31d8b4.jpg)
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merci pour le shéma,est-ce qu'il faut changer toutes les durites ou juste la durite de retour gasoil.c'est pas trop compliqué a faire?
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Il vaut mieux remplacer la totalité, c'est franchement pas cher